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科目二五項(xiàng)難點(diǎn)技巧詳解

五項(xiàng)必考的難點(diǎn)和技巧

1反向存儲(chǔ)

與原來的電子樁相比，去掉了“移至車庫”，只考察車輛橫向行駛時(shí)左右兩側(cè)進(jìn)入垂直車庫的技巧。整個(gè)考場呈“凸”形。考生開車進(jìn)入考場后，考試開始。這時(shí)，“凸”字上方的凸車庫應(yīng)該在車輛行駛方向的右側(cè)?？忌鷳?yīng)先將車輛開到“凸”字左端邊緣線處，再回到右后方入庫，中間不得停車。入庫后，開到左前方到“凸”字右側(cè)末端的邊緣線，再回到倉庫到左后方完成考試。

難點(diǎn):中間沒有停頓，完全否定了目前電子樁考中原地殺向、識(shí)別吊桿和前玻璃痕跡的做法。考生需要學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。

提示:在準(zhǔn)備存儲(chǔ)之前，允許短暫暫停?？忌山璐藱C(jī)會(huì)通過后視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。

2坡道定點(diǎn)停車和起步

也就是說，在舊的規(guī)則中，考生需要從半坡開始行駛到坡的考點(diǎn)，前輪的停止位置必須壓線。檢查合格后，從半坡開始，無倒溜。

難點(diǎn):試駕車的條件和教練車不一樣。如果離合器掌握不好，很容易打滑。

技巧:開車到斜坡測試場地時(shí)，可以通過識(shí)別前玻璃標(biāo)志與標(biāo)線的重疊(教練教過你)來決定何時(shí)停車，注意起步時(shí)要輕輕松開離合器，同時(shí)要輕踩油門，然后松開剎車，防止溜回來。

三面停車

與九選三中的側(cè)停車沒有區(qū)別。車輛平行于前進(jìn)方向行駛到車庫前部，然后回到右后方存放，中間沒有任何停頓。

難點(diǎn):沒有停頓，沒有吊帶可識(shí)別。

技巧:學(xué)會(huì)用后視鏡識(shí)別標(biāo)記。

4曲線行駛

新增內(nèi)容為兩個(gè)轉(zhuǎn)角大于40度的車道，需要行駛一次，中間不允許停車、壓線、出站。

難點(diǎn):考生需要熟悉車輛的操控，方向盤的力度、角度、速度一定要恰到好處。

技巧:一定要慢。車速保持在5公里/小時(shí)比較合適，避免車速過快造成轉(zhuǎn)向不足。

5個(gè)直角轉(zhuǎn)彎

這和九分之三的直角轉(zhuǎn)彎是一樣的，但是不能半途而廢。

難點(diǎn):過去中途停車，用后視鏡和吊桿或冰淇淋筒做標(biāo)記，然后往啟動(dòng)方向殺是行不通的。

技巧:準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，減速至5公里以內(nèi)，根據(jù)前方視線識(shí)別兩側(cè)邊線，邊走邊轉(zhuǎn)彎，隨時(shí)調(diào)整方向。

科目二五項(xiàng)之細(xì)節(jié)詳解

要拿到駕照，你總共要考四科?？颇恳缓涂颇克亩际俏目瓶荚?，而科目二和科目三是實(shí)操。其實(shí)大家最擔(dān)心的是科目二，因?yàn)楝F(xiàn)在都是電子考試，非常智能。其實(shí)每個(gè)人都不怕行動(dòng)失誤，只怕自己的細(xì)節(jié)。然后，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)給你總結(jié)了科目二考試必須注意的細(xì)節(jié)。

首先，上車的五件事

1.如果上車后開始時(shí)間沒有限制，上車后先關(guān)門，注意車門燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。

2.左腳踩離合器，右手握方向盤，左手調(diào)整座椅。調(diào)整左腳可以讓你大力彎腰，你要注意前后移動(dòng)，盡量穩(wěn)定座椅。

將靠背調(diào)整到與身體成90度，還要注意試一試前后是否穩(wěn)定。然后把手放在頭上測量高度是否和平時(shí)一樣。如果太低，必須放好座墊并調(diào)整。

