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電動(dòng)車闖紅燈被撞成植物人怎么判責(zé)

更新時(shí)間:2023-08-22 04:11:32作者:未知

電動(dòng)車闖紅燈被撞成植物人怎么判責(zé)

電動(dòng)車闖紅燈被撞成植物人怎么判責(zé)

電動(dòng)車闖紅燈被正常直行機(jī)動(dòng)車撞成植物人的責(zé)任如何劃分?

一個(gè)朋友正常開車綠燈直行通過路口,一個(gè)女司機(jī)騎著電動(dòng)摩托車從右邊闖紅燈撞上朋友的車,后來通過行車記錄儀上查看,當(dāng)時(shí)那個(gè)女司機(jī)很明顯很早就看見朋友的車開過來,一直有揮手示意,但是不知道為何她不停車或者減速,而是直接撞上朋友的機(jī)動(dòng)車,本身駕駛室在左邊右邊視線就有一定盲區(qū),而且小車行駛速度也比機(jī)動(dòng)車會(huì)快一點(diǎn),所以等朋友發(fā)現(xiàn)已經(jīng)來不及避讓了,導(dǎo)致車禍悲劇發(fā)生,女司機(jī)進(jìn)了icu,恐成植物人!朋友當(dāng)天就被家屬打了一頓,然后因?yàn)闆]那么快定責(zé),醫(yī)院和家屬那邊一直催促繳納醫(yī)藥費(fèi),朋友到處籌錢,已經(jīng)墊進(jìn)去很多錢,不堪重負(fù),而且還要背負(fù)家屬不斷斥責(zé)的壓力和罪名,在家屬他們看來,傷者即便是闖紅燈違規(guī)駕駛,我朋友的車也要避讓,再怎么樣也不能被撞上!我上網(wǎng)查過,有一些地方的規(guī)定是只要電動(dòng)車闖紅燈就被直接判全責(zé),法律應(yīng)該是公平正義的不是嗎?而不是說誰是弱者就該同情誰不是嗎?我朋友才三十歲,家里兩個(gè)少不更事的小孩子,出事后,整個(gè)家庭遭遇到毀滅性的災(zāi)難,禍從天降,誰都是受害者,但是現(xiàn)在沒人同情他們,交警讓他們想辦法籌錢救人,家屬那邊就是各種威脅,還說找了關(guān)系什么的,我想請問,遇到這種事情該怎么辦才好?

通過提問者的敘述,我們可以清楚地知道這是一起闖紅燈造成的交通事故。

在處理交通事故當(dāng)中,交警部門一直沒有下達(dá)責(zé)任。作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,已?jīng)預(yù)付了一部分資金。我不知道該如何進(jìn)行后續(xù)治療。

關(guān)于墊付資金的問題。

作為傷者的家屬,一般會(huì)要求機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T墊付資金的,這種做法我們無可非議。但是目前在國家的法律當(dāng)中,是沒有規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛員必須要墊付資金的。在交通事故的處理過程中,機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T墊付資金屬于自愿的行為。關(guān)于資金預(yù)付款。作為傷者家屬,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话愣家獕|付資金,這是無可非議的。但是,目前國家法律中并沒有規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毺崆袄U費(fèi)。在處理交通事故過程中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|付資金是自愿的。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨氃陬A(yù)付資金后保留相關(guān)票據(jù)。在今后的理賠過程中,保險(xiǎn)公司將首先償還機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|付的資金。

如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬粔|付資金,傷者的資金如何保障?

傷者在醫(yī)院的救治資金的來源渠道。

發(fā)生交通事故之后,如果有人員受傷,作為醫(yī)院會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)搶救傷者。在搶救階段,醫(yī)院是不會(huì)考慮是否有人墊付資金。醫(yī)院在搶救病人生命的時(shí)候,是具有社會(huì)責(zé)任的?,F(xiàn)在我們很多醫(yī)院都已經(jīng)開通了綠色搶救通道,完全可以保證傷者在醫(yī)院的搶救。醫(yī)院治療傷員的資金來源。發(fā)生交通事故后,如果有人受傷,醫(yī)院會(huì)在第一時(shí)間搶救傷者。在搶救階段,醫(yī)院不會(huì)考慮是否會(huì)有人墊付資金。醫(yī)院在挽救病人生命時(shí)有社會(huì)責(zé)任?,F(xiàn)在我們很多醫(yī)院都開通了綠色救援通道,完全可以保證在醫(yī)院搶救傷員。

在治療階段,如果傷者需要資金,有幾種方式可以獲得。

傷者家屬墊付。機(jī)動(dòng)車的司機(jī)自愿墊付費(fèi)用。在這里大家一定要注意自愿這兩個(gè)字。保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)墊付資金。有些保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)傷者的病情以及交通事故的形態(tài),可以在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)墊付一部分資金。國家道路交通事故救助資金的墊付。

