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賽歐的空調排水孔在什么位置

前幾天我們剛推出了歐寶Insignia旅行車，不知道別克什么時候國產這款君威旅行版。沒想到別克這么快。這款國產旅行車的圖片已經公布，但不是君威旅行版，叫郎悅。

讀郎旅行車，從名字就能看出它和英朗有關系。其實你可以把它看成是英朗的旅行版，預計11月正式上市。對于那些躲了十幾年的瓦罐迷來說，這兩年是幸福的，因為越來越多的合資企業(yè)和中國品牌推出了全新的旅行車。而且，與過去不同的是，旅行車對于進口情懷不再遙不可及。今天，大眾蔚領，斯柯達奧克塔維亞旅行車，寶駿310旅行車和駿派CX65是更緊湊的旅行車，主要是實惠和實用。最貴的也就十幾萬，最便宜的也就4萬出頭交易，不光是瓦罐迷，普通消費者也會覺得開心。除了轎車和SUV，終于又多了一個選擇。

其實別克旅行車的打造體驗并不比大眾差。在中國市場，別克可以算是先行者。2001年，別克推出了賽歐旅行車，當時稱為賽歐SRV。后來在2005年，別克推出了凱越旅行車，擁有超大后備箱空空間。后排座椅全部放平后，它可以得到一個1500L的大空房間，進深2米。然而，當然，結果并不令人滿意。當時，市場仍然喜歡傳統(tǒng)的轎車，而當代馬自達6旅行車和中華接君旅行車基本上失敗了。

回到別克朗動，設計依舊賞心悅目。首先，郎悅旅行車不是蔚領的跨界涂裝風格，它沒有刻意抬高底盤，也沒有那些黑色和銀色的塑料護板。這是一輛標準的城市旅行車，邊肖認為它仍然是經典之作。前臉更換了最新的家族式飛翼式進氣格柵，通過鍍鉻飾條的延伸設計，中網與兩側大燈很好的融為一體。側面線條很討人喜歡，腰線很動感飽滿，尾部設計很立體，還配有擾流板。英朗即將到來的中期改款也將換成這張臉。你怎么想呢?

另外，旅行車和轎車的區(qū)別，說白了就是后備箱。郎的后備箱只能算合格。后排座椅支撐比放倒空余地很大。擴容后可以得到1281L 空的房間，不是很大。而且從圖中可以看到，放倒后的空房間并不平整。希望只是小編，因為對于旅行車來說真的很重要。至于內飾，估計也沒啥驚喜了。依然是別克的環(huán)抱式座艙設計。關鍵看配置。

力量的結合才是重點。郎悅和英朗都將配備別克新一代eMotion智能驅動系統(tǒng)。其中，新Ecotec系列的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機是核心。除了英朗和郎悅，別克的入門級車型未來也將搭載這兩款發(fā)動機，全面進入小排量時代。這兩款發(fā)動機基于新的架構開發(fā)，應用了多項先進技術，主要是為了提高發(fā)動機的燃燒效率，進一步降低能耗和排放。具體技術細節(jié)不太清楚，但參數還不錯。1.0T最大馬力125，1.3T最大馬力163，比之前的1.5L和1.4T更強，油耗只有5.1L/100km和5.9l/100km。變速箱方面，會匹配6AT，最后不是7速雙離合。每個人都應該滿意。

這一次，別克拉朗最接近的競爭對手應該是大眾蔚領。439/1798/1475 mm的長寬高和2640mm的軸距與蔚領非常接近。估計上市后價格也會正PK。雖然旅行車在國內遠非主流，但至少蔚領、高爾夫之旅等車型的月銷量一直穩(wěn)定在5000輛左右，上半年旅行車總銷量達到33458輛，總量不算多，但比去年同期增長了近5倍。說明旅行車的形式和實用性，還是很有市場的。

其實別克的旅行車改造思路和蔚領是一樣的，給準備買英朗、朗逸、寶來的消費者多了一個更個性化、更實用的選擇。像英朗這樣的緊湊型車，月銷量都在3萬以上，有著廣泛的口碑和用戶基礎。再說凱越停產了，英朗成了別克唯一的旗艦?，F在，旅行車郎悅推出，選擇比以前更豐富。別克也可以利用這個平臺觀察市場對旅行車的反應，未來甚至可能推出定位更高的旅行車。結束

賽歐3怎么樣

2萬左右有哪些比較好的二手車？買二手車和買新車不一樣。買二手車要擔心的事情很多。不僅要過戶，還要保證車身檢測真實。沒有問題，價格要放在第一位。下面我們來看看有哪些二手車值得推薦。

10、北汽幻速S2 2015款（1.8萬/SUV）

版本:1.5L手動豪華型，行駛公里7-8萬。車身尺寸為4210*1730*1735mm，綜合油耗約為6.8L/100km 2015款北汽幻速S2與以往相比有很大不同，最突出的變化是前臉、備胎和燈光。它摒棄了之前略顯肌肉感的外觀，采用了與北汽幻速S3幾乎一模一樣的“X”家族前臉造型。其中前格柵的變化和日間行車燈的加入，讓前臉更加硬朗和立體，也提升了其美觀度。另外大量使用LED燈，細節(jié)品控更加用心。