4.將左右后視鏡調(diào)整到合適的位置。調(diào)整左后視鏡要領(lǐng):將水平線放在后視鏡的中心線，然后調(diào)整車身邊緣，占據(jù)鏡像的1/4；調(diào)整右后視鏡要領(lǐng):將水平線放在后視鏡的2/3處，然后調(diào)整車身邊緣，占據(jù)鏡像的1/4。倒車入倉測試前還有調(diào)試機(jī)會(huì)。此時(shí)，應(yīng)向下調(diào)試后視鏡的角度，直到看到后輪和后輪上方的翼子板。

5.系好安全帶后，再試試離合器。左腳踩住離合器，踩到底。左腳稍微彎曲才可以。否則，重新調(diào)整，再次嘗試踩剎車，嘗試加油門，確認(rèn)沒有問題后再開始考試。

二、離合器控制

第二，主體要穩(wěn)、慢、勻，離合一定要控制好。方向一圈半時(shí)如果有停止的跡象，應(yīng)立即松開離合器，否則3秒內(nèi)會(huì)給你一個(gè)“中途停車”的提示。相反，方向調(diào)頭的時(shí)候需要壓一點(diǎn)離合器，否則測試車會(huì)像一匹狂怒的馬一樣沖上去，尤其是停在側(cè)面的時(shí)候。這是一項(xiàng)技術(shù)性的工作，所以要大膽謹(jǐn)慎。

第三，半途而廢

1.新的測試規(guī)則不正常。如果速度突然由快變慢，不管你的車停不停，都算中途停車，所以最好控制好速度，慢不慢都沒關(guān)系，關(guān)鍵是勻速！

2.汽車?yán)镉幸粋€(gè)傳感器。有的地方安裝在離合器上，有的地方安裝在制動(dòng)踏板上。起步后不要大幅度松開離合器，或中途停車。起步后立即設(shè)法找到合適的倒車速度，不要?jiǎng)与x合器。

3.中途不踩剎車很容易停車。停車時(shí)，腳制動(dòng)器必須停止。

四.帶制動(dòng)啟動(dòng)的防側(cè)傾車

考場場地參差不齊，一開始就容易溜回來。注意剎車啟動(dòng)離合器松開到臨界點(diǎn)后再松開剎車。從剎車開始可以避免打滑。慢慢抬起離合器，直到車身輕微晃動(dòng)，然后松開剎車。如同在斜坡路段起步一樣，防止汽車打滑。循序漸進(jìn)的練習(xí)是必須的，沒有步驟的考試經(jīng)不起考驗(yàn)，因?yàn)槟悴皇煜た荚噲龅睾蛙?，只有做出熟悉的步驟才能通過考試。為什么有些學(xué)生平時(shí)練得好，考試緊張的時(shí)候總說腦子會(huì)空白？這是因?yàn)橥ǔ５淖龇]有步驟。

動(dòng)詞 （verb的縮寫）其他注釋

1.確認(rèn)自己的考試渠道。如果當(dāng)場補(bǔ)考，就得回到原來的渠道考試。上次我一個(gè)同學(xué)在三頻道考試，倒車放倉庫的時(shí)候掛了。司機(jī)來了，把車開回去，把車停在4頻道的起點(diǎn)。這位同學(xué)一頭霧水地上車準(zhǔn)備考試。沒想到，考試結(jié)束后，電腦提示“我沒有把握按規(guī)定路線走，沒通過”。下車后，這位同學(xué)無處申訴，欲哭無淚。

2.因?yàn)榭颇慷涂颇咳灰粯?，換擋的時(shí)候可以用眼角掃一下?lián)跷?，不要一擋換三擋，倒擋換四擋，一開始會(huì)被判定不合格。

3.平時(shí)練習(xí)的時(shí)候要練好行駛方向，不要看方向盤，否則橫向停車會(huì)錯(cuò)過行程。

除了學(xué)生的技能，學(xué)生的心態(tài)也很重要。很多被駕校教練表揚(yáng)的學(xué)生是不合格的。原因是他們心態(tài)不好，壓力很大。我相信只要他們保持良好的心態(tài)面對考試，就能順利通過考試。