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18款帝豪自動(dòng)豪華版多少錢

在談?wù)撨@款車型的價(jià)格之前，我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利帝豪。我對(duì)吉利帝豪的印象還是很好的，因?yàn)橐郧坝袀€(gè)朋友開過(guò)一輛老帝豪EC7。朋友對(duì)這個(gè)模式的評(píng)價(jià)很高。這幾年沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，吉利帝豪也很有吸引力。從月度汽車銷量榜單中我們可以看到，吉利帝豪實(shí)際上已經(jīng)數(shù)次出現(xiàn)在汽車銷量前十的榜單中，可以證明它的實(shí)力還是很強(qiáng)的。

更換后，整車設(shè)計(jì)依舊采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。這種家族式的設(shè)計(jì)可以給消費(fèi)者留下更深刻的印象。車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)雖然不是特別復(fù)雜，但是特別耐看堅(jiān)韌，也賦予了車內(nèi)運(yùn)動(dòng)的元素。整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)材料的性能確實(shí)可以媲美一些10萬(wàn)元以上的合資車型。我覺(jué)得帝豪的空表現(xiàn)還不錯(cuò)。畢竟它的定位是緊湊型家用轎車。朋友對(duì)這款車的評(píng)價(jià)是各方面性能都很均衡，滿足家庭需求沒(méi)有問(wèn)題。

價(jià)格方面

從主題車主的圖片來(lái)看，我覺(jué)得這款車型的優(yōu)惠幅度略小。目前吉利帝豪的優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)~ 1.2萬(wàn)元左右。因?yàn)檫@個(gè)型號(hào)是貸款購(gòu)買的，所以會(huì)有手續(xù)費(fèi)和一些其他費(fèi)用。我覺(jué)得這些費(fèi)用的收取是很正常的，但是收費(fèi)也不是特別高。相比全價(jià)購(gòu)車，貸款購(gòu)車只是多了一點(diǎn)手續(xù)費(fèi)，我覺(jué)得還是很劃算的，所以我覺(jué)得主題車主完全是。

總結(jié):以上給出的價(jià)格僅供大家參考，因?yàn)槊總€(gè)地方不同的優(yōu)惠幅度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致不同的落地價(jià)格。如果有不同意見(jiàn)，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論。

18款漢蘭達(dá)4驅(qū)精英版7座首付30%

豐田漢蘭達(dá)定位為中型SUV，是目前中型SUV領(lǐng)域銷量和維修率最高的7座SUV車型。雖然已經(jīng)上市兩年了，但終端還是沒(méi)有優(yōu)惠，甚至有些地方還需要提高購(gòu)買價(jià)格。憑借各種均衡的性能，滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，使得漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-7月，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量為51934輛，月均銷量約7400輛。

價(jià)格方面，2018款2.0T四驅(qū)精英版7座，官方指導(dǎo)價(jià)25.88萬(wàn)元。暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠政策。只要不漲價(jià)，都好。終端裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元，購(gòu)車貸款按30%首付、36筆貸款、4.75%貸款利率計(jì)算。首付金額77640元，貸款金額181160元，全部加上購(gòu)置稅29900元差旅費(fèi)480元交通保險(xiǎn)950元商業(yè)保險(xiǎn)7832元服務(wù)費(fèi)3000元合計(jì)113305元(此處不含加價(jià))，每月每期支付5409元，貸款購(gòu)房總價(jià)約308029元約16550元

在如今這個(gè)看臉的時(shí)代，漢蘭達(dá)的外形并不算太好。與目前主流車型激進(jìn)潮流的外觀想象相比，有一種中庸成熟的味道。我覺(jué)得這恰好是漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)重卻不失時(shí)尚，更符合成熟穩(wěn)重的成功人士的口味。內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念整體簡(jiǎn)潔大方。整車沒(méi)有太多復(fù)雜的線條和布局設(shè)計(jì)，非常適合外觀。覆蓋黑色皮革材質(zhì)的中控臺(tái)飾以銀色鍍鉻飾條，更顯時(shí)尚。較小的中控液晶屏在左右兩側(cè)集成了豐富的按鈕功能。這種設(shè)計(jì)更有利于方便操作，但因?yàn)槠聊恍?，?shí)用性不高。

配置方面，精英版也缺少了很多重要的功能配置，比如駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、天窗、車頂行李架、無(wú)鑰匙進(jìn)入、塑料方向盤、織物材質(zhì)座椅、鹵素光源、手動(dòng)空調(diào)節(jié)等。對(duì)于30萬(wàn)級(jí)的車型，這樣的配置還不如10萬(wàn)以上和20萬(wàn)級(jí)的車型。發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220馬力，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。百公里綜合油耗8.9L左右，動(dòng)力方面基本夠用。滿載情況下會(huì)有些影響。好在這款動(dòng)力總成的匹配足夠靈敏，踩下油門就能快速實(shí)現(xiàn)目的，并做出快速反應(yīng)。在適時(shí)四驅(qū)的加持下，漢蘭達(dá)能夠始終保持全地形全天候越野能力，但與發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

總結(jié):18款漢蘭達(dá)車型處于終端產(chǎn)品周期，與同級(jí)別主流車型相比，在配置和用料上相對(duì)落后，尤其是在這樣一款30萬(wàn)級(jí)的車型上，配置表現(xiàn)得像是低端車，確實(shí)不妥。但是，還是有很多消費(fèi)者非常喜歡，這一定是因?yàn)橹匾脑?。市?chǎng)份額大，保值率高，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，可靠性高，空范圍大，減震、懸掛、隔音性能優(yōu)異。當(dāng)然，不同的人有不同的看法。總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論價(jià)格高配置低，漢蘭達(dá)絕對(duì)是同級(jí)別中最值得一提的車型。