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25萬元左右五座SUV斯巴魯森林人怎么樣

25萬左右的SUV車型選擇太多，幾乎所有合資品牌的SUV車型都可以選擇。就連目前主流的合資SUV車型也有十幾款可供選擇，都是非常不錯(cuò)的車型，每個(gè)人的選擇角度不同，關(guān)注點(diǎn)和側(cè)重點(diǎn)也不同。

所以，沒有好與不好，只有合適不合適，合適自己的才是最好的。而我跟人推薦的SUV車型是相對更全面，綜合實(shí)力更強(qiáng)的純進(jìn)口SUV車型，它就是斯巴魯森林人這款車。下面我們就一起來了解下這款車型吧。

作為一款純進(jìn)口SUV車型，斯巴魯Forester的價(jià)格其實(shí)上來了，不貴。25萬元左右就能買到福雷斯特的2.0L豪華版EyeSight。說到斯巴魯，說到福雷斯特，我們不得不說說他的兩大核心技術(shù)，即水平對置發(fā)動機(jī)和左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這兩項(xiàng)核心技術(shù)都可以以這個(gè)價(jià)格買到，不得不說非常有價(jià)值。讓我們來看看這兩個(gè)核心技術(shù)。

水平對置發(fā)動機(jī).

水平對置發(fā)動機(jī)，目前斯巴魯是除了保時(shí)捷之外，堅(jiān)持使用水平對置發(fā)動機(jī)的車企，這也是它的基礎(chǔ)。與直列發(fā)動機(jī)和V型發(fā)動機(jī)相比，水平對置發(fā)動機(jī)重心更低，振動更小，噪音更低，使得整車重心更低，行駛穩(wěn)定性和操控性更好。目前，除了BRZ，斯巴魯?shù)乃熊囆投紭?biāo)配了水平對置發(fā)動機(jī)。從技術(shù)上來說，它們已經(jīng)相當(dāng)成熟，并且已經(jīng)使用了將近半個(gè)世紀(jì)?？梢哉f斯巴魯對這款水平對置發(fā)動機(jī)再熟悉不過了。

有人擔(dān)心水平對置發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)磨損、燒油、維修費(fèi)用昂貴等問題。其實(shí)我相信研發(fā)設(shè)計(jì)這款發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)師一定會想到我們能想到的問題。既然能在市場上賣這么多年，說明這些問題已經(jīng)不是問題了。所以，絕對不用擔(dān)心發(fā)動機(jī)。

左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng).

左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為什么叫左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)？由于水平對置發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)，與變速箱、傳動軸等關(guān)鍵部件處于同一平面，呈左右對稱布局，即車身結(jié)構(gòu)布局和整車重量分布呈左右對稱布局，使得整車重量更加均衡，整體傳動效率更高。

而且左右對稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在越野能力和性能方面，幾乎沒有同級別對手。與那些智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)或適時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)相比，它更全面，性能更強(qiáng)，這保證了林務(wù)員具有非常好的越野能力。

品質(zhì)品控.

談完林務(wù)員的這兩項(xiàng)核心技術(shù)，林務(wù)員作為進(jìn)口車，在質(zhì)量控制方面表現(xiàn)非常出色。無論是整車的裝配技術(shù)水平和用料，還是整體的穩(wěn)定性、可靠性和質(zhì)感，相信開過斯巴魯車的朋友都會有很深的了解。或許森林的外觀一般，內(nèi)飾簡單不豪華，沒有檔次感，但在內(nèi)部，絕對是同檔次中的佼佼者。

維修保養(yǎng).