在處理交通事故的過程中,不同的案件可以選擇不同的方式來解決傷者住院治療的費(fèi)用問題。

在這起交通事故中,電動(dòng)車司機(jī)在闖紅燈引發(fā)的交通事故中受了重傷。我個(gè)人認(rèn)為,如果傷者家屬真的缺錢,可以申請國家道路交通事故救助基金。

傷者家屬一直強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥Ц夺t(yī)院治療費(fèi)用,我認(rèn)為是不合適的。機(jī)動(dòng)車司機(jī)完全有理由拒絕。

交通事故的責(zé)任認(rèn)定是非常關(guān)鍵的。

在交通事故處理過程中,交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書,在交通事故的賠償階段是非常關(guān)鍵。因?yàn)槲覀兡壳暗慕煌ㄊ鹿实馁r償主要參考的證據(jù),就是交通事故責(zé)任認(rèn)定的劃分。認(rèn)定交通事故的責(zé)任非常重要。在處理交通事故的過程中,交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定在交通事故賠償階段至關(guān)重要。因?yàn)槲覈F(xiàn)行交通事故賠償?shù)闹饕獏⒖甲C據(jù)是交通事故責(zé)任認(rèn)定的劃分。

交通事故責(zé)任認(rèn)定,即交警部門,在發(fā)生交通事故時(shí),根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)行為以及過錯(cuò)行為造成后果的嚴(yán)重程度劃分責(zé)任。

責(zé)任認(rèn)定書出具后,當(dāng)事人對責(zé)任認(rèn)定書不滿意或者認(rèn)為劃分不公平的,可以在三日內(nèi)向上級(jí)機(jī)關(guān)申請復(fù)核。

我認(rèn)為在這起交通事故中,電動(dòng)自行車闖紅燈的行為是造成事故的根本原因。電動(dòng)汽車的過錯(cuò)行為應(yīng)當(dāng)對交通事故負(fù)全部責(zé)任。

交通事故的民事賠償。

在交通事故責(zé)任認(rèn)定下滑之后,雙方已經(jīng)明確了交通事故責(zé)任,在民事賠償?shù)臅r(shí)候雙方就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。因?yàn)槟壳拔覀兊臋C(jī)動(dòng)車都是購買的強(qiáng)制保險(xiǎn),在民事賠償?shù)臅r(shí)候,我們要先了解一下賠償?shù)捻樞颉=煌ㄊ鹿拭袷沦r償。交通事故責(zé)任認(rèn)定下降后,雙方均明確了交通事故責(zé)任,雙方在進(jìn)行民事賠償時(shí)可以進(jìn)行調(diào)整。目前由于我們的機(jī)動(dòng)車都是購買了強(qiáng)制保險(xiǎn),在進(jìn)行民事賠償時(shí),首先要了解賠償?shù)捻樞颉?p>保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)公司在商業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車駕駛員個(gè)人賠償。

在賠償范圍內(nèi),要注意以下幾點(diǎn)。保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付時(shí),不會(huì)按責(zé)任劃分賠付。商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)保險(xiǎn)公司的賠償,應(yīng)按責(zé)任分工進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谫r償時(shí)應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任分工支付賠償金。

通俗理解就是交強(qiáng)險(xiǎn)先賠,有剩余的在商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償,有剩余的由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)速r償。

需要注意的是,如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬怀袚?dān)責(zé)任,只需要支付10%的保險(xiǎn)公司交通事故賠償。

賠償?shù)姆绞接心膸追N?

在交通事故的民事賠償上面,作為雙方的當(dāng)事人可以選擇不同的方式來進(jìn)行,主要分為以下四個(gè)方面。賠償?shù)姆绞接心男??關(guān)于交通事故民事賠償,當(dāng)事人可以選擇不同的方式,主要分為以下四個(gè)方面。

雙方當(dāng)事人自行協(xié)商。責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)之后,雙方當(dāng)事人十日之內(nèi)書面申請,交警進(jìn)行調(diào)解。雙方當(dāng)事人申請人民調(diào)解委員會(huì)進(jìn)行調(diào)解。一方當(dāng)事人到人民法院提出民事訴訟。

