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奧迪s5是奧迪旗下的s系列高性能車(chē)型，s5是四輪驅(qū)動(dòng)的，這款車(chē)搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了冠狀齒輪差速器。奧迪s5全系使用了一款3.0升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車(chē)的機(jī)械抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性和加速性能也會(huì)提高。

奧迪s5的3.0升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有354馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1370轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，并且能持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

奧迪s5的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了五連桿獨(dú)立懸架。

其實(shí)奧迪的五連桿獨(dú)立懸架就是雙叉臂懸架，只是奧迪將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂拆開(kāi)變成了單獨(dú)的連桿。

前后都用五連桿懸架可以提高底盤(pán)的質(zhì)感，還可以提高車(chē)子的舒適性和操控性。

懸架是用來(lái)連接車(chē)身與車(chē)輪的，所以懸架對(duì)于汽車(chē)的操控性和舒適性影響都是比較大的。

好的汽車(chē)底盤(pán)不僅要使用好的懸架結(jié)構(gòu)，還要使用好的材料，并且要有優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校。