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1、能量來源不同：

汽車的發(fā)電機(jī)輸出電壓會隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增高而升高，所以汽車的電壓要進(jìn)行調(diào)節(jié)，而汽車的起動機(jī)只是需要一瞬間的電流，兩者的能量來源是不同的，很多車企為了符合所需的電流，將集成電路調(diào)節(jié)器放進(jìn)發(fā)電機(jī)內(nèi)裝成一體，這樣在使用的時候也比較方便，最重要的是比較安全。當(dāng)電流通過電樞線圈時，整個線圈會受到一個轉(zhuǎn)矩而轉(zhuǎn)動。這樣能夠更好的控制電流。

2、結(jié)構(gòu)不同：

交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。而汽車的起動機(jī)由電動機(jī)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等組成。它專門啟動發(fā)動機(jī)，所需要的電流量很大，所以和發(fā)動機(jī)有著本質(zhì)的不同。

附：造成起動機(jī)損壞的主要原因：

起動時間長。在平時開車啟動的時候就能發(fā)現(xiàn)，汽車啟動只需要一瞬間，啟動時間太長或者是太頻繁，都會影響汽車起動機(jī)的使用壽命。汽車起動機(jī)一次連續(xù)工作的極限時間是15s，通常要控制在10s以內(nèi)，如果一次起動發(fā)動機(jī)點(diǎn)火沒有成功，要間歇2一3min，然后進(jìn)行下一次起動。