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20萬元左右預算買什么SUV好

20萬元是很多消費者購車時的預算范圍，而前段時間國內的SUV熱潮讓很多消費者把SUV車型作為購車的首選，那么今天我們就來看看一些20萬元左右值得購買的SUV車型。

福特銳際

對于很多消費者，尤其是平時不太關注汽車市場的消費者來說，瑞奇是一個很新的詞。一直以來，我只聽說福特有銳捷和小牛。什么時候會有另一個瑞奇？其實這只是福特玩的“障眼法”，因為這款銳界其實是小牛的換代車型，但因為福特需要老小牛留下來為市場而戰(zhàn)，所以給新車型起了個新名字。幸運的是，這種把戲對于國內消費者來說已經是“家常便飯”了。

當然，作為新車，瑞奇也有一些“新鮮事”。比如瑞奇所有部門都配備了2.0T+8AT動力總成，所有部門都是245馬力和390牛米動力。在這里，我們不得不說，美國車在動力方面真的很大方，很少像德系車那樣在調校上做小花樣。也許美國汽車的變速箱有點拖后腿，但是

除了良好的動力表現，銳捷作為福特車型，在操控性方面也有著令人矚目的表現。短暫的懸掛行程讓這款銳捷的駕駛更像一輛車。精確的方向和適當的方向盤阻尼使駕駛員喜歡駕駛它。一般來說，如果你對空沒有這么高的要求，買車主要是為了滿足你的通勤需求，瑞捷會的。

本田皓影

與福特瑞奇不同，本田郝穎走的是完全相反的路線。雖然郝穎這個名字對于很多像瑞奇這樣的消費者來說并不熟悉，但是如果你進入車內，你會發(fā)現這不是CRV。是的，事實上，這個郝穎是CRV的姐妹模特。近年來，為了獲取更多的利潤，本田做了很多“吃一魚兩吃”的事情，而這個郝穎就是CRV的產物。

其實大家對CRV已經很熟悉了。無論是油耗還是性能在空之間，對于家用來說都非常有吸引力。然而，郝穎在空和底盤之間的性能幾乎與CRV相同，因此兩者都有優(yōu)勢。當然，除了以上優(yōu)勢，郝穎還有一個優(yōu)勢，那就是郝穎的設計比CRV更方更年輕。對于注重面值的消費者來說，郝穎會比CRV更有優(yōu)勢。如果你是顏控，會是比更好的選擇。

領克01

與上面兩款車型相比，柯靈01有很大的不同，因為這款柯靈01是一款獨立的緊湊型SUV，所以它的性價比要高于上面兩款車。如果20萬預算只能買上面兩款車的入門車型，那么頂配車型可以直接在柯靈01這邊買。

動力方面，柯靈01的2.0T車型雖然動力不犀利，但完全夠日常使用，加上四驅系統(tǒng)也有助于提升極端路況下的脫困能力。在配置方面，您幾乎可以在這臺柯靈01上找到您需要的配置。除了一些舒適性配置之外，這款柯靈01的頂級車型還配備了一整套駕駛員輔助系統(tǒng)。如果你沒有很高的品牌要求，那么柯靈01將是這個價格區(qū)間非常好的選擇。

20萬左右的SUV哪個隔音最好

說實話這個價位的車我也不是都接觸過，可能有一些我沒接觸過的產品有優(yōu)秀的隔音表現，但是我也只能分享一下我接觸過的這個價位SUV里面隔音比較好的哪幾個，要說哪個最好，還真的是仁者見仁。

首先是吳哥，這款車的整體隔音性能真的是這個價位的SUV。個人覺得表現還是比較不錯的。無論是風噪、胎噪還是發(fā)動機噪音控制，都是相當不錯的。沒有非常不舒服的噪音。車門關閉后，可有效降低車外環(huán)境噪音。別克的內飾用料總是不錯的，所以如果是20萬左右的話，我覺得吳哥的隔音還是不錯的。

然后是標致4008，這款車當時的隔音性能也給我留下了不錯的印象。發(fā)動機沒有明顯的噪音，風噪得到很好的控制。但美中不足的是，車速提高后輪胎噪音會更明顯。不過我覺得后期輪胎噪音可以換成更舒適的輪胎，風噪和發(fā)動機噪音真的是做不到的。4008在這兩個方面都得到了很好的控制。

還有銳界，我對它的隔音性能印象不錯?？赡苁擒嚤旧矶ㄎ桓吡艘稽c，所以做工用的材料都挺好的，尤其是中期改款后，發(fā)動機的聲音比之前好了，只剩下胎噪了。就像4008一樣，后期能解決的問題都不是問題。如果把銳界整體的隔音放在20萬的價位，我覺得可以算是一個。

總之這個價位的產品很難說哪種隔音效果最好，大部分的輪胎噪音控制都比較一般。其實只要把發(fā)動機噪音和風噪控制好，整體隔音不會受到很大影響。在我個人接觸的產品中，昂科威、標致4008、銳界對隔音印象深刻。