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35萬(wàn)買什么樣的SUV比較好

第一款是奔馳GLC-2020車型，低價(jià)39.48萬(wàn)(優(yōu)惠幅度大)。這款車的亮點(diǎn)主要是“三叉戟星標(biāo)”。該車設(shè)計(jì)不起眼，車身4764*1898*1642，軸距2973mm，不夠大氣。不過美本的品牌影響力還是比較不錯(cuò)的，在BBA德系代表品牌的同級(jí)選擇中也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

預(yù)算可以選擇低功率2.0T版本，動(dòng)力儲(chǔ)備只有145 kW/320N·m(1650 ~ 4000 rpm)，與9AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱的匹配只有8秒的分?jǐn)?shù)。對(duì)于較小的中型SUV來說有點(diǎn)平庸，所以這款車的賣點(diǎn)真的只是車標(biāo)，接受與否就看你自己了。

第二款推薦的凱迪拉克XT6四驅(qū)版價(jià)格低廉，指導(dǎo)價(jià)40.97萬(wàn)，優(yōu)惠幅度相當(dāng)不錯(cuò)。XT6的性能僅比得上奔馳GLC，但整體質(zhì)量更高。首先車身尺寸達(dá)到了5056*1964*1780，軸距為2863 mm，無(wú)論是六座版還是常規(guī)七座版，都有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

其次，搭載XT6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)的動(dòng)力儲(chǔ)備，還有智能換缸、智能氣門半開的節(jié)油技術(shù)。匹配9AT變速箱后的油耗表現(xiàn)會(huì)更好，所以這款車其實(shí)比GLC更值得選擇。

常見的優(yōu)秀品牌選項(xiàng)

1.福特新款探險(xiǎn)者四驅(qū)版質(zhì)量不錯(cuò)，指導(dǎo)價(jià)僅為32.98 ~ 39.98萬(wàn)，但駕駛平臺(tái)和四驅(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)已經(jīng)和大切諾基一樣了。也就是所謂的立式四驅(qū)平臺(tái)，在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上增加了多片離合器限滑差速器，擺脫困境的能力要比以上兩款SUV好很多。

同時(shí)探險(xiǎn)者還有中大型SUV的車身，標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到5075*2004*1778mm。而且發(fā)動(dòng)機(jī)也換成了同型號(hào)野馬的2.3T，動(dòng)力儲(chǔ)備高達(dá)203 kw/425n·m，與縱置10AT自動(dòng)手動(dòng)變速箱匹配后是同級(jí)最強(qiáng)的合資SUV。

2.比亞迪唐DM-2021創(chuàng)世版可以借鑒，價(jià)格不到29萬(wàn)(優(yōu)惠幅度很小)。這款車的三機(jī)四驅(qū)平臺(tái)擁有431 kW/900N·m的高性能，百公里加速可以達(dá)到4.3秒的跑車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，雙動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)的水平高于探險(xiǎn)者的垂直四輪驅(qū)動(dòng)，并且后輪軸配備了電控差速鎖，因此越野能力是SUV的終極標(biāo)準(zhǔn)。

車身尺寸為4870*1950*1725，軸距為2820 mm，這是標(biāo)準(zhǔn)中型SUV的尺寸，實(shí)車視覺效果相當(dāng)大氣。這四款車優(yōu)點(diǎn)突出，如何選擇可以根據(jù)品牌偏好和是否需要高性能來決定。

35萬(wàn)以內(nèi)懸掛舒適隔音性好的SUV有哪些

35萬(wàn)以內(nèi)要懸掛舒適，隔音性好的SUV其實(shí)可選范圍還是很多的，推薦最多的應(yīng)該就是凱迪拉克XT5了，除此以外，個(gè)人建議購(gòu)買車型還有林肯冒險(xiǎn)家，別克昂科旗以及本田冠道或者URV系列

