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途觀L所有的車系采用的離合器的類型也是不一樣的：途觀L入門車型采用的是6擋濕式雙離合變速箱；而330TSI和380TSI這兩款車系都采用的是DSG七速濕式雙離合器，濕式雙離合器的意思就是一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，在使用的過程當(dāng)中，也會(huì)有更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性。

從離合器的工作結(jié)構(gòu)或者是基本組成上分析干式離合與濕式離合變速器的話，這兩者是沒有本質(zhì)的區(qū)別的。

最明顯的不同之處就在于離合器摩擦片的冷卻方式。

濕式離合器當(dāng)中的兩組離合器片都是被存放子啊一個(gè)密封的油槽中的，在正常工作的時(shí)候，車輛是通過浸泡著離合器片的變速器油來實(shí)現(xiàn)吸收熱量；而干式離合器的摩擦片并沒有被浸泡密封油槽當(dāng)中，所以在工作的時(shí)候需要通過風(fēng)冷散熱。