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手動(dòng)擋汽車(chē)如何磨合

如何駕駛一輛新的手動(dòng)擋汽車(chē)？

在最初的1500公里里，你必須小心駕駛汽車(chē)，并分階段進(jìn)行維護(hù)。

(1)100公里，新的摩擦剎車(chē)片還沒(méi)有達(dá)到100%的制動(dòng)效果，而且剎車(chē)要提前，尤其是前200公里，輪胎的摩擦力不夠，所以在剎車(chē)的時(shí)候要用比正常更多的力。

(2)前500公里，新輪胎沒(méi)有達(dá)到最佳附著力，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。

(3)前2500公里要輕點(diǎn)開(kāi)，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。

(4)前2500-3500公里，水溫已經(jīng)達(dá)到工作溫度(水溫指針達(dá)到刻度的一半)，可以逐漸升高到最高車(chē)速或最高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

(5)在3000 km(使用原廠機(jī)油)進(jìn)行一次例行保養(yǎng)后，車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件都能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，可以充分發(fā)揮車(chē)輛的最佳性能。

2.磨合期間也要注意盡量不要緊急制動(dòng)，冷啟動(dòng)時(shí)要注意預(yù)熱，努力做到慢啟動(dòng)慢停止。

值得注意的是，“先開(kāi)后剎”的做法是在磨合期、異常情況(緊急制動(dòng))時(shí)采取措施保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，一定不能長(zhǎng)期作為習(xí)慣。

3.高速還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件的負(fù)荷，所以速度要控制在一定范圍內(nèi)，但不允許長(zhǎng)時(shí)間掛一擋或高擋行駛；不要限制每個(gè)檔位的速度。每小時(shí)每個(gè)檔位的速度應(yīng)控制在最高速度的四分之三以?xún)?nèi)，大致如下:一檔25公里，二檔40公里，三檔60公里，四檔90公里，五檔100公里。

當(dāng)車(chē)輛已經(jīng)過(guò)了磨合期，從離合器保養(yǎng)的角度來(lái)看，應(yīng)該是“先剎車(chē)后離開(kāi)”。學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有很多新手都怕熄火，從來(lái)不忘踩離合。如果他們想減速，就應(yīng)該先踩離合器，即使是高擋或低檔行駛，為了換擋方便，他們也絕不會(huì)離開(kāi)自己的腳。這樣剎車(chē)換擋，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)可能會(huì)讓車(chē)開(kāi)得更平穩(wěn)，但是對(duì)離合器會(huì)造成很大的傷害。

手動(dòng)擋汽車(chē)省油技巧

堵手動(dòng)擋車(chē)怎么省油？1:前方100米需停車(chē)，當(dāng)前檔位為三檔。

節(jié)油訣竅:快速升到4擋，然后帶擋滑行。

當(dāng)你在駕駛時(shí)，上海黃浦駕校的手動(dòng)擋車(chē)輛節(jié)油小貼士首先需要搞清楚當(dāng)前的路況，什么樣的路況決定什么樣的駕駛風(fēng)格:前方的視野、路上的其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、路況等。根據(jù)不同的路況，駕駛風(fēng)格也不同。

停在前方100米的無(wú)障礙處?，F(xiàn)在的檔位是三檔，速度是40 km/h，是這樣完成100米，還是踩油門(mén)在最短的時(shí)間內(nèi)加速到50 km/h甚至60 km/h，然后增加到四檔？

答案是后者。但需要注意的是，4擋升起后，不要加油，而是帶擋滑入4擋，直到100米結(jié)束。所以在某種程度上，并不是所有的深油門(mén)踏板都一定會(huì)耗油。當(dāng)然，你踩油門(mén)的那一瞬間是要費(fèi)油的，但這為經(jīng)濟(jì)駕駛贏得了時(shí)間，然后經(jīng)濟(jì)駕駛速度贏回了因瞬間加油而浪費(fèi)的油量。從整個(gè)駕駛過(guò)程來(lái)看，還是省油的。

2.當(dāng)你和前車(chē)的距離不足以升到3檔時(shí)。

省油竅門(mén):2擋加油后換空擋。

當(dāng)你前面的車(chē)距離和車(chē)速都來(lái)不及升到3檔，但是2檔開(kāi)的太低了，你該怎么辦？

“這時(shí)候可以把它掛在2檔，然后深踩油門(mén)。這時(shí)不要上3檔，而是切入空檔，利用慣性滾動(dòng)?！鄙虾｜S浦駕校教練建議:“這樣既省油，又省去了接近前車(chē)時(shí)從3擋換到空擋的麻煩。”

3.當(dāng)紅燈需要啟動(dòng)幾次時(shí)

節(jié)油訣竅:1擋加油后，掛空擋。

在最后一班的高峰期，經(jīng)過(guò)繁忙路段的路口時(shí)，往往要遇到幾個(gè)紅燈，也就是說(shuō)需要啟動(dòng)幾次。在這種情況下，你如何開(kāi)車(chē)來(lái)節(jié)省燃料？

上海黃浦駕校建議，在這種短距離內(nèi)，可以從1檔起步而不是2檔，但在1檔踩深一點(diǎn)后再換空檔。當(dāng)你在翻滾的時(shí)候，可以根據(jù)前方車(chē)的距離，隨時(shí)把腳踩在剎車(chē)上剎車(chē)，也可以根據(jù)慣性讓車(chē)打滑停一停。

但需要提醒的是“空卡瓦”或“帶卡瓦”的選擇不能一概而論。3檔、4檔當(dāng)然可以配備滑橇，但1檔、2檔在實(shí)際操作中很難配備滑橇，只能配備空滑橇。

4.道路擁堵，走走停停

節(jié)油訣竅:輕踩油門(mén)后松開(kāi)，再踩一次。

走走停停往往發(fā)生在臨近十字路口或交通高峰期，需要巧妙處理。

剎車(chē)對(duì)速度控制非常重要。剎車(chē)可以降低車(chē)速，但剎車(chē)不是唯一的減速方式。油門(mén)也是控制車(chē)速的一種方式。上海黃浦駕校手動(dòng)擋汽車(chē)節(jié)油技巧提示:松開(kāi)油門(mén)或不踩油門(mén)有時(shí)是比剎車(chē)更好的減速方式?！伴_(kāi)車(chē)的一個(gè)原則是，如果你能用油門(mén)減速，就不需要?jiǎng)x車(chē)減速?！鄙虾｜S浦駕校教練表示，根據(jù)前方路況，需要提前松開(kāi)油門(mén)，以可預(yù)見(jiàn)的方式帶擋滑行。在必須剎車(chē)的情況下，上海黃浦駕校建議最好輕踩后松開(kāi)，再踩。雖然點(diǎn)剎會(huì)讓車(chē)內(nèi)的人有一點(diǎn)點(diǎn)的感覺(jué)，但是對(duì)車(chē)還是有好處的。它避免了因一直磨損剎車(chē)而導(dǎo)致的剎車(chē)片磨損和過(guò)熱的問(wèn)題。過(guò)熱后，制動(dòng)效果會(huì)降低。