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哈佛m6低配和幻速s3l高配選哪個好

現(xiàn)在，Magic Speed s3l已經(jīng)停止生產(chǎn)和銷售，而哈弗M6 11月份的銷量最近攀升至每月2萬多輛，僅這一項就已經(jīng)接近市場認(rèn)可。

哈弗M6的三大件源自第一代的哈弗H6，哈弗H6無需多說了，多年來已經(jīng)創(chuàng)造了SUV的銷量冠軍神話，發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)是最新的第三代車型。而第二代車型仍然在改款銷售，第一代車型則通過重裝上市的形式，搖身一變變成哈弗M6繼續(xù)在市場上發(fā)揮余熱，從最近的銷量來看，皮實耐用的哈弗M6遠(yuǎn)不止發(fā)揮余熱那么簡單，月銷超過2萬輛完全就是一款人氣車型。哈弗M6的三件作品起源于第一代哈弗H6。不用說，哈弗H6創(chuàng)造了SUV多年的銷量冠軍神話，現(xiàn)在是最新的第三代車型。但第二代車型仍在改款銷售，而第一代車型已經(jīng)改裝投放市場，轉(zhuǎn)型為哈弗M6，繼續(xù)發(fā)揮市場余熱。從最近的銷量來看，堅固的哈弗M6遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅僅是發(fā)揮余熱，它還是一款受歡迎的車型，月銷量超過2萬輛。

市場認(rèn)可度高，質(zhì)量同樣可靠，投訴銷量比排名優(yōu)秀。市場認(rèn)可度高，質(zhì)量同樣可靠，投訴銷量優(yōu)于排名。

除了有著第一代哈弗H6的內(nèi)在三大件，哈弗M6的尺寸空間在同價位的車型當(dāng)中也極具優(yōu)勢，同價位的車型大多定位小型SUV，而M6 2680的軸距就算放在緊湊型SUV里面也不輸。除了第一代哈弗H6與生俱來的三大部件外，哈弗M6的尺寸空在同價位車型中也極具優(yōu)勢。同價位車型大多定位于小型SUV，即使放在緊湊型SUV中，M6 2680的軸距也不會丟失。

而且自動擋裸車價在8萬以內(nèi)即可落地，作為緊湊型級別的SUV，這樣的性價比，除了M6還真找不到其他了。而且，自動變速箱的裸車價格可以落地8萬以內(nèi)。作為一款緊湊型SUV，除了M6，真的沒有其他性價比了。

因此，質(zhì)量皮實耐用，銷量有保證，保有量大，具備空間優(yōu)勢，性價比高，別說和已經(jīng)停售的幻速s3l比較，就算同級車型里面，哈弗m6也屬于首選。

哈佛M6和長安CS55哪個更好一些

這兩款車型是獨立陣營緊湊型SUV的熱門代表。其中，像哈弗M6，作為價格最實惠的主流緊湊型SUV，其核心賣點其實很有競爭力。至于長安CS55，作為長安CS系列的銷售支柱之一，其自身的實力也不容小覷。那么，結(jié)合題主的問題，這兩種模式哪個更好？下面我給大家簡單分析一下，供大家在選車買車時起到參考作用。其實就這兩款車型來說，我個人覺得對比也很簡單。

因為其中，哈弗M6作為老哈弗H6的改名產(chǎn)品，雖然整體技術(shù)性能不如CS55有優(yōu)勢，但如前所述，其優(yōu)惠價格和實際落地價格已經(jīng)保證了其月銷量不會太低。因此，根據(jù)哈瓦爾·M6的說法，如果預(yù)算不足，那一定更好。之后對于CS55，我感覺除了和哈弗M6的價格比較，沒有太大的優(yōu)勢，但是在其他方面，它的領(lǐng)先程度還是很明顯的。比如在核心動力總成方面，其1.5T發(fā)動機參數(shù)表現(xiàn)更為出色，而在匹配變速箱方面，愛信第三代六速自動手動產(chǎn)品也更具品質(zhì)和知名度，令人信服。此外，再加上其在配置和做工方面的出色表現(xiàn)，CS55在預(yù)算充足的情況下更勝一籌。