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手動(dòng)擋汽車突然熄火該怎么辦

如今發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越來越可靠，突然熄火很少是車輛造成的，通常是駕駛員操作不當(dāng)造成的。特別是“隔油”配合不好，或者動(dòng)力不足，很容易被“悶死”關(guān)掉。

1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止時(shí)，首先不要驚慌，以免造成更多的錯(cuò)誤。

2.開車時(shí)如果突然熄火，千萬不要完全關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，否則方向盤會(huì)被鎖住，無法再次轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)汽車還在前進(jìn)，后果不堪設(shè)想。

3.開車時(shí)手動(dòng)擋突然熄火，可以踩下離合器踏板，換到2檔，然后猛踩離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)重啟。

4.如果發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛時(shí)突然停止，如越過障礙物、上坡、上路等。，它通常是由電力不足引起的。此時(shí)最好停車，拉手剎，掛檔空再重新啟動(dòng)。

汽車熄火的原因

1.自動(dòng)變速箱車型不會(huì)輕易熄火，而手動(dòng)變速箱車型如果駕駛員的駕駛水平不高，往往會(huì)熄火。但是，自動(dòng)變速箱的汽車可能會(huì)熄火，主要是因?yàn)槭褂昧肆淤|(zhì)燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。2.如果新車(自動(dòng)變速箱)熄火，主要原因是駕駛技術(shù)不夠熟練。另一種可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或油路的問題。不過對(duì)于新車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)問題的可能性比較小，大部分是油路的問題。

3.對(duì)于老款車型來說，熄火的原因不僅僅是駕駛技術(shù)不熟練，還有機(jī)油不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳熄火。

手動(dòng)擋汽車下陡坡步驟

下坡是一種非常危險(xiǎn)的情況，尤其是當(dāng)我們的手動(dòng)變速箱汽車需要根據(jù)情況進(jìn)行操作時(shí)。但是在駕校學(xué)開車的時(shí)候，教練基本沒有教過下坡怎么操作，所以接下來我們就來討論手動(dòng)擋汽車下坡的步驟以及下坡時(shí)離合器的處理。

首先說一個(gè)很多人都有過的問題——手動(dòng)換擋下坡一定要踩離合器嗎？

手動(dòng)下坡時(shí)千萬不要踩離合器，因?yàn)樾枰冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)車輪。離合器的作用是傳遞或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。對(duì)于手動(dòng)變速箱的汽車，齒輪掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪也可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的，下坡時(shí)車輪不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得更快，從而達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果。

因此，手動(dòng)擋汽車下陡坡的正確操作應(yīng)該是:駛近坡道前，應(yīng)減速降檔，檔位控制在1檔或2檔；下坡時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車控制車速，加一些腳剎車輔助。

下坡時(shí)為什么需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車？我們可以反過來想，如果踩下離合器，那么下坡時(shí)就要用腳剎車來降低速度。這會(huì)導(dǎo)致整個(gè)下坡過程踩剎車，將車輛的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為制動(dòng)盤的熱能。

制動(dòng)盤的積熱會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果，那就是熱衰退。所謂熱衰退是指當(dāng)剎車盤的溫度達(dá)到一定值時(shí)，其表面的摩擦力會(huì)急劇下降。這個(gè)時(shí)候，再怎么用力踩剎車，也發(fā)揮不出剎車效果。熱衰退導(dǎo)致腳剎車失靈，意味著手剎車也會(huì)失靈，危險(xiǎn)程度可想而知。