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雙離合等紅燈正確方法

等紅綠燈的時(shí)候，雙離合可以掛D檔一直踩剎車，也可以掛N檔。

有的車有auto hold功能，等紅綠燈的時(shí)候可以掛D檔，不用踩剎車。

雙離合變速箱的工作原理很簡(jiǎn)單。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，只是有兩套離合器。一組離合器控制偶數(shù)檔，另一組離合器控制奇數(shù)檔。然后在等紅綠燈的時(shí)候，踩下剎車后離合器會(huì)斷開，所以這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有連接，發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速的。所以在等紅綠燈的時(shí)候，可以掛D檔一直踩剎車，也可以直接掛入N檔。

有些裝有干式雙離合變速箱的車，在堵車時(shí)走走停停很容易造成變速箱過熱。堵車時(shí)走走停停會(huì)導(dǎo)致變速箱一直在1檔和2檔之間來回切換，導(dǎo)致兩個(gè)離合器的分離和結(jié)合。干式雙離合變速箱不依賴變速箱油散熱。這種變速箱完全依靠風(fēng)力散熱，在堵車時(shí)很容易導(dǎo)致變速箱過熱。

那么車友就可以在堵車的時(shí)候用手動(dòng)模式將變速箱鎖定在1檔，這樣變速箱就不會(huì)在1檔和2檔之間來回切換，這樣也降低了變速箱的發(fā)熱量。

在選擇配備雙離合變速箱的車時(shí)，建議選擇濕式雙離合，更可靠，更穩(wěn)定。

雙離合的車怎么開

雙離合屬于自動(dòng)范疇。換擋跟手自一體的自動(dòng)變速箱差不多。沒有離合器可以踩。第一次看到車的時(shí)候，我也有類似的疑問。你不是說是手動(dòng)的嗎？為什么沒有離合踏板？后來才知道，雖然是手動(dòng)的，但是控制離合器是電腦控制的，不是人工操作的。

雙離合的車和普通車差不多，開起來沒什么區(qū)別。只是比普通的離合器組合更好，變速更快，駕駛沒有區(qū)別。所以車友們開雙離合的車不用擔(dān)心。雙離合的車是電腦控制的，不需要任何人控制。雙離合器只是加快了換擋速度，消除了換擋離合器時(shí)動(dòng)力傳遞的停滯。

雙離合的車檔次高，奧迪TT都有配備。不過和普通的自動(dòng)變速器是一樣的。這里的雙離合不是只有兩個(gè)離合踏板，而是變速箱里有兩套變速齒輪。通俗地說就是六速自動(dòng)擋汽車。變速箱里有一套六個(gè)大小不一的齒輪組，需要一個(gè)變速齒輪來?yè)Q擋。雙離合意味著增加一個(gè)變速擋，幾乎沒有換擋間隙，實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力輸出和舒適性。