2020款大眾邁騰1.4T 2020款大眾邁騰1.4t的怎么樣
2023-08-19
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更新時間：2023-08-19 10:54:10作者：佚名
2020款大眾途銳銳享版3.0T發(fā)動機怎么樣
2020款大眾途銳3.0 T V 6渦輪增壓發(fā)動機為缸內(nèi)直噴發(fā)動機。動力性能250 kW，最大扭矩450 Nm，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1340 ~ 5300 rpm這么寬的范圍內(nèi)，可以輸出最大扭矩就不用多說了。匹配8速自動手動變速箱，動力輸出平順線性無延遲。途銳3.0TV6版本的加速時間為每100公里5.9秒。對于2噸以上的中大型SUV來說，這種加速性能相當(dāng)出色，這款3.0TV6發(fā)動機是不可或缺的。
而且，途銳的3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機在大眾集團的其他車型上也有使用，比如保時捷卡宴的3.0T發(fā)動機，與途銳的發(fā)動機相同?？梢哉f途銳的發(fā)動機非常成熟可靠，性能出色。然后，除了發(fā)動機，我們來了解一下途銳車型。
作為大眾的旗艦SUV車型，途銳的產(chǎn)品實力不用多說，絕對是一款好車。但由于屬于大眾品牌，途銳的實力在同級別車型中一直被低估，只能靠價格優(yōu)勢與其他同級別車型競爭。它的途銳是一款低調(diào)但很有實力的車型，基礎(chǔ)非常好。首先在平臺技術(shù)上，途銳、奧迪Q7、保時捷卡宴等車型都在同一個平臺上，所以途銳的起點并不比Q7和卡宴低。
同時，在底盤懸架和四驅(qū)系統(tǒng)方面，途銳采用前后多連桿獨立懸架；四驅(qū)系統(tǒng)也是基于Toson差速器的全新標(biāo)準全時四驅(qū)系統(tǒng)，具有良好的舒適性和四驅(qū)性能。此外，所有部門都配備了空氣動可變懸架，硬度和高度可調(diào)，以提高越野通過性和舒適性。從這些方面來看，途銳并不比奧迪Q7和卡宴差，甚至更強。
從價格來看，途銳的價格區(qū)間為56.98 ~ 82.18萬，其中3.0T版本的價格為71.88 ~ 82.18萬，比奧迪Q7的價格至少便宜了10萬，更不用說保時捷卡宴了。
換句話來說，途銳是一款性價比非常高的豪華中大型SUV車型，雖然相比奧迪和保時捷，在品牌影響力方面有差距，但就車輛本身而言，途銳低調(diào)奢華有內(nèi)涵，值得選擇。
2020款大眾新邁騰頂配值得買嗎
年輕的時候很崇拜奧迪，覺得奧迪是高端車的代表。但是現(xiàn)在奧迪這幾年好像變壞了，成為很多本土富豪的最愛。奧迪A4L從時尚寵兒變成了現(xiàn)在的社交街車。隨著年齡的增長，帕薩特和邁騰現(xiàn)在越來越有意思了。雖然他們的價格沒有奧迪A4L那么高，但是他們的車主一般都比開奧迪A4L的人更有錢更有動力，但是他們就是不想顯擺。
尤其是畢業(yè)后才發(fā)現(xiàn)真正有技術(shù)的人都是開邁騰或者帕薩特，而衣服多的人反而喜歡開寶馬3系或者奧迪A4L。所以現(xiàn)在看到A4L的司機，我?guī)缀跄懿鲁鏊捏w重了。相反，看到380TSI邁騰和帕薩特車手的人都覺得他深不可測，是個不好惹的硬漢。
隱形裝載是最致命的。高配的邁騰和帕薩特感覺有點輝騰，價格和形象不匹配，但是精品感覺這車值這個價。因為這種心態(tài)，買車的時候想留點面子，所以30萬元的預(yù)算最終考慮的是大眾邁騰的頂配，而不是低配的A4L。30多萬人買了時尚版A4L，后排沒有出風(fēng)口。別人可能會覺得我買A4L很難。但是買頂裝邁騰有隱藏自己實力的感覺，而且這款車的配置真的很高，用起來真的很酷。
我現(xiàn)在還不到30歲，買邁騰不要黑。一開始，我想到了白色。但看到海豚灰顏色的實車，瞬間覺得顏色挺高級的，還有一點淺藍色的感覺，看起來很獨特。邁騰的主銷車型優(yōu)惠一般在2.5萬左右。因為是頂配車型，顏色比較特別，所以沒有任何強制消費的情況下就從全車型入手。最后優(yōu)惠價3.6萬左右，我還送了5個基礎(chǔ)保養(yǎng)。
讓我們簡單分享一下我的提貨價格。大眾邁騰380TSI旗艦車型，官方指導(dǎo)價30.99萬，優(yōu)惠3.6萬，裸車成交價27.39萬。車輛購置稅繳納24239元，保險費用繳納7813元。許可費200元，全款落地總價306152元。價格和低A4L差不多，但邁騰在我心目中更有內(nèi)涵。
海豚灰的特殊配色，矩陣式led大燈，18寸車輪，注定了我的邁騰不是普通的邁騰。在有奧迪A6L的停車場，氣場一點都不輸。有些配置應(yīng)有盡有，盡顯奢華。整車隔音性能不錯，搭配Dynaudio，有高端車的味道。軟硬懸掛均可調(diào)節(jié)，具有平視顯示功能，360度倒車影像，全排座椅加熱，配置舒適，使用舒適。
2.0T大功率動力很猛。無論是在市區(qū)還是高速上，超車從來沒有被勸阻過。晚上邁騰營造的氛圍也很有科技感。全液晶儀表盤配有30色氛圍燈，讓我感覺自己是這個繁華都市的主人。讓我驚訝的是，這款車的油耗還挺不錯的，在開平平均每百公里油耗8升左右，比我預(yù)想的好很多。
這款車的主要缺點是座椅有點硬，所以懸架感覺有點硬，懸架調(diào)整到最軟，轉(zhuǎn)彎時支撐不到位。在特別擁堵的路段爬行，能感覺到一點點挫敗感，這是無害的，但確實存在。也就是后排中間地板凸起太高。坐在后排中間做個孩子還行，做個大人就很尷尬了。
以上內(nèi)容是大眾邁騰車主的真實車價和用車體驗。希望能給關(guān)心這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎大家在下面的評論區(qū)評論這款車，談?wù)勀銓Υ蟊娺~騰的看法。