東風(fēng)風(fēng)行T51.6L三菱自吸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣(風(fēng)行t5三菱發(fā)動(dòng)機(jī)總體說怎么樣)
2023-08-22
更新時(shí)間:2023-08-22 08:13:22作者:佚名
二十萬預(yù)算買奔馳A級(jí)怎么樣
20萬預(yù)算奔馳A級(jí)乏善可陳·25萬預(yù)算感覺更好內(nèi)容概述:奔馳A級(jí)在「BBA廉價(jià)選項(xiàng)」中的優(yōu)勢(shì),兩驅(qū)版與四驅(qū)版的差異。BBA最便宜的選擇是:寶馬1系、奧迪A3、奔馳A級(jí)。三款車中,A級(jí)是最好的選擇,但原因不是A級(jí)質(zhì)量有多高,而是Series 1采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),A3采用干式雙離合...可憐的對(duì)手突出了“四缸+濕式雙離合”的A級(jí)非?!盎茏印薄5獳級(jí)依然是品牌溢價(jià)占指導(dǎo)價(jià)一半的車。
1.3T選項(xiàng)
基本參數(shù):指導(dǎo)價(jià)21.18 ~ 26.48萬。車身尺寸為4622*1796*1454,軸距為2789mm,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立結(jié)構(gòu)。從尺寸檔次和懸掛類型來分析,這款車充其量只值10萬。如果綜合其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的分析,8.0/10萬是最合理的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
“282914 1.3T”發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本,動(dòng)力參數(shù)如下。
180L-100kw/200N·m(1460~4000rpm)200L-120kw/250N·m(1620~4000rpm)
客觀評(píng)價(jià)這款機(jī)器不適合夸贊,因?yàn)樗牡凸β拾姹鞠喈?dāng)于主流1.0T三缸機(jī)的性能。剩下的大功率版本明顯比競(jìng)爭(zhēng)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)差,匹配的GETRAK七速濕式雙離合變速箱自然不是什么高水平。所以奔馳A級(jí)小排量選項(xiàng)的實(shí)際價(jià)值只有10萬標(biāo)準(zhǔn),相對(duì)豐富的配置也值10萬以上。剩下的預(yù)算就是買“三叉戟之星”的logo。值不值得由你決定。(A級(jí)挺尷尬的)
2.0T四驅(qū)指導(dǎo)價(jià)為29.98萬,綜合優(yōu)惠低于5萬不算值得。
A級(jí)的四輪驅(qū)動(dòng)版本仍然建立在FF- front驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上,該平臺(tái)通過動(dòng)力輸出和多片離合器限滑差速器傳遞給后輪軸。這種四驅(qū)比縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更差,因?yàn)樗狈Ψ謩?dòng)箱的扭矩能力,在四驅(qū)狀態(tài)下的續(xù)航能力會(huì)稍差,有以下結(jié)構(gòu)差異。
要點(diǎn):這也是柯靈03+和奧迪A4L等燃油動(dòng)力四驅(qū)車使用的平臺(tái),四驅(qū)只能在少數(shù)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)。奔馳A級(jí)至少是全時(shí)四驅(qū),所以這款車的駕駛平臺(tái)還是可以接受的;其次,懸架結(jié)構(gòu)也升級(jí)為后多連桿獨(dú)立懸架。這個(gè)版本的綜合素質(zhì)至少和同價(jià)位的寶馬3系或者捷豹XEL等后驅(qū)車相當(dāng)。
性能方面,奔馳A級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)版本也可以接受,百公里加速7.1的最佳成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。僅作為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),僅140 kW/300N·m(1600 ~ 4000 rpm)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是有點(diǎn)寒酸,配備的雙離合變速箱也不如競(jìng)品AT。所以綜合品牌價(jià)值要低到25萬左右才劃算,這是A級(jí)的特點(diǎn)。不選擇四驅(qū)版本真的很無聊。
二手車買回來才發(fā)現(xiàn)是事故車怎么辦
不知道車主是通過什么渠道買的車,是車行還是網(wǎng)上二手車平臺(tái)。帶著題主的問題,汽車咨詢提醒朋友,如果沒有經(jīng)驗(yàn)在買二手車前判斷車況,應(yīng)該花幾百塊錢找檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫你檢查一下,以免買了事故車。
在你想維權(quán)之前,你要確定這真的是一輛事故車。不要到時(shí)候和別人爭(zhēng)論,才發(fā)現(xiàn)這車只是小碰撞,不是事故車。只要是車身結(jié)構(gòu),動(dòng)力總成還行,就不是事故車。不要把更換前后保險(xiǎn)杠算作事故車,二手車專業(yè)人員確定事故車后如何維權(quán)。
更妙的是,賣給你的車商并不知道這是一輛事故車,你和他溝通后,他會(huì)給你全額退款。很多二手車商都很在意自己的行業(yè)口碑,并沒有大家想象的那么黑。所以,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的車是一輛事故車時(shí),你應(yīng)該先溝通一下。如果協(xié)商不了,就要想別的解決辦法。
但如果車商是流氓,拒不承認(rèn),一般報(bào)警也是徒勞。最有力的方式就是曝光,向消協(xié)投訴,聯(lián)系當(dāng)?shù)孛襟w。媒體也需要新聞事件。一般當(dāng)?shù)孛襟w會(huì)同意陪你采訪。投訴不斷曝光,二手車口碑很重要。基本上這個(gè)階段是沒有退款的,所以車主只能花錢買一節(jié)課。