最后是維護(hù)成本等問題，正是因?yàn)樽o(hù)林員穩(wěn)定性和可靠性好，故障少，故障率低，只要把日常維護(hù)做好就夠了。而且，護(hù)林員做個(gè)例行保養(yǎng)換個(gè)油，連工作時(shí)間都不到800元。你應(yīng)該知道這是換5升以上合成機(jī)油的費(fèi)用?？梢哉f維修費(fèi)用真的不貴。

綜上所述，25萬左右，買一款SUV車型，我推薦的是斯巴魯森林人，純進(jìn)口車型，有性能，有操控，有品質(zhì)，保養(yǎng)費(fèi)用還便宜，如果你不是很在意品牌的話，我認(rèn)為森林人是一款非常值得推薦的車型。

25萬至32萬油耗較低保養(yǎng)便宜的SUV

可能很少有人聽說過日產(chǎn)樓蘭，但這款車型是日產(chǎn)曾經(jīng)引以為豪的旗艦SUV?，F(xiàn)在市場上的關(guān)注度比較低，但是這款車型上市的時(shí)間比較早。日產(chǎn)樓蘭之所以沒有在中型SUV市場掀起太多波瀾，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有及時(shí)推出7座SUV車型的選擇，以至于即使在車身尺寸上與豐田漢蘭達(dá)夏普等車型非常接近，但仍然沒有被大多數(shù)消費(fèi)者所接受。幸運(yùn)的是，在了解自身劣勢后，日產(chǎn)樓蘭開始通過大幅降低官方定價(jià)、放開市場終端優(yōu)惠等方式與其他競爭對手爭奪份額。

個(gè)人認(rèn)為，日產(chǎn)樓蘭的綜合產(chǎn)品實(shí)力比較均衡。外觀圓潤大氣，非常符合當(dāng)下中國消費(fèi)者的審美。雖然年輕人可能不太喜歡這種偏向商務(wù)風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但我覺得對于買得起中型SUV的中青年人來說，還是非常開胃的。至于內(nèi)飾，有點(diǎn)老氣，但實(shí)用效果依然突出。動力方面，日產(chǎn)樓蘭搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5噸級混合動力總成供消費(fèi)者選擇。雖然馬力不是很強(qiáng)，發(fā)動機(jī)技術(shù)也不是太先進(jìn)，但2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)可以帶來足夠的動力性能和更可觀的后期燃油成本，而2.5噸渦輪混動則可以帶來更強(qiáng)的動力性能和更好的運(yùn)行效果，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性更令人印象深刻。

在中型SUV市場，豐田漢蘭達(dá)絕對是當(dāng)之無愧的王者，一款熱銷了相當(dāng)長時(shí)間的車型幾乎看不見。然而，豐田漢蘭達(dá)憑借其出色的實(shí)用性，長期以來在中型SUV細(xì)分市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，擁有相當(dāng)數(shù)量的忠實(shí)消費(fèi)者。雖然目前合資品牌的中型SUV價(jià)格已經(jīng)降到了30萬以下，也有可能買到豪華品牌的中型SUV，但是相比很多把車輛實(shí)際使用放在家用層面的消費(fèi)者來說，合資品牌常見的中型SUV豐田漢蘭達(dá)更有吸引力。

這一代豐田漢蘭達(dá)上市到現(xiàn)在已經(jīng)有五六年了?？梢哉f，它已經(jīng)到了產(chǎn)品升級的周期。不過豐田漢蘭達(dá)還是老樣子，只是推出了外觀上稍有變化的車型，內(nèi)部沒有太大變化。即使過了這么長時(shí)間，豐田漢蘭達(dá)目前的銷量依然處于小幅漲價(jià)、等車的狀態(tài)。在這種情況下，其他品牌做不到。漢蘭達(dá)最大的優(yōu)勢在于車身長度和內(nèi)飾空。在同級別競爭對手中，豐田漢蘭達(dá)的車身尺寸有很大優(yōu)勢。車長4890mm，這款豐田漢蘭達(dá)的內(nèi)飾空房間相當(dāng)寬敞。即使是第三排座椅，無論是坐空房間還是舒適度，與競爭對手相比都有明顯的優(yōu)勢。

那么我們應(yīng)該如何選擇這兩種模式呢？相比之下，這兩款車型都是家用車，所以如果選擇這兩款車型，其實(shí)要看你個(gè)人資金是否充足。畢竟豐田漢蘭達(dá)的價(jià)格甚至可以面對Hard-Hard豪華品牌的中型SUV，這在合資品牌車型中是相當(dāng)少見的。另一方面，日產(chǎn)樓蘭相比豐田漢蘭達(dá)，市場終端優(yōu)惠更大，性價(jià)比更高，乘坐舒適性相對更好。