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30到40萬(wàn)的七座suv有什么推薦呢

這個(gè)價(jià)位的七座SUV車(chē)型，要說(shuō)起來(lái)可選擇的余地并不算大，大部分人在這個(gè)價(jià)格區(qū)間會(huì)考慮的車(chē)型無(wú)非是漢蘭達(dá)和途昂，而這種銷(xiāo)量比較高的車(chē)顯然從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)是適合多數(shù)消費(fèi)者的。

就漢蘭達(dá)而言，這款車(chē)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)價(jià)格比它的動(dòng)力好，比它的空房間大，比它的操控性好。漢蘭達(dá)屬于那種各方面都不算拔尖，但沒(méi)有明顯短板的車(chē)型，這也是這款車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功的重要原因。動(dòng)力相當(dāng)令人滿意，更注重舒適性的風(fēng)格與之相符合。

說(shuō)實(shí)話，漢蘭達(dá)開(kāi)車(chē)挺無(wú)聊的。底盤(pán)、動(dòng)力總成、懸架和減震都是典型的豐田家用車(chē)風(fēng)格。座椅很舒服，第三排也不大，但是這個(gè)級(jí)別的七款SUV都差不多。高配車(chē)型配置還過(guò)得去。重要的是這款車(chē)后期穩(wěn)定性口碑不錯(cuò)，是比較省心的一款，而且這款車(chē)的保值率一直都不低，這也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

然后是Tuang，Tuang的優(yōu)勢(shì)是它的空房。很多人說(shuō)途昂賣(mài)的像個(gè)大貝殼，但其實(shí)途昂的賣(mài)點(diǎn)是尺寸和空房。途昂應(yīng)該是第三排為數(shù)不多的可以舒適坐成年人的這種價(jià)位的SUV，整體的設(shè)計(jì)和配置也符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。如果/[

至于不足，首先途昂的油耗表現(xiàn)比較一般，不是省油的類(lèi)型，懸架和減震有點(diǎn)硬。作為一款注重舒適性的產(chǎn)品，這是一個(gè)相對(duì)明顯的不足。由于車(chē)身的尺寸和設(shè)計(jì)，這款車(chē)的風(fēng)噪和胎噪控制都比較一般。總之，如果你選擇這個(gè)價(jià)位的七座SUV，我個(gè)人推薦漢蘭達(dá)和途昂。

30歲的職場(chǎng)精英適合開(kāi)什么車(chē)

隨著城市化的發(fā)展，許多年輕人成為了城市白領(lǐng)。與部分家庭消費(fèi)者相比，雖然這些城市白領(lǐng)買(mǎi)車(chē)時(shí)也考慮了家庭需求，但作為職場(chǎng)精英，他們還是需要考慮一些面子問(wèn)題。“內(nèi)臉”模式正是他們想要的。

一般來(lái)說(shuō)，30歲是很多職場(chǎng)精英買(mǎi)車(chē)的年齡。到了這個(gè)年紀(jì)，他們已經(jīng)不再是當(dāng)初職場(chǎng)上的“小菜鳥(niǎo)”，甚至有些人已經(jīng)升職了，而此時(shí)的他們或多或少都有了一些積蓄。另一方面，在這個(gè)時(shí)候，大多數(shù)人已經(jīng)進(jìn)入了結(jié)婚生子的人生階段，他們也需要一輛車(chē)來(lái)滿足日常的家庭需求。所以今天我們就以30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間為例，看看哪些車(chē)適合30歲。

凱迪拉克XT4

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，尤其是中產(chǎn)階級(jí)來(lái)說(shuō)，凱迪拉克是一個(gè)非常神奇的品牌。原來(lái)，幾年前，凱迪拉克還是一款遠(yuǎn)離國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的“總統(tǒng)座駕”，但隨著凱迪拉克在美國(guó)的日子越來(lái)越不好過(guò)，他們逐漸發(fā)現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)的“新天地”。因此，凱迪拉克通過(guò)超高的性價(jià)比，利用國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，逐漸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。那我們?yōu)槭裁凑f(shuō)凱迪拉克“神奇”呢？其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，就是凱迪拉克的性價(jià)比如此之高，在很多情況下，凱迪拉克甚至可以直接與普通合資品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

這款XT4也是這樣的車(chē)型。目前這款XT4優(yōu)惠后的實(shí)際落地價(jià)格只需要20多萬(wàn)元，甚至入門(mén)級(jí)車(chē)型還有2.0T+9AT的動(dòng)力總成，動(dòng)力調(diào)校也是237馬力和350牛米的最大值，全系都是一樣的。對(duì)于這樣價(jià)位的豪華品牌SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)是不厚道的。當(dāng)然，原本注重尺寸和性價(jià)比的XT4，完全不會(huì)讓我們空擔(dān)心。所以無(wú)論是實(shí)用性還是品牌認(rèn)可度，XT4都是這個(gè)價(jià)格區(qū)間的最佳選擇。

沃爾沃S60

與凱迪拉克類(lèi)似，沃爾沃是一個(gè)相對(duì)較小的豪華品牌。然而，被吉利收購(gòu)后，沃爾沃近年來(lái)付出了巨大的努力。一方面，它通過(guò)不斷推出新產(chǎn)品來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面，它通過(guò)大幅的市場(chǎng)優(yōu)惠來(lái)保證市場(chǎng)份額。這款S60是沃爾沃的最新車(chē)型。

相信大家對(duì)老沃爾沃S60都有印象。那個(gè)模特真的不好看。即使你告訴我上面有沃爾沃的標(biāo)志，我還是不能把它當(dāng)成豪華中型車(chē)，它總是只看“面值”。好在更換后，新S60在外觀和內(nèi)飾方面使用SPA平臺(tái)后的面值已經(jīng)完全接近S90、XC60等車(chē)型?，F(xiàn)在你不用太在意就能看出這是一款正宗的沃爾沃車(chē)型。而且在配置方面，除了基本配置之外，這款S60在主動(dòng)安全方面的配置表現(xiàn)也足夠令人滿意。即使你對(duì)它的T3入門(mén)動(dòng)力車(chē)型不太滿意，T4車(chē)型的整體價(jià)格也不貴，預(yù)算內(nèi)就能拿下。

奔馳A級(jí)

與以上兩款車(chē)型相比，奔馳A級(jí)看起來(lái)并沒(méi)有那么“實(shí)用”，但這款車(chē)非常適合那些職場(chǎng)精英，尤其是對(duì)于一些都市女白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的魅力絲毫不亞于任何一款名牌包包。首先在品牌方面，奔馳logo已經(jīng)說(shuō)明了一切。對(duì)于一款?lèi)?ài)面子的車(chē)型來(lái)說(shuō)，奔馳的車(chē)標(biāo)已經(jīng)超越了大多數(shù)其他品牌。當(dāng)然，這款奔馳A級(jí)還有一個(gè)殺手锏，那就是內(nèi)飾。

進(jìn)入這款奔馳A級(jí)車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款A(yù)級(jí)車(chē)的內(nèi)飾直接更接近家族大哥S級(jí)，甚至你會(huì)認(rèn)為C級(jí)會(huì)成為這款A(yù)級(jí)車(chē)的小弟。你可能以前沒(méi)有想過(guò)緊湊型車(chē)的內(nèi)飾可以這么豪華，但是奔馳告訴你，他們做到了。對(duì)于都市白領(lǐng)女性來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比開(kāi)著這款A(yù)級(jí)車(chē)，周末下午帶著閨蜜去兜風(fēng)，喝下午茶更生活化的了。