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發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)是什么意思

Auto-engine啟停系統(tǒng)軟件是一套在整個行駛過程中，當(dāng)汽車停在路邊(比如等紅燈)時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，當(dāng)需求持續(xù)推進(jìn)時自動重啟汽車發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)軟件。 據(jù)通用汽車介紹，有了啟停技術(shù)，具體情況下可實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%左右，每百公里可減少二氧化碳排放15.1克，大大降低油耗和尾氣排放。 啟停系統(tǒng)技術(shù)是指汽車在整個行駛過程中停在路邊(如等紅燈)時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 當(dāng)需求持續(xù)推進(jìn)時，系統(tǒng)軟件自動重啟汽車發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)軟件。 啟停系統(tǒng)軟件的設(shè)計原則是當(dāng)汽車因擁堵或交叉路口而停止行駛時。 駕駛員踩下制動踏板并停止檔位。 這時啟停系統(tǒng)軟件自動檢測:汽車發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)動，未掛檔；防抱死系統(tǒng)軟件的輪速傳感器指示零；電子電池傳感器指示有足夠的能量進(jìn)行下一次操作。 這三個條件滿足后，汽車發(fā)動機(jī)會自動停止轉(zhuǎn)動。 開車時直接踩剎車踏板就可以了，車完全停穩(wěn)后大約兩秒鐘，開車時直接踩剎車踏板就可以了，車完全停穩(wěn)后大約兩秒鐘，汽車發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉，你從頭到尾踩剎車踏板，汽車發(fā)動機(jī)都會保持關(guān)閉狀態(tài)。 只要松開剎車或轉(zhuǎn)動方向盤，汽車發(fā)動機(jī)就會立即自動點(diǎn)火，并能立即踩下油門啟動，整個過程處于D擋狀態(tài)。 為了應(yīng)對從頭到尾踩剎車時過度疲勞的問題，只需要打開AUTOHOLD電子手剎，那么汽車發(fā)動機(jī)只會在你輕輕踩下油門踏板后運(yùn)轉(zhuǎn)，右腳也就不需要從頭到尾踩剎車了。

發(fā)動機(jī)縱置與橫置的區(qū)別

縱置發(fā)動機(jī)車型和橫置發(fā)動機(jī)車型相比，發(fā)動機(jī)的安裝方式不同，驅(qū)動形式也是不同的。汽車發(fā)動機(jī)正常情況下全是放置在前發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。假如發(fā)動機(jī)曲軸軸線與車輪半軸線同方向布置，即是橫向布置；而假如發(fā)動機(jī)曲軸軸線與車輪半軸軸線呈十字交叉布置，即是縱置。

絕大多數(shù)橫置發(fā)動機(jī)車型都是前驅(qū)，絕大多數(shù)縱置發(fā)動機(jī)車型都是后驅(qū)。橫向發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)水平安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，而縱向發(fā)動機(jī)汽車發(fā)動機(jī)垂直放置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)?？v置發(fā)動機(jī)的后驅(qū)車一般都是跑車或者豪華車。因此，縱向后驅(qū)汽車的成本更高。橫置發(fā)動機(jī)的汽車變速箱也是橫置的，這類汽車的重量大部分集中在車頭，所以這類汽車的操控性和駕駛樂趣沒有豎置發(fā)動機(jī)的汽車高。但是橫置發(fā)動機(jī)的車空車廂比較大，橫置發(fā)動機(jī)不會占用車空車廂?？v向發(fā)動機(jī)模型的變速箱也是垂直安裝的，這樣發(fā)動機(jī)和變速箱會占據(jù)一部分車空的空間。所以一般家用車不會采用垂直后驅(qū)布局，因為這樣不利于擴(kuò)大車乘空的空間。豪車的空車廂很大。即使動力總成占據(jù)了空車廂的一部分，車內(nèi)的空車廂依然很大。縱置發(fā)動機(jī)車型前后配重比更加均衡，可以提升汽車的操控性和駕駛樂趣。