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這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多導(dǎo)致的，也可能是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后應(yīng)該立即去檢查維修。如果是節(jié)氣門(mén)損壞了，應(yīng)該更換新的節(jié)氣門(mén)。如果是積碳過(guò)多，應(yīng)該清洗積碳。

節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門(mén)是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的。

汽車(chē)的油門(mén)踏板并不是用來(lái)直接控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的，油門(mén)踏板可以控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。

踩下油門(mén)踏板之后節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)變大，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

ecu檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加后會(huì)增加噴油量，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。

如果踩下油門(mén)踏板后汽車(chē)無(wú)法提速，可能是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，不過(guò)也有可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。

燃油供給系統(tǒng)中比較容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件是噴油嘴和油泵。

噴油嘴長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，如果噴油嘴積碳，汽油就無(wú)法充分霧化，這樣會(huì)影響汽油與空氣混合。

噴油嘴如果積碳比較嚴(yán)重，使用一些清除積碳的燃油添加劑清洗一下就可以了。

如果是汽油泵出現(xiàn)了故障，需要更換新的汽油泵。

在更換這些部件時(shí)一定要使用原廠的配件。