9、北汽威旺M20 2014款（2萬/面包車）

版本:1.5L實用，行駛公里5-7。車身尺寸4440*1700*1783mm，綜合油耗約7.5L/100km其102馬力L4發(fā)動機源自豐田5A平臺，進排氣系統(tǒng)由國際著名設計咨詢機構Orbital優(yōu)化。優(yōu)化后的發(fā)動機在動力性和燃油經濟性方面的表現有了很大的提高，使王維M20在同價位汽車中更加突出。如果作為日常家用旅行車，還是很不錯的。

8、東風風光330 2014款（2.1萬/面包車）

版本:1.5L手動實用，4-6萬行駛公里。車身尺寸4365*1720*1770mm，綜合油耗約7.1L/100km自上市以來，馮光330以質優(yōu)價廉的優(yōu)勢在汽車市場脫穎而出，受到了眾多消費者的青睞。小型車無法突破“實用”關口的原因，大部分是受動力制約。但馮光330卻打破了這一弊端，在發(fā)動機上使用了1.5L的DK15，動力澎湃可與大型車媲美。同時配備了高效的長短管進氣系統(tǒng)，保證了汽車的節(jié)油環(huán)保。

7、別克凱越2013款（2.2萬/轎車）

版本:1.5L手動經典型，8-9萬行駛公里。車身尺寸4515*1725*1445mm，綜合油耗6.6L/100km左右。這款家族式飛翼中網配備了更具侵略性的下進氣口，視覺效果相當運動。采用了雙腰線設計，上腰線從前輪拱延伸至尾部，拉伸了整車的視覺效果。車尾方面，采用了凸出的小鴨尾設計，非常精致。而且車上還配有麂皮座椅，承重和包裹性都比同價位的好很多。

6、長安歐尚金牛星2013款（2.31萬/面包車）

版本:1.2L手動標準型，行駛里程3-5萬。車身尺寸4110*1690*1930mm，綜合油耗6.8L/100km左右雖然Ox Star的排量是1.2L，但它的實際功率比同級車要大，所以加速性好，容易超車。車內空空間寬敞，方便載人載物。內飾設計上，主打簡約風格，中控臺造型比較規(guī)整，音響、空 tone等功能區(qū)布局合理，按鍵和旋鈕的觸感在微平面上算是中上水平。此外，該車方向盤握感很強，還配備了助力轉向系統(tǒng)，駕駛起來更輕松。

5、吉利金剛財富2015款（2.37萬/轎車）

版本:1.5L手動精英型，3-5萬行駛公里。車身尺寸4342*1692*1435mm，綜合油耗5.8L/100km左右作為吉利旗下的一款緊湊型家用車，它的特點是便宜、安全配置充足、三件穩(wěn)定。車子基本配置齊全，氣囊，鋁合金輪轂，仿皮座椅，座椅比例放倒等。動力方面，一般選擇這款車的車友都是對動力做了充分準備的。一檔和二檔靜態(tài)起步稍慢，掛三檔后動力有明顯提升。時速70公里以內超車變道是沒有問題的。高速跑120公里沒問題。

4、北京E系列2013款（2.39萬/轎車）

版本:1.5L手動樂天版，4-5萬行駛公里。車身尺寸為4310*1720*1500mm，綜合油耗約6.3L/100km車身內飾設備做工精致簡潔，細節(jié)和用料較以往有所提升。觸感和視覺體驗都非常出色。車內空房間適中，滿屋不覺得壓抑，適合出行。作為一款相對經濟的車型，從2013款上市后就已經停產，整體保有量并不大?，F在只能在二手車市場看到。

3、長城M4 2014款（2.5萬/SUV）

版本:1.5L手動豪華型，行駛公里10-12萬。車身尺寸3995*1728*1617mm，綜合油耗6L/100km左右。作為一款高性價比的SUV，長城M4無疑是一個不錯的選擇。車尾的設計雖然略遜一籌，但是車頭卻頗有點中檔車型的味道。車內配備仿皮座椅，中控設計美觀大方。185mm離地間隙，帶來出色的通過性。相比同價位車型，功能配置也更加多樣，尤其是定速巡航和方向盤多功能按鍵。

2、比亞迪F3 2012款（2.5萬/轎車）

版本:1.5L手動舒適節(jié)能版，2-4萬行駛公里。車身尺寸為4533*1705*1490mm，綜合油耗約6.2L/100km。內飾方面，比亞迪F32012車型以實用為主，它擁有汽車的所有基本功能。中控臺上的功能鍵描述清晰，位置非常方便，車主可以輕松掌握車內操作。動力方面，1.5L發(fā)動機可以提供109PS的最大馬力和145N.m的峰值扭矩因為手動變速箱，油耗因人的操作習慣而異。高配的才8油，低配的不到6油，比較省油。

1、雪佛蘭賽歐3 2015款（2.5萬/轎車）

版本:1.3L手動理想版6-7萬行駛公里。車身尺寸4300*1735*1504mm，綜合油耗約5.3L/100km賽歐3采用雪佛蘭家族式前臉設計，分體式前格柵貫穿大燈，拉伸整體視覺寬度。雙腰線設計讓車身看起來更加立體。車尾微微上揚的姿態(tài)和鴨尾的設計為整車增添了一絲運動氣息。車身內部的中控臺布局簡潔明了，高配車型配備了4.2英寸的液晶屏，娛樂效果更好。座椅采用織物材質，后排座椅采用下凹式設計，舒適度更高。

老板，再包瓜子~