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漢蘭達(dá)跟冠道怎么樣哪個(gè)比較好

漢蘭達(dá)和冠道都是日系中型SUV，各有優(yōu)缺點(diǎn)。銷量方面，漢蘭達(dá)更勝一籌，無論是口碑還是空都非常足，保值率很高，但冠道的表現(xiàn)絲毫不亞于漢蘭達(dá)，那么到底哪一款更好呢？一起分析一下吧！

作為本田的旗艦SUV，作為一個(gè)賣車送發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，冠道配備了一顆比同行更強(qiáng)的心。在這個(gè)級(jí)別，漢蘭達(dá)無疑是它最強(qiáng)的對(duì)手。設(shè)計(jì)方面，漢蘭達(dá)沿用家族式設(shè)計(jì)，商業(yè)外觀不太突出，經(jīng)久耐用。但是冠道展現(xiàn)出了很強(qiáng)的未來科技設(shè)計(jì)手法，所以在外觀選擇上，基本可以確定你喜歡什么類型，是科技感很強(qiáng)的冠道還是質(zhì)樸嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臐h蘭達(dá)。就車輛尺寸而言，這兩款車相當(dāng)。漢蘭達(dá)在長度和高度上都比冠道大，但冠道在寬度和軸距上略占優(yōu)勢，這會(huì)讓它看起來更低更平。

內(nèi)飾配置方面，冠道只有5款車型，漢蘭達(dá)則提供了5款和7款可供選擇。內(nèi)飾與設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。冠道應(yīng)該更加年輕運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)看起來會(huì)更加穩(wěn)重大氣。配置方面，作為一條富有科技感的皇冠路，在配置上當(dāng)然有一定的優(yōu)勢，比如主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車側(cè)盲點(diǎn)影像、多種駕駛模式選擇、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向、座椅多向調(diào)節(jié)等。當(dāng)然漢蘭達(dá)的配置不亞于冠道。動(dòng)力方面，兩款車都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力好很多，最大馬力272馬力，漢蘭達(dá)最大馬力220馬力。

總結(jié):這兩款日系品牌車型無論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是底盤調(diào)校都基于行業(yè)領(lǐng)先水平，冠道設(shè)計(jì)更顯年輕運(yùn)動(dòng)感，而漢蘭達(dá)則相對(duì)成熟穩(wěn)重。漢蘭達(dá)7座版配置更高，5座版性價(jià)比不如冠道。而且不建議選擇1.5T版本的冠道，機(jī)油有增加。如果作為家用車，漢蘭達(dá)7座版會(huì)更適合，各方面都很優(yōu)秀，保值率也遠(yuǎn)高于冠道。

漢蘭達(dá)和比亞迪全新唐DM選哪個(gè)好

請(qǐng)漢蘭達(dá)車主原諒，因?yàn)槲医酉聛淼陌l(fā)言可能會(huì)讓你有些不適...另外，對(duì)于已經(jīng)購買漢蘭達(dá)的朋友，不要試駕比亞迪唐，不要試駕比亞迪唐，不要試駕比亞迪唐！因?yàn)槟銜?huì)很難過，而且你心里有很大的落差，我騙了我的一個(gè)哥們...

先分享一個(gè)真實(shí)的體驗(yàn)。

在我提到唐之后，兩個(gè)好哥們，一個(gè)開漢蘭達(dá)，一個(gè)開Q5，用手指著我的鼻尖。你傻嗎？25萬買個(gè)比亞迪？我只是笑了笑，沒有說話。我們一起出去玩的時(shí)候，被省道超車了。這兩個(gè)家伙在牌桌的CRV上跑(當(dāng)時(shí)四輛車出去玩，說CRV2.0L自吸速度慢，其實(shí)CRV速度還行，但是那個(gè)家伙做不到)?？次夷_踩油門，蹭過去，手表突然變得安靜了，過了好久才有人說:天啊，比亞迪這么快？

不，你不可能一眼就追上我。

后來Q5那哥們兒非常感興趣，跟我換車開，幾個(gè)人都試駕了幾圈。然后漢蘭達(dá)那哥們兒臉色就不好了，我也沒好意思刺激他。原來開漢蘭達(dá)還挺有成就感呢，加價(jià)提的……問他，說麻痹的，漢蘭達(dá)頓時(shí)就特么不香了。那時(shí)候他提車也不到一年。后來Q5的哥們很感興趣，跟我換了車。幾個(gè)人進(jìn)行了幾次試駕。然后漢蘭達(dá)的哥們臉色蒼白，我也沒膽量刺激他。原來開漢蘭達(dá)還挺有成就感的，還有加價(jià)...問他，說他癱瘓了，漢蘭達(dá)突然臭了。那時(shí)候，他接車還不到一年。

出門爬山，一位女士先下去，在景區(qū)坐觀光車，直接去停車場。我和妻子在第一梯隊(duì)。Q5老婆在停車場沒地方住，車鑰匙在男的手里，讓他趕緊回去。我讓他們找到我的車，找到后遠(yuǎn)程啟動(dòng)，解鎖，讓他們開我的車先找個(gè)餐廳吃飯，然后我們?cè)谏较碌木频暌娒妗＿@遠(yuǎn)程啟動(dòng)q5那哥們兒又驚了。

唐二代出來的時(shí)候，Q5的哥們兒偷偷把車賣了，不聲不響提了輛二代唐回來。漢蘭達(dá)那個(gè)哥們兒那陣股票賠了不少，打消了換車的心思，但是再也不吹他漢蘭達(dá)了。一提車的事，就說那是他年少無知犯的錯(cuò)。唐朝第二代出來的時(shí)候，Q5的哥們偷偷賣了車，悄悄帶回來一輛唐朝第二代。漢蘭達(dá)的那哥們當(dāng)時(shí)股票虧了不少，放棄了換車的想法，但再也沒有炸過他。說到車，據(jù)說是他年少無知犯下的錯(cuò)誤。

