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雙離合怎么看干和濕

從表面看不出來，因為兩者的結(jié)構(gòu)設(shè)計差不多，只是汽車參數(shù)配置表的辨析。

兩者的主要區(qū)別在于，干式雙離合器的離合器片與發(fā)動機飛輪直接接觸；濕雙離合器離合器片浸泡在變速器油中。

濕式雙離合器因為離合器片工作在液壓油中，有一定的散熱作用，所以使用起來更穩(wěn)定。而且因為浸在油里，靠摩擦在潮濕的環(huán)境下工作。濕式雙離合的好處是壽命長，一般不會出故障。缺點是濕式雙離合器結(jié)構(gòu)復雜，制造成本高，動力傳遞效率比干式低。

干式離合器沒有機油冷卻，散熱效率不如濕式雙離合，因為是裸露的。這也是更容易破的原因。尤其是堵車的時候，變速箱經(jīng)常要在一檔和二檔之間切換，磨損非常大。

而干式離合器很容易與動力結(jié)合和分離，短時間內(nèi)可以處于半離合狀態(tài)。因為干式離合器沒有油阻，所以一般來說咬合反應(yīng)更快，咬合力更大。

綜上所述，濕式更耐用，更不容易出問題；干式換檔速度快，傳動效率高。

雙離合與自動擋哪個好

理論上雙離合比自動擋好。因為雙離合器的特點就是一個離合器工作的時候，另一個離合器就準備好了。

一般在普通擋位用液體離合器，而不是手動擋位用離合器。缺點是掛擋，臨時停車會有較大的能量損失，所以油耗較高。尤其是在城市道路上開車，堵車，走路時停車，就特別明顯。

而雙離合器回到了手動擋的摩擦片剛性連接，比手動擋更有效率，因為不會因為換擋而中斷傳遞動力，而且液力扭矩傳遞的效率也比自動擋高。雙離合不僅避免了單離合自動變速器的缺點，而且與液離合自動變速器相比，提高了傳動效率，降低了油耗，所以相對更先進。

不過這里需要注意的是，雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。目前濕式雙離合比較穩(wěn)定，干式雙離合問題比較多。

干式離合器沒有機油冷卻，散熱效率不如濕式雙離合，因為是裸露的。這也是更容易破的原因。尤其是堵車的時候，變速箱經(jīng)常要在一檔和二檔之間切換，磨損非常大。