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1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗在8L左右，當(dāng)然受到其它因素的干擾，會(huì)有一定的誤差。

汽車搭載1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，油耗和1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)大致相同。

但是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率和最大扭矩相差很大，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和1.8L版本發(fā)動(dòng)機(jī)大致相同。

尤其是經(jīng)過(guò)出廠前的調(diào)教之后，1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)能和一些2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。

那么1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢，一起來(lái)了解一下。

1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩更大，瞬間加速更快，汽車提速更快，最重要的是，它比2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。

2.0L版本發(fā)動(dòng)機(jī)在市里擁堵路段時(shí)，駕駛起來(lái)會(huì)更加平順，動(dòng)力的延續(xù)性更強(qiáng)，起步油耗要比1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)更低。

正是由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著一定的優(yōu)勢(shì)，所以現(xiàn)在的很多汽車依舊沿用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然，受制于當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要想徹底普及，還需要很長(zhǎng)的一段路要走。

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