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新款保時捷911代號是什么

新款911的代號為992，是保時捷的一個品牌車型。新車型采用3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機。保時捷911是后置發(fā)動機車型，所有911車型都使用水平對置發(fā)動機。

水平對置發(fā)動機是一種特殊結構的發(fā)動機。大家可以把這個發(fā)動機看成是一個夾角為180度的V型發(fā)動機。這款發(fā)動機最大的優(yōu)勢在于重心低。使用這種發(fā)動機可以大大降低汽車的重心，從而提高機動性。

2020款保時捷911的3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，最大扭矩385馬力，450?！っ?。這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1950至5000轉/分，最大功率轉速為6500轉/分。

這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是全新的8速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，適合性能車。

雙離合變速箱有兩套離合器，一套控制奇數(shù)檔，一套控制偶數(shù)檔。

新款保時捷911的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪抓地力。

新款寶馬z4軸距多長

全新寶馬z4的軸距為2470 mm，長寬高分別為4336 mm、1867 mm和1322 mm。寶馬z4是寶馬旗下的敞篷跑車，全新z4車型均為軟頂敞篷車型。新z4使用的發(fā)動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

Z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為197馬力，320?！っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為1450至4200轉/分，最大扭矩轉速為4500至6500轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。

Z4的3.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為340馬力，500?！っ住＿@臺發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6500轉/分，最大扭矩轉速為1600至4500轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。

全新寶馬z4的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

寶馬的很多跑車都會使用雙球節(jié)前懸掛，這其實是基于麥弗遜式獨立懸掛的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿。