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冬天汽車啟動(dòng)困難怎么辦

冬天天氣冷的時(shí)候，汽車容易出現(xiàn)這樣那樣的問題。最困擾車主的是啟動(dòng)汽車的困難，尤其是上班的時(shí)候，看著汽車無法啟動(dòng)，我的心情可想而知。

和汽車電池有關(guān)。

天氣寒冷時(shí)，汽車電池由于溫度的原因，電量會(huì)變低，啟動(dòng)困難在所難免，尤其是車主長時(shí)間不開車或者掉電嚴(yán)重的情況下。如果條件允許，最好去維修點(diǎn)好好檢查一下。畢竟電池維護(hù)也很重要。

和排氣管有關(guān)。

很多人有了車之后，真的把它當(dāng)成了一種交通工具，哪怕開一小段路。此時(shí)如果啟動(dòng)困難，很可能是因?yàn)槔錈釡夭顚?dǎo)致排氣管附近產(chǎn)生水蒸氣，再加上天氣寒冷，排氣管結(jié)冰，汽車尾氣排放不暢，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。如果是這個(gè)原因的話，車主最好給排氣管加溫——用熱水瓶融化排氣管里的冰，或者干脆跑一段距離。

是關(guān)于石油的。

汽車油是一種難以形容的“東西”。因?yàn)殚L時(shí)間不用車，會(huì)堵塞油路，變質(zhì)或者低溫凍住。這個(gè)時(shí)候，如果車主想發(fā)動(dòng)汽車，估計(jì)會(huì)比較困難，解決方法也很簡單。車主只需要在天氣變冷之前，根據(jù)溫度謹(jǐn)慎選擇機(jī)油即可。

冬天汽車啟動(dòng)時(shí)一半人都在毀車

冬天熱車真的有必要嗎？是在毀車還是在愛車，別等拉缸了你才知道到了冬天又一個(gè)糾結(jié)問題，一部分人認(rèn)為需要原地?zé)彳噹追昼娮?，另一部分人覺得沒必要。到底是在毀車還是在愛車？熱車的來源：熱車這個(gè)說法源自于“化油器發(fā)動(dòng)機(jī)”時(shí)代，20年前的國內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的都是化油器技術(shù)，但是化油器有一個(gè)最佳工作溫度區(qū)間，在未達(dá)到最佳工作溫度區(qū)間之前，是不能把燃油很好的霧化稀釋，這就會(huì)導(dǎo)致供油系統(tǒng)未能正常工作。

如果化油器在未達(dá)到最佳工作溫度范圍前就上路行駛，輕則車速不穩(wěn)，重則直接熄火。因此，在那些日子里，人們會(huì)在汽車上路之前對其進(jìn)行預(yù)熱。對于目前的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說，根本不用擔(dān)心低溫啟動(dòng)性能。

通常，我們的熱車動(dòng)作是指停車一晚上或更久后。機(jī)油會(huì)沉淀在油底殼里，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有多少油了，冬天氣候很冷。自然，第二天發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，溫度不可能像夏天那樣迅速上升到正常水平。這時(shí)，如果強(qiáng)行行駛，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然會(huì)磨損。然而，空轉(zhuǎn)熱車的習(xí)慣今天仍然存在。這樣做的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快建立油溫和油壓，使機(jī)油能夠充分潤滑各部件，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力。支撐熱車的唯一原因是低溫下油的潤滑性不好，油靜止一夜后回到油殼底部。對于這樣的問題，我們可以考慮在冬季選擇適合這個(gè)地區(qū)的機(jī)油。以5W40機(jī)油為例，可用于-25℃以上的地區(qū)。當(dāng)然也可以留一點(diǎn)余量，選擇低溫流動(dòng)性比較好的機(jī)油。所以有必要說熱車還是有必要的！當(dāng)然熱車也需要講究方法，不能原地?zé)彳?，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車都用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。在這種情況下，如果汽車長時(shí)間怠速到位，會(huì)增加油耗。那么，如何正確預(yù)熱汽車，就是啟動(dòng)后30秒到1分鐘再上路，但不要過早提速。你應(yīng)該在低速下正常行駛一段時(shí)間，速度不要超過3000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，大約需要三分鐘恢復(fù)正常行駛。