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奔馳gl550后座椅怎么加熱

如果要拆整個(gè)后排座椅，扣在座椅下面抬起來就行了！夾子卡在下面。如果靠背是單獨(dú)拆下的，則它沒有被拆下。

拆卸門把手，先拆下車門護(hù)板，再拆下車門保護(hù)膜，只需撕開左上角，然后把手伸進(jìn)門腔，拆下把手的卡扣和門鎖，再從車門側(cè)面拆下門把手螺絲，最后從外側(cè)拆下門把手。不同型號(hào)有不同的拆卸方法，僅供參考。如果真的要拆，最好找專業(yè)的4。...

奔馳c、E、S系的后排座椅都是固定的，不能拆卸也不能放平。

呵呵，正常坐在后排的時(shí)候，兩腿之間有一個(gè)卡扣，后排有兩個(gè)，左邊一個(gè)，右邊一個(gè)。然后將前排座椅調(diào)整到前面，以便于操作。把手伸進(jìn)皮座和底架的縫隙里，就在前面說的卡扣位置，然后用蠻力往上拉。人當(dāng)然不是。...

后座有扣，抬起來就好！簡(jiǎn)單的

奔馳S600搭載了全新的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，除了傳統(tǒng)的60度氣缸角之外，與前代沒有任何相似之處。每個(gè)氣缸不是4個(gè)氣門，而是3個(gè)氣門，由單頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)。其排放符合D4標(biāo)準(zhǔn)。s系列是梅賽德斯-奔馳豪華轎車的旗艦系列，集尊貴與舒適于一身。...

奔馳gl550是幾座

這是一輛近乎全能的車——on空，車身上有三排座位，長(zhǎng)度超過5米；論舒適，這一直是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)；動(dòng)力上，它有一臺(tái)近400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)；論通過性，中后差速鎖和分動(dòng)箱讓它不亞于大多數(shù)SUV。這是08款奔馳GL550，多人長(zhǎng)途旅行的最佳選擇。如果非要說它的缺點(diǎn)，那就是價(jià)格有點(diǎn)太貴了。

測(cè)試車型:08款奔馳GL級(jí)GL550，四門SUV全驅(qū)車型(5.5升8缸7速自動(dòng)變速箱)

第一印象:坐七座GL車出行，顯然比買七座機(jī)票更實(shí)惠，更經(jīng)濟(jì)。

特征參數(shù):

5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，32馬力；21寸AMG輪圈；7號(hào)房空；豪華配置。

上圖:新的GL550可以帶你去任何你想去的地方。

大世界的大精彩

這款奔馳GL是一款大功率的運(yùn)動(dòng)車型，但是我們更喜歡在星巴克附近的路邊看到它。當(dāng)然，我們?cè)诿绹?guó)度假的時(shí)候，也能在那些偏僻的地方看到它的足跡。所以對(duì)于這款輸出功率382馬力的5.5升8缸08奔馳GL550來說，美國(guó)可能是他們測(cè)試的最佳地點(diǎn)。

迎著初升的太陽，我們沿著美國(guó)帕耶特河旁的95號(hào)高速公路巡航，GL550在漆黑的車道上以137 km/h的速度飛馳。從這輛奔馳GL上，我們可以看到1973款?yuàn)W茲莫比爾Vista巡洋艦旅行車的影子。是一輛可以帶一家人去旅游的大車。今天帶下三代人一起去旅行就夠了。

從生產(chǎn)線上下來。

奔馳GL550確實(shí)是遲來的一員。在它之前，已經(jīng)有很多多功能旅行車上市，包括寶馬X5 4.8i，凱迪拉克凱雷德[報(bào)價(jià)圖片]和路虎攬勝機(jī)械增壓車型。

在這一代GL車型上，我們可以看到設(shè)計(jì)師們?cè)谛萝囋煨蜕舷伦懔斯Ψ?，不僅動(dòng)感，而且很吸引人。它包括一個(gè)大型保險(xiǎn)杠擾流板，21英寸AMG輪圈和鍍鉻三格柵，上面嵌有一顆圓形的奔馳之星。

上圖:GL550繼承了GL450的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但輪胎、保險(xiǎn)杠和格柵在外觀上與GL450有所區(qū)別。

傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格在這里消失了，取而代之的是全新GL迷人優(yōu)雅的線條，體現(xiàn)了奔馳藝術(shù)家的匠心。

還有什么值得懷疑的嗎？選擇動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。

新GL550最重要的方面在于其5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與去年推出的新GL使用的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎相同。這款排量更大的32氣門V8發(fā)動(dòng)機(jī)也可以在E550和S550上看到。6000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出382馬力，比上一代提升14%，2800轉(zhuǎn)時(shí)扭矩可達(dá)530?！っ?，提升15%。

