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過(guò)減速帶如何減小對(duì)愛(ài)車的損害

在路上開(kāi)車的時(shí)候，難免會(huì)遇到減速帶，因?yàn)闇p速帶的設(shè)計(jì)即使速度下降也沒(méi)有那么舒服，所以難免會(huì)有一些反感。因?yàn)檐囕v會(huì)發(fā)出“怦怦”的聲音，一些愛(ài)車的車主心里可能會(huì)“怦怦”一下，那么我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)如何減少過(guò)減速帶時(shí)對(duì)車的傷害吧~首先，減速帶的目的是為了讓車輛減速。如果過(guò)得很快，不僅會(huì)使汽車抖動(dòng)很大，舒適性降低，而且對(duì)底盤(pán)的影響也很大，會(huì)對(duì)懸架系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響。雖然汽車的生產(chǎn)技術(shù)在不斷提高，但次數(shù)一般都沒(méi)問(wèn)題。但是，如果不能長(zhǎng)時(shí)間保持懸掛，很可能會(huì)提前損壞。所以，過(guò)減速帶最重要的是減速。理論上車速越慢，對(duì)車的傷害越小，可以根據(jù)實(shí)際路況將車速降到最低。現(xiàn)實(shí)生活中，開(kāi)車太慢有一個(gè)很常見(jiàn)的誤區(qū)，那就是單邊超車，尤其是很多老司機(jī)更喜歡這樣。當(dāng)他們看到前面有減速帶時(shí)，他們傾向于盡可能地向兩側(cè)傾斜，并通過(guò)按壓另一側(cè)而不按壓它。也許不壓減速帶的一側(cè)會(huì)更舒服，看起來(lái)也很會(huì)開(kāi)車，但這樣會(huì)讓更多的重量集中在一側(cè)懸架上，也就是兩邊都要承擔(dān)汽車一半的重量。懸掛沒(méi)有影響，但單邊通過(guò)可能會(huì)使一側(cè)承受四分之三的重量，在這種操作下速度相對(duì)較快，長(zhǎng)時(shí)間后可能會(huì)對(duì)一側(cè)懸掛造成損傷。綜上所述，想要在通過(guò)減速帶的時(shí)候?qū)囋斐筛〉膫?，首先要將整輛車的速度降下來(lái)，然后同時(shí)慢慢壓兩邊的車輪，這樣就可以將整輛車的重量平均分配給車輪，這也是最簡(jiǎn)單的操作方式。你不用因?yàn)橐粋?cè)沒(méi)被壓到，就靠邊停車找路線。聽(tīng)到噪音很正常。只要速度慢下來(lái)，對(duì)整輛車都不會(huì)有什么影響，不用擔(dān)心。

哈佛H2標(biāo)配和遠(yuǎn)景SUV標(biāo)配選哪個(gè)更好

H2，遠(yuǎn)景SUV，兩車對(duì)比10萬(wàn)以內(nèi)建議考慮后者，預(yù)算超過(guò)10萬(wàn)的不建議考慮兩車。緊湊型F7是理想的選擇。

H2的對(duì)比尺寸空和長(zhǎng)續(xù)航SUV有一個(gè)級(jí)別的差距，直接影響到駕駛體驗(yàn)和擴(kuò)展空續(xù)航里程的實(shí)用性。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，如果是第一輛車，更大的空的續(xù)航里程總是沒(méi)有問(wèn)題的，這個(gè)級(jí)別的駕駛體驗(yàn)懸掛是基礎(chǔ)，空的續(xù)航里程是主要加分項(xiàng)。

具體到這兩款車，你可以簡(jiǎn)單對(duì)比一下，看看區(qū)別:

H2哈弗指導(dǎo)價(jià)7.49-11.3萬(wàn)，車身尺寸4335*1814*1695，軸距2560mm，小型SUV。懸架為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，安全配置標(biāo)配ESP等主流配置。

遠(yuǎn)程SUV指導(dǎo)價(jià)7.59-10.59萬(wàn)，車身尺寸4500*1834*1707，軸距2661mm，是一款緊湊型SUV。懸架結(jié)構(gòu)與前麥弗遜和后多連桿單懸架相同，配置水平相同。

兩款車A0和A的區(qū)別可以很明顯的看出來(lái)，10 cm的軸距差異在乘客艙中相當(dāng)夸張，這是后排頂腿和盤(pán)腿腿的區(qū)別，從空來(lái)看，長(zhǎng)續(xù)航SUV優(yōu)勢(shì)明顯。

H2發(fā)動(dòng)機(jī)搭載低功率多點(diǎn)噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩210 Nm。匹配6速手動(dòng)和7速濕式雙離合變速箱，性能一般，油耗水平與更高級(jí)別的緊湊性相當(dāng)。

遠(yuǎn)景SUV發(fā)動(dòng)機(jī)配備1.8L+手動(dòng)、1.4T+手動(dòng)和CVT版本。以1.4T為例，最大功率98kw，分支扭矩215Nm。性能比哈弗H2略差，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校保守，CVT變速箱的傳動(dòng)效率也較低，但油耗比H2略低一升左右。

對(duì)比兩款車，各有優(yōu)勢(shì)，但長(zhǎng)續(xù)航SUV的大空空間更符合首款家用車的需求。如果有這樣的需求，建議考慮遠(yuǎn)程SUV。

預(yù)算超過(guò)10萬(wàn)的哈弗系列F7是目前消費(fèi)級(jí)最具性價(jià)比的選擇。1.5T缸內(nèi)直噴大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和節(jié)能性能更好。同樣7速濕式DCT的穩(wěn)定性也處于一線水平。重要的是所有自動(dòng)檔都有，起步價(jià)才10.9萬(wàn)。車身尺寸為4620*1846*1690，軸距為2725mm，檔次為A+ 空，比這兩款車都大。這款車也可以作為參考。