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二十二萬左右的SUV有哪些推薦

二十二萬左右的SUV推薦兩款車型，豐田榮放RAV4和本田CRV。車市尚在復(fù)蘇的3月份，這兩款車型也是唯一進入SUV銷量排行榜前十五位的日系合資SUV。

豐田房融RAV4，城市SUV的鼻祖和標桿車型。

1.選車的時候一定要選銷量大、量大的車。豐田房融RAV4擁有極高的市場認可度，是全球最成功的城市SUV之一。

豐田房融RAV歷史悠久，經(jīng)過長期測試。自1994年誕生以來，全球累計銷量達到900萬臺，中國用戶超過100萬。在漫長的26年里，RAV4是汽車領(lǐng)域真正的常青樹。作為城市SUV的鼻祖，是同級別的標桿。

在剛剛結(jié)束的3月份，汽車市場仍在復(fù)蘇，房融RAV4依然以8912臺的成績位列SUV總銷量榜第9位，足以說明其市場詳情。這么龐大的一批車，質(zhì)量、保值率、口碑都很優(yōu)秀。

2.一輛車是否優(yōu)秀，跟它搭建的平臺有很大的關(guān)系。

新一代房融RAV4基于豐田TNGA-K的平臺，是一個中高端的汽車平臺。平臺升級帶來更大的空優(yōu)勢和更好的品質(zhì)。

新一代房融RAV4將搭載豐田TNGA-K打造，與雷克薩斯ES、RX相同(老房融采用與卡羅拉相同的A級平臺)。

平臺的升級不僅帶來了2690mm的長軸距、10mm的寬度提升、7mm的離地間隙提升和同級別最大的后備箱空房580L(新一代房融的長寬高分別為4600×1855×1680，軸距為2690)，接近2700的軸距，而且在安全性能、NVH、駕駛品質(zhì)、舒適性等方面也有所提升。

3.一輛好車自然需要強勁的動力，也需要節(jié)省燃油。

新一代RAV4燃油版搭載M20D-FKS 2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，熱效率高達40%，最大功率126kW，最大馬力171PS，最大扭矩209N·m，與上一代相比，不僅整體動力全面提升，油耗也進一步降低。

2.0L燃油車型的油耗僅為每百公里5.8L，是一款中型SUV的最佳燃油經(jīng)濟性。自吸發(fā)動機比鍋爐輪增壓發(fā)動機的油耗和維護成本更低。因此，房融的車輛成本也非常經(jīng)濟。

4.作為一款SUV，必須具備一定的越野能力。

RAV4的傳球表現(xiàn)也相當出色。房融RAV4本身已經(jīng)有了一定的離地間隙，但其高通過性已經(jīng)不能簡單用接近角、離地間隙等常用指標來衡量。

與上一代相比，其動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)進行了優(yōu)化升級，在雨天和濕滑路面自動開啟，提升了防滑性能。實現(xiàn)后輪軸左右輪扭矩的獨立分配，實現(xiàn)后輪軸左右輪0:100和100:0的動力分配，精確分配扭矩，提高操控性和安全性。

5.RAV4搭載最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，主動安全性能處于頂級水平。

俗話說，不買智行安全系統(tǒng)，買豐田車就不是真正的豐田車，可見這個系統(tǒng)的重要性。

新一代RAV4房融標配TSS智能安全系統(tǒng)，集成了PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道跟蹤輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)。全方位的主動安全和駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更安全、更輕松。

房融搭載雷達和攝像頭的雙安全預(yù)碰撞系統(tǒng)，在探測距離和抗干擾能力上將有更大優(yōu)勢。

6.與房融2.0L發(fā)動機匹配的是豐田最新的Direct Shift-CVT變速箱。

這款變速箱也被稱為變速箱中的黑科技，采用齒輪直接驅(qū)動。技術(shù)核心是在Cvt變速箱的鋼帶旁邊并聯(lián)增加一套齒輪。這一套檔位相當于一個小型AT變速箱，在起步和低速時使用，但當達到中高速時，切入CVT狀態(tài)，減速后再回到AT模式，完美結(jié)合了At和CVT的技術(shù)優(yōu)勢。