上圖:這個(gè)5.5升的龐然大物已經(jīng)沒有什么秘密了，但是它和7速自動(dòng)變速箱的配合近乎完美。

和以往一樣，GL的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是七速自動(dòng)變速箱，完美的換擋感受比只看參數(shù)更直接。GL550的城市燃油經(jīng)濟(jì)性約為18升/百公里[引用圖片]，高速公路為13.8升/百公里，等于GL450城市18升，高速公路13升的油耗。

如果你選擇GL550而不是GL450，那么你沒有太多選擇，只有發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)值得一提。GL550最大的優(yōu)勢(shì)就是GL系列的所有選裝配置都成為標(biāo)配，包括真皮內(nèi)飾、三溫區(qū)空調(diào)制系統(tǒng)、DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、哈曼卡頓Logic7音響系統(tǒng)。

上圖:豪華的內(nèi)飾有哈曼卡頓音響，DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，大杯架。

你可以想象，GL550還有一個(gè)特點(diǎn)吸引你的眼球，那就是它超乎尋常的高價(jià)，它的總價(jià)從07款GL450的55675美元(約合42萬元人民幣)一下子漲到了現(xiàn)在的77750美元(約合58.65萬元人民幣)。

同樣的問題也可以在08款奔馳ML550上看到。雖然其百公里加速達(dá)到了5.6秒，但整體價(jià)格也攀升至53175美元(約合40萬人民幣)

愉快的駕駛

行駛在薩蒙河上游時(shí)，山谷里的風(fēng)反復(fù)吹動(dòng)河床，天空離我們很近，就像一個(gè)明亮的藍(lán)色球體。在這樣的路面上測(cè)試這樣一輛重達(dá)2500kg，總長(zhǎng)5.1米的越野車，再合適不過了。

這輛車在快速行駛時(shí)沒有任何身體運(yùn)動(dòng)夸張的問題。前后獨(dú)立懸掛，承載式車身造就了其跨界車的性質(zhì)，車身的剛度和駕駛舒適性也在可控范圍內(nèi)。

上圖:雖然體型巨大，但比對(duì)手凱迪拉克凱雷德輕了104公斤[引用圖片]，輕如汽車。

即使在狹窄的道路上遇到滿載的卡車，GL550也讓我們覺得它可以像汽車一樣輕松行駛。而且行駛噪音很低，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你現(xiàn)在的速度比你不經(jīng)意瞥一眼儀表感覺的要快30 km/h以上。

上圖:AMG的21英寸輪轂搭配295/40 R21輪胎讓人印象深刻。

GL的平順性很大一部分來自大陸conticrosconact VHP 295/40r 21輪胎。這種輪胎不僅抓地力好，轉(zhuǎn)向精度也不錯(cuò)，但是我們不知道這種爆胎在城市中的舒適性如何[引用圖片]。但三級(jí)可調(diào)阻尼系統(tǒng)可以保證GL始終處于良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

上圖:GL550的三段可調(diào)減震器可以讓它在路上很舒服。

向窗外看

當(dāng)你欣賞窗外的美景時(shí)，沒有什么比大玻璃更有意義了。身處GL，處處都能感受到它的豪華氣息，內(nèi)飾用料也很臟，充分展現(xiàn)了美國(guó)市場(chǎng)多動(dòng)能車的氣質(zhì)內(nèi)涵。中控臺(tái)有兩個(gè)大洞，可以裝大罐飲料。非常實(shí)用。

上圖:第二排座墊舒適，腿部寬敞空，可60/40分開放倒。

新GL的實(shí)用性充分體現(xiàn)在它的第三排座椅上(每排座椅可以容納成年人)，三溫區(qū)空調(diào)節(jié)相當(dāng)好用。如果第三排座椅電動(dòng)收起，我們可以在第二排座椅后面得到一個(gè)1240升的行李箱空空間。如果第二、三排座椅放倒，那么行李廂空最大可達(dá)2360升。

上圖:后兩排座椅全部放倒后，可以得到2360升空的超大房間。

安全也是每個(gè)人度假最重要的因素之一。奔馳雖然功能性突出，但主動(dòng)安全性能也很不錯(cuò)，不僅包括很常見的前排側(cè)氣囊，還有第二排座椅的氣囊和第三排座椅的氣簾。

實(shí)用奢侈品

08款奔馳GL550的配置囊括了所有豪華SUV車型所擁有的一切。因?yàn)檫@款車首先考慮的是乘客的實(shí)用性，所以GL550比SUV風(fēng)格的跑車更實(shí)用。但是實(shí)用性并不是故事的全部。這款車的駕駛感覺也很舒適，大后備箱空，良好的全天候駕駛能力和靈活性。

當(dāng)然，在實(shí)現(xiàn)這樣的通用性時(shí)，成本也大大增加了。但是考慮到冬夏兩季的機(jī)票費(fèi)用，以及任何飛機(jī)都無法比擬的通過性，GL依然是我們很多人長(zhǎng)途旅行的不二之選。