這些車除了官道和吳哥旗，都屬于普通品牌，XT5和冒險(xiǎn)家屬于二線豪華品牌。在產(chǎn)品定位上，冒險(xiǎn)家屬于新車型，由長(zhǎng)安代工共同投資。緊湊型SUV雖然定位，但實(shí)際乘坐性能在空之間并不遜色于常規(guī)入門級(jí)中型車，而吳哥旗是唯一的中大型SUV，另有7個(gè)版本可選。如果有更多的家庭成員，那將是第一個(gè)。至于XT5和官道的具體自駕游會(huì)，漢蘭達(dá)不推薦，更別提隔音好了，而且SUV的風(fēng)區(qū)比轎車本身大，尤其是中高速行駛要求的風(fēng)噪控制水平要高很多。

先說說最熱的XT5。除了內(nèi)飾凱迪拉克，XT5可以算是凱迪拉克家族中價(jià)值比較高的一款車。它有雙層隔音玻璃，堅(jiān)固厚重的底盤和毫不含糊的動(dòng)力。它使用的是9擋AT的2.0T變速箱，最大功率174匹，峰值扭矩350匹，加速8秒。綜合使用后AT變速箱的平順性還是比雙離合好，尺寸為4813，199。1682，軸距285735萬(wàn)，基本可以考慮入門豪華版的四驅(qū)。底盤為前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架。座椅厚實(shí)柔軟，基礎(chǔ)配置豐富，絕對(duì)可以被你考慮。我身邊不止一兩個(gè)爸爸買車考慮這款車。

先說下冠道車系統(tǒng)，它的設(shè)計(jì)ID幾乎和URV一樣。建議買2.0T版本。相比1.5T高頻版，動(dòng)力輸出平順性和爆發(fā)力要穩(wěn)定得多。變速箱也是9速AT，比CVT好。2.0T版本最大功率200，峰值扭矩370，尺寸4858，1942，1670，軸距2820。試乘前后排空的感覺很大，離地間隙比較高，中間平臺(tái)幾乎是平的，座墊也從之前的短款變得更大更厚，填充物也很柔軟。隔音降噪的性能雖然不在同價(jià)位頂端，但結(jié)合20萬(wàn)元起步價(jià)比漢蘭達(dá)好很多，更別說我的黑色漢蘭達(dá)了，我就是討厭豐田車的營(yíng)銷，這很常見。

先說下昂科旗，作為別克目前唯一銷售的中大型SUV，這款車去年剛上市，也是四款車中性價(jià)比最高的車型。設(shè)計(jì)風(fēng)格與君越相似，分體式燈組更具辨識(shí)度。大面積鍍鉻豪華功能強(qiáng)大，整體設(shè)計(jì)穩(wěn)定簡(jiǎn)約，非常適合商務(wù)家庭。動(dòng)力為2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速AT變速箱，最大功率174匹，峰值扭矩350匹。你說的沒錯(cuò)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎和XT5一模一樣，包括通用汽車高度集成的變速箱通用技術(shù)。不過車身重量基本和XT5一樣，大概兩噸左右，尺寸分別為4981、1953、1732，軸距2863。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和別克在美國(guó)汽車中名列前茅。游艇式的座艙，大量的皮質(zhì)包裹，木質(zhì)裝飾板和軟質(zhì)材料都讓檔次感明顯提升。

最后就說冒險(xiǎn)家吧，新市場(chǎng)推出沒多久。這款帶有care品牌的車應(yīng)該是四款車中最好的。外觀內(nèi)飾優(yōu)于MKC，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕時(shí)尚。長(zhǎng)安OEM廠，這是福特旗下的豪華品牌。動(dòng)力為2.0T，8AT組合與金牛座一致，最大功率180，峰值扭矩390，尺寸4615，1887，1630。林肯的隔音、駕駛品質(zhì)、乘坐體驗(yàn)在這里就不多說了，但吐槽內(nèi)飾的中控大屏有點(diǎn)夸張，甚至有些影響行車安全。低位可能更好。以上型號(hào)是我個(gè)人的看法，我不喜歡噴，希望對(duì)你有幫助。