與AT相比，它的油耗更經(jīng)濟，換擋機構(gòu)比雙離合更可靠，動力輸出比傳統(tǒng)CVT更大。

豐田的Direct Shift-CVT變速箱=低速AT+高速CVT+DSG切換速度，這是最強的CVT。

7.面值高。

新一代RAV4房融采用了Cross Octangon的設(shè)計理念。簡潔有力的棱角取代了上一代的流暢線條。整體外觀充滿力量，高大強壯，充滿安全感。

總結(jié):新一代房融RAV4完全符合優(yōu)秀城市SUV的所有標準。當然也可以理解，房融本身是有一套標準的，所以22萬元左右，房融應(yīng)該是首選。

本田CRV，22萬級以內(nèi)家用SUV首選

本田CRV和房融一樣，擁有非常高的市場認可度。在過去的3月份，8581輛的銷量排在房融之后，由于本田在武漢的工廠銷量完全關(guān)閉，這并不容易。

CRV擁有出色的油耗和動力性能，兩者之間的平衡非常出色。參考19年的貝爾油耗排名，CRV以每百公里8.12升的油耗排名緊湊型SUV第6位。

排名本身已經(jīng)很優(yōu)秀了，但更好的是CRV1.5T的動力帶來了193馬力，按照馬力在整個排名的70款上市車型中排名第四。要知道馬力取決于前面的天一C5、馬自達cx5和星途lx。雖然馬力略大于CRV，但油耗超過9升，與CRV排名相差甚遠。

CRV汽車的重量是1530，簡單計算，它的推重比是12.68，接近13。

推重比是驅(qū)動力/車輛質(zhì)量。它是發(fā)動機的重要性能指標之一。推重比越大，汽車單位重量馬力越大，汽車動力性能越好。一般推重超過10就充滿動力，超過12就屬于優(yōu)秀范疇。顯然，crv屬于優(yōu)秀級別的力量。

因此，它省油又快，這就是CRV。

不僅如此，就車身尺寸而言，CRV在長度、寬度和高度方面都比油耗榜前幾名的車型要大。雖然軸距略短，但別忘了本田遵循MM理念，即“發(fā)動機艙及其他機器空空間最小化，車內(nèi)人員可享受空空間最大化”，所以你會發(fā)現(xiàn)即使本田CRV的軸距比同級別短。

后排座椅在座墊和靠背的尺寸方面也表現(xiàn)出色。其后排座椅靠背支持多級調(diào)節(jié)，靈活舒適，沙發(fā)有足夠的支撐力。另外底盤調(diào)節(jié)舒適，減震效果也很理想。

總的來說，別說跑高速了，即使面對一些復(fù)雜的路況，crv依然能保證駕乘人員有一定的舒適性。

本田CRV憑借其出色的質(zhì)量和市場認可度，是一款保值率極高的車型。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，緊湊型SUV的保值率最高。

總結(jié):本田CRV是一款節(jié)油、大空空間、品質(zhì)穩(wěn)定、動力十足、保值率高的SUV。22萬級的SUV最適合家用。

榮放和CRV都是屬于城市SUV的標桿車型，二十二萬左右，可以考慮兩驅(qū)的高配版或四驅(qū)低配。至于兩者之間的選擇，同樣優(yōu)秀，蘿卜青菜各有所愛，我本人覺得RAV4更偏運動，硬派一點，而CRV更偏家用，暖男一點，建議題主親身試駕作出決定，適合自己的才是最好的。

二十萬的轎車和四十萬的轎車主要區(qū)別

20萬的轎車跟40萬的轎車，差別還是挺大的，主要有以下幾方面差別：

第一，配置不同，

40萬輛普遍高于20萬輛。比如前排座椅加熱通風(fēng)、ACC自適應(yīng)巡航、后排座椅顯示等高端配置，一般都用在高級轎車上。

第二，用料不同。

40萬的車身材料高于20萬的車材。比如車身多采用鋁合金材料、熱成型鋼、特殊鋼。此外，車內(nèi)的內(nèi)飾材料也更加上檔次，大量的皮革包裹，金屬拉絲，高檔小牛皮。

第三，做工不同。

40萬的車比20萬的車做工精致。內(nèi)部之間的間隙會更小，更均勻。包括縫針。

第四，車內(nèi)的靜謐性不同。

40萬的車安靜度會更好，40萬的車已經(jīng)屬于高端車的范疇，所以高端車在安靜度上會更嚴格更高。

第五，駕乘體驗不同。

40萬的車在座椅包裹方面比20萬的車更好，包括人體工程學(xué)設(shè)計和底盤調(diào)節(jié)。所以40萬車的駕駛體驗會更好。