真實(shí)的經(jīng)歷，分享一下，感覺哥們總結(jié)的很好——選擇漢蘭達(dá)是年少無知犯下的錯(cuò)誤。

那么，哪個(gè)更好呢？你有什么問題嗎？

漢蘭達(dá)不配和唐DM比，所有燃油車都不配

你可能感覺這話有點(diǎn)大了，不懂車的人還要叫囂——你看銷量啊。沒錯(cuò)，消費(fèi)者認(rèn)同還需要一個(gè)過程，而事實(shí)上，比亞迪唐一代出來的時(shí)候，世界各大車企就慌了！DM2.0，三擎四驅(qū)，542！百公里加速5秒，油耗2升，全時(shí)電四驅(qū)。20多萬的價(jià)格。最初各大車企都不信！如果推出這種車型的不是比亞迪，那直接就是汽車產(chǎn)業(yè)的一場革命！漢蘭達(dá)不配和唐DM相比，所有燃油車都不配。你可能覺得這個(gè)有點(diǎn)太大了，不懂車的人都要喊——看銷量。是的，消費(fèi)者識(shí)別仍然需要一個(gè)過程。事實(shí)上，當(dāng)比亞迪唐代問世時(shí)，全球各大車企都慌了！DM2.0，三機(jī)四驅(qū)，542！每百公里加速5秒，油耗2升，全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)。20多萬的價(jià)格。一開始各大車企都不相信！如果不是比亞迪推出這款車型，直接就是汽車行業(yè)的一場革命！

后來各大車企都做了些什么？一邊是黑色的比亞迪，動(dòng)力強(qiáng)，但動(dòng)力沒用——你的V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)初是怎么吹的？都說比亞迪油耗高，但開會(huì)其實(shí)一點(diǎn)都不高。我開了一代唐朝，100公里容易弄6個(gè)燃料。說控制不好，說舒適度差，只能玩玄學(xué)。什么叫真的是混血兒？別插上電源——你插不上！

一面黑著比亞迪，一面偷偷研究自己的插混車型。5年前唐一代出來的時(shí)候，插混就比亞迪一家，現(xiàn)在呢？路虎、保時(shí)捷、大眾、豐田、本田、奔馳、寶馬、奧迪……包括國產(chǎn)品牌，真正想干下去的，誰家沒有插混車型？為啥？你以為是政策扶植，是潮流趨勢嗎？不是！他們?cè)谧跃?！拿燃油車沒法和插混比！再不跟著玩插混他們就只有死路一條。一邊看比亞迪，一邊偷偷研究我的插電混動(dòng)。五年前唐朝出來的時(shí)候，是比亞迪家族?，F(xiàn)在嗎？路虎、保時(shí)捷、大眾、豐田、本田、奔馳、寶馬、奧迪...包括國產(chǎn)品牌，真要走下去誰沒有混動(dòng)車型？為什么呢？你覺得是政策支持還是趨勢？不要。他們?cè)谡茸约海∧悴荒馨鸭佑蛙嚭筒咫娛较啾?！如果他們不合作，他們?huì)死的。

畢竟不像純電車，存在續(xù)航焦慮的問題。純電車有自己的缺點(diǎn)，還在發(fā)展中。插電式混合動(dòng)力已經(jīng)能夠在各方面完全替代燃油車，而且是碾壓式的趨勢，對(duì)降維打擊很大！可以說，如果消費(fèi)者懂插電式混合動(dòng)力，燃油車只能爭取低價(jià)，否則沒人會(huì)再買！所有20萬以上的中型車和15萬以上的緊湊型車都不再有市場了！

現(xiàn)在比亞迪的DM-i車型就要出來了，宋plus DM和秦plus DM，百公里4升，3升油，還能純電跑，動(dòng)力7.9S，和燃油車比也算快的。如果售價(jià)親民的話，燃油車就只能被迫退出歷史舞臺(tái)！這么說吧，秦plus DM的定價(jià)就是轎車的一道紅線，再次以上，除了少許豪華品牌以外，合資車也好，國產(chǎn)車也好，都沒有競爭力。宋Plus DM的定價(jià)就是SUV的分界線?，F(xiàn)在比亞迪的DM-i車型出來了。宋plus DM和秦plus DM，每百公里4升和3升油，可以純電動(dòng)行駛，功率7.9S，比燃油車快。如果價(jià)格親民，燃油車只能被迫退出歷史舞臺(tái)！姑且說秦plus DM的定價(jià)是汽車的一條紅線。再次，除了少數(shù)豪華品牌，合資車和國產(chǎn)車都沒有競爭力。宋Plus DM的定價(jià)是SUV的分界線。

別說漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)在燃油車?yán)镏皇强诒€不錯(cuò)而已?；蛘呖梢赃@么說，燃油車領(lǐng)域，很少有車能做到出類拔萃，碾壓同級(jí)?？墒?，現(xiàn)在，碾壓他們的來了。別提漢蘭達(dá)了。漢蘭達(dá)在燃油車上有很好的口碑?；蛘呖梢哉f，在燃油車領(lǐng)域，很少有車能出類拔萃，碾壓同級(jí)。但是現(xiàn)在，壓死他們的人來了。

沒有必要一一列出兩車的參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，毫無意義。兩車沒有可比性，可以用一個(gè)詞來形容——降維！