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全合成機(jī)油能和普通機(jī)油混加嗎

汽車機(jī)油不建議「混加」說(shuō)明：混加不同類型的機(jī)油在后市場(chǎng)維修領(lǐng)域是普遍存在的現(xiàn)象！

上市后，對(duì)車況要求不高的準(zhǔn)報(bào)廢汽車或不合格營(yíng)運(yùn)車輛很多，但對(duì)維修成本的要求真的很高；這里所謂的“高”，是指配件的價(jià)格要很低，選用的機(jī)油大多是各種車輛維修后的混合油，其中必然有礦物機(jī)油、半合成機(jī)油甚至全合成機(jī)油。說(shuō)白了，只有機(jī)油可以調(diào)和，所以這些車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況往往和拖拉機(jī)一樣！-混合機(jī)油會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題。

機(jī)油成分

成品機(jī)油包含兩種主要成分:基礎(chǔ)油和添加劑。所謂基礎(chǔ)油是指“礦物機(jī)油/全合成/半合成”的概念。礦物機(jī)油是石油煉制得到的產(chǎn)品，抗熱老化性很差，只能用于工況不太惡劣的低性能NA(自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)，最長(zhǎng)可達(dá)5000公里。合成機(jī)油是人工化學(xué)合成制造的基礎(chǔ)油。這種油可以在高溫高壓環(huán)境下行駛1萬(wàn)公里，但是制造成本偏高，所以有一種半合成機(jī)油。

“半合成機(jī)油”的概念如上圖所示。一般來(lái)說(shuō)，合成機(jī)油和礦物油以6:4的比例混合。這樣制造出來(lái)的基礎(chǔ)油成本會(huì)低很多，但是性能卻比礦物機(jī)油高很多，所以在普通渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中可以使用5000公里。這就是基礎(chǔ)油的區(qū)別。如果混油，相當(dāng)于“自調(diào)”油的性能。除非摻入同等級(jí)的基礎(chǔ)油，性能無(wú)法改變，但添加劑是個(gè)大問(wèn)題。

正常混加汽車保養(yǎng)過(guò)程中更換機(jī)油品牌是正?，F(xiàn)象，而每一次更換實(shí)際都有微量混加！

換機(jī)油的方式很原始，就是用“重力/重力”的方法讓機(jī)油流出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體。但是內(nèi)燃機(jī)的油路比較復(fù)雜，熄火后油路中難免會(huì)殘留一些機(jī)油。那么加入其他品牌的機(jī)油自然會(huì)有一些混合，但是基數(shù)不大，不會(huì)有明顯的影響。但是過(guò)度混合會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，因?yàn)闄C(jī)油的添加劑配方五花八門，不同企業(yè)的R&D技術(shù)方向會(huì)有很大的不同，所以不排除不同品牌的機(jī)油混合會(huì)引起化學(xué)反應(yīng)。

常規(guī)機(jī)油添加劑包括極壓抗磨劑、緩蝕劑、油性劑、消泡劑、分散劑、乳化劑、防銹劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。根據(jù)成品油中不同添加劑的比例或種類的調(diào)整，可以實(shí)現(xiàn)部分性能、部分靜音或部分節(jié)油等多種選擇，同一品牌的不同系列會(huì)有很大不同。因此，混合機(jī)油可能真的會(huì)使機(jī)油的某些功能失效，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用“混合油”可能會(huì)造成嚴(yán)重磨損(燒機(jī)油)、機(jī)油高溫或乳化等諸多問(wèn)題。

總結(jié):沒(méi)有人能保證混油性能穩(wěn)定，所以除非車輛已經(jīng)在等待報(bào)廢，否則混油是非常不合理的。其次，機(jī)油緊急混合沒(méi)有問(wèn)題。比如有些燒機(jī)油的車輛已經(jīng)到了警戒線，不加機(jī)油的磨損已經(jīng)很嚴(yán)重了。此時(shí)，機(jī)油的緊急混合至少在短時(shí)間內(nèi)可以提高基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑能力，所以沒(méi)有什么是絕對(duì)的。特殊情況要特別處理，但建議清理發(fā)動(dòng)機(jī)，混合后再加注。

全景天窗實(shí)用性如何

我覺得全景天窗的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的。它可以使隔間更加透明，讓人感覺更好。這應(yīng)該算是全景天窗最大的用途，也是相比普通小天窗的一大優(yōu)勢(shì)。

那么，全景天窗與普通的小天窗相比有什么明顯的缺點(diǎn)嗎？

當(dāng)然，全景天窗都是向外滑動(dòng)打開的。如果經(jīng)常打開，長(zhǎng)時(shí)間行駛很容易導(dǎo)致一點(diǎn)點(diǎn)軌跡偏差，所以開關(guān)會(huì)不順暢，聲音會(huì)特別大，即使?jié)櫥膊粫?huì)完全解決。你必須用工具來(lái)調(diào)整軌道上的螺釘，然后它們?cè)谡_的位置后就會(huì)恢復(fù)正常。

此外，與小天窗或沒(méi)有天窗的汽車相比，車頂相對(duì)較弱。當(dāng)然，這里的弱并不代表天窗的玻璃比車頂?shù)匿摪迦鹾芏?。如果單純比較材質(zhì)，全景天窗的玻璃可能不會(huì)比車頂?shù)匿摪迦?。這意味著對(duì)于整個(gè)車頂結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，最好沒(méi)有天窗，因?yàn)樘齑笆歉郊皇墙Y(jié)構(gòu)件，全景天窗就更少了，因?yàn)槿疤齑暗拇嬖冢図斨虚g也不會(huì)有加強(qiáng)梁。

所以不存在安全隱患，至少在這方面沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。民用汽車不測(cè)試滾動(dòng)或掉落花盆在頭上。我們只能談主觀意識(shí)和生活常識(shí)。沒(méi)有天窗是最安全的，但要犧牲通透性。發(fā)達(dá)國(guó)家的大多數(shù)汽車都沒(méi)有天窗。他們的大部分天窗都是可選的。很多人不喜歡隨意的天窗。他們認(rèn)為不實(shí)用，存在漏水隱患。

說(shuō)到漏水，全景天窗最容易漏水。它的天窗縫隙大，軌道長(zhǎng)，下水管里會(huì)堆積更多的污垢和油脂。這應(yīng)該就是我不是特別喜歡全景天窗的原因。我有一輛車，有一次漏水，燒了一塊電腦板才發(fā)現(xiàn)漏水，不然我也不會(huì)發(fā)現(xiàn)。