不同的交通事故可能會(huì)選擇不同的調(diào)解和賠償方式。雙方調(diào)解賠償時(shí),金額相差不是很大,但可以多次調(diào)解。

如果雙方當(dāng)事人在民事調(diào)解金額上存在較大差異,我建議他們向人民法院提起民事訴訟。這樣可以節(jié)省大家很多時(shí)間。

我的個(gè)人建議。

發(fā)生交通事故之后,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T墊付資金的問題,一定要在公平自愿的基礎(chǔ)上進(jìn)行墊付。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T墊付資金的行為是值得我們贊賞。但是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在墊付資金的時(shí)候,也一定要保存好票據(jù),第一時(shí)間的通知保險(xiǎn)公司。這樣做的目的是可以讓保險(xiǎn)公司在民事賠償?shù)臅r(shí)候,先賠償司機(jī)的墊付款。我個(gè)人的建議。發(fā)生交通事故后,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说念A(yù)付款問題,必須在公平自愿的基礎(chǔ)上進(jìn)行。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|資行為值得我們贊賞。但是,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|付資金時(shí),還必須保留票據(jù),并盡快通知保險(xiǎn)公司。這樣做的目的是讓保險(xiǎn)公司在進(jìn)行民事賠償時(shí),先賠償司機(jī)的預(yù)付款。

在交通事故責(zé)任劃分中,事故民警根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)行為進(jìn)行責(zé)任劃分。在這起交通事故中,闖紅燈是一個(gè)非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谶^路口時(shí)沒有過錯(cuò)的,不承擔(dān)責(zé)任,本次交通事故的責(zé)任由闖紅燈的電動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)。

電動(dòng)車闖紅燈發(fā)生事故應(yīng)不應(yīng)該賠償

機(jī)動(dòng)車因電動(dòng)車闖紅燈造成的交通事故是否應(yīng)當(dāng)賠償,由交通事故責(zé)任認(rèn)定決定。在這樣的交通事故中,沒有人是受害者,但雙方都是受害者。

有些人在交通事故中受傷,留在醫(yī)院,遭受痛苦,有些人在交通事故中支付金錢,有些人在交通事故中花費(fèi)時(shí)間。在我看來,交通事故沒有受害者,各方都是受害者。

交通事故的責(zé)任認(rèn)定。

說到交通事故賠償,就不得不談交通事故責(zé)任的認(rèn)定。交通事故發(fā)生后,交通事故處理民警會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)行為以及過錯(cuò)行為造成后果的嚴(yán)重程度,劃分交通事故的責(zé)任。

如果電動(dòng)車的駕駛員在通過時(shí)是綠色的,那么在中間通過時(shí)就會(huì)變成紅色。作為一名汽車司機(jī),雖然高速公路已經(jīng)變成了綠燈,但是電動(dòng)車司機(jī)的安全還是要保證的。如果發(fā)生交通事故,汽車駕駛員將承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。

如果汽車司機(jī)在過路口時(shí)不減速,甚至有時(shí)為了搶時(shí)間在過路口時(shí)加速,也可能要承擔(dān)交通事故的部分責(zé)任。

當(dāng)然,電動(dòng)車闖紅燈的行為在交通事故中承擔(dān)著很大的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)行為的,一般將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

如果對交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定不滿意怎么辦?

這輛電動(dòng)自行車闖了紅燈,但交警在認(rèn)定責(zé)任時(shí)將責(zé)任推給了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏J(rèn)為責(zé)任劃分不滿意、不公平怎么辦?審查申請應(yīng)在責(zé)任證書簽發(fā)后三日內(nèi)向上級(jí)主管部門提出。當(dāng)然,審查申請也可以交給事故辦公室的警察。

通俗地說,就是作為當(dāng)事人,可以把審查申請交給自己辦案的警察,也可以把審查申請交給上級(jí)機(jī)關(guān)的審查人員。兩種方法都有可能。

上級(jí)部門收到復(fù)核申請后,會(huì)對交通事故檔案進(jìn)行全面復(fù)核,一定會(huì)給當(dāng)事人一個(gè)公平公正的認(rèn)定。

關(guān)于此類交通事故的賠償方式。

發(fā)生這樣的交通事故后,如果汽車的駕駛員對交通事故不負(fù)責(zé)。民事賠償時(shí),強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)電動(dòng)車駕駛?cè)俗罡哔r償10%。

如果在這種交通事故中,汽車司機(jī)在交通事故中承擔(dān)責(zé)任。哪怕是次要責(zé)任。在民事賠償時(shí),在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi),需要對電動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行100%賠償。超出強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍的賠償應(yīng)按責(zé)任劃分。因?yàn)樵谝话愕慕煌ㄊ鹿手校妱?dòng)車被歸為非機(jī)動(dòng)車。

我的個(gè)人建議。

開車的人過十字路口時(shí)必須減速。因?yàn)樵诤芏嗦房?,如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思铀偾斑M(jìn),很容易造成正在經(jīng)過半個(gè)路面的人的交通安全。減速是避免路口交通事故最根本的方法。

作為一名電動(dòng)自行車司機(jī),如果你在十字路口闖紅燈。你很可能要負(fù)全部責(zé)任。你不僅會(huì)受到傷害,有時(shí)還會(huì)得到幾乎可以忽略不計(jì)的補(bǔ)償。

以上是我個(gè)人對這件事的看法,如果有什么不對的地方。也希望大家能在評(píng)論區(qū)留言,謝謝。

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