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2000公里的長途春風(fēng)150NK可以跑嗎

馮春150NK是一款小排量有軌電車，它的使用方向會偏向短途通勤和入門級玩法，所以從車輛定位來看，跑長途并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。

春風(fēng)150NK配備了單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)。請注意，這是國內(nèi)為數(shù)不多的150cc單缸水冷發(fā)動機(jī)，所以在冷卻方式上對于長途騎行來說沒有問題，至少可以避免熱衰減的干擾，而且本身動力性能也不差，所以發(fā)動機(jī)跑長途是沒有問題的。

車身方面，馮春150NK采用了緊湊的設(shè)計(jì)，保證了良好的操控性能，軸距保持在1360mm，再加上車輛較輕，所以在同級別中操控性能會更加靈活，但也是為了保證良好的操控，這款車的油箱容積只有10 L，這樣的性能再加上油耗不佳，會導(dǎo)致續(xù)航里程在400km左右。通常走路或者玩完全夠了，但是長途騎行會有點(diǎn)無聊。當(dāng)然，只要路線規(guī)劃合理，勤加油也沒什么大不了的。小踏板6L油箱可以跑長途，不會限制這款車跑長途。

但是春風(fēng)150NK的坐姿肯定會影響長途騎行的效果。作為運(yùn)動街車，它的坐姿會稍微前傾，不會直立。所以一旦騎行距離過長，腰部和手臂都受不了，脖子很容易酸痛。

所以，制約這款車長途乘坐的，既不是動力性能，也不是整車的穩(wěn)定性，更不是續(xù)航里程，而是坐姿設(shè)置。如果原車設(shè)計(jì)成千里騎行，駕乘人員會很累，所以如果非要用這輛車長途騎行，就必須改變坐姿。

改變坐姿最簡單有效的方法就是買一個(gè)專門的加高碼來上下移動車把，這樣坐姿就會改變，整個(gè)騎行過程也會相對舒適。

綜上所述，春風(fēng)150NK跑長途車性能不錯(cuò)，但是坐姿設(shè)置會影響騎行效果，所以改裝規(guī)劃行駛路線用這款車跑2000公里的長途也是可行的。

2000公里二手豪爵DR150S八千值得入手嗎

8450元的起步價(jià)，單從價(jià)格結(jié)合車輛性能來看，還是比較合理且不貴的。當(dāng)然，這是有前提的。例如，車輛的整體狀態(tài)必須接近車輛的原始性能。其次，我們必須對這款車有充分的了解。只要我們具備這兩個(gè)前提，目前的車輛就值得入手。豪爵DR150s是一款綜合性能不錯(cuò)的入門級有軌電車。目前價(jià)格在12900元左右。它的優(yōu)勢主要集中在配置豐富、做工好、騎行質(zhì)感好、性能相對穩(wěn)定。

DR150s搭載的動力總成與豪爵DF150相同。這款發(fā)動機(jī)是經(jīng)過優(yōu)化的產(chǎn)品，其基礎(chǔ)來自豪爵相對成功的TSR動力平臺。就實(shí)際穩(wěn)定性而言，這款發(fā)動機(jī)可以算是自主品牌中的頂級產(chǎn)品，性能相對較好，在同排量車型中屬于中上水平。配置方面，DR150s比較豐富，配備了一些主流配置，但ABS不是它的標(biāo)配。這款車最值得稱贊的不是配置和性能，而是做工細(xì)致。做工方面，即使是一些同價(jià)位的合資車型也會被打敗，所以精致程度是DR150s最大的賣點(diǎn)。以DR150s的品質(zhì)騎行2000公里無非就是剛度已經(jīng)過了磨合期，正常情況下不會有太大問題，所以8450元再次起步價(jià)絕對合理，沒有貴的跡象。但如果出現(xiàn)一些人為因素造成的不良影響，如汽車碰撞，或因磨合不當(dāng)導(dǎo)致車輛性能急劇下降，則需要重新評估。

所以，只要目前的DR150s接近車輛應(yīng)有的性能，外觀沒有明顯的劃痕，那么目前的車輛就值得入手。如果與這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有一些偏差，我們應(yīng)該三思而后行。畢竟價(jià)格不能成為選車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，尤其是對于二手車來說，車輛本身的實(shí)際性能要比價(jià)格重要得多。