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奔馳gle400有什么問題

根據(jù)設(shè)計(jì)原理、不同的車輛結(jié)構(gòu)、不同的行駛條件等原因，行駛中出現(xiàn)晃動(dòng)(如方向盤或車身)的可能性有很多種:

1.輪胎或相關(guān)變速器零件的原因:

一、車輪平衡的影響。

B.氣壓異常:如過高或過低。

C.輪胎變速器軸承磨損或其他異常。

d、四驅(qū)系統(tǒng)故障

E.鋼圈或輪胎等變形。

2.來自發(fā)動(dòng)機(jī)的共振，或者發(fā)動(dòng)機(jī)本身的故障情況；

A.發(fā)動(dòng)機(jī)部件的安裝和固定松動(dòng)。

B.人為因素引起的裝配。

3.道路環(huán)境的成因。

4.底盤單個(gè)零件的原因:

A.如果懸掛系統(tǒng)異常，比如減振。

B.轉(zhuǎn)向或傳動(dòng)系統(tǒng)異常:如橫拉桿、球節(jié)、轉(zhuǎn)向器連接件、轉(zhuǎn)向管柱松動(dòng)等。

C.變速器或傳動(dòng)部件:半軸、前后橋內(nèi)部部件、傳動(dòng)軸晃動(dòng)(平衡)或連接十字軸松動(dòng)等。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)或其附件存在故障，如節(jié)氣門體臟污、積碳過多、點(diǎn)火異常、氣缸壓力異常、皮帶松動(dòng)打滑、部分驅(qū)動(dòng)輪或惰輪間隙過大或卡死。

6.不排除人為操作原因:

a、由于駕駛操縱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常，甚至有車身晃動(dòng)的可能。

B.超速。

7.不排除其他可能，以實(shí)車測試結(jié)果為準(zhǔn)。

奔馳gle比寶馬x5舒服嗎

寶馬x5和奔馳gle相比，無論是空、配置、內(nèi)飾、動(dòng)力都是同級(jí)別的對(duì)手?？赡鼙捡Y的內(nèi)飾做工更精致，寶馬的動(dòng)力和操控更好。也許X5在終端價(jià)格上的價(jià)格會(huì)比奔馳GLE便宜，但在BBA排位的對(duì)比中，奔馳一直比同級(jí)別的寶馬和奧迪貴，就像沃爾沃S90的低價(jià)落地價(jià)和奔馳C200L差不多，但沃爾沃S90和奔馳E還是同級(jí)別車型，不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格差就抹殺級(jí)別差。寶馬X5現(xiàn)在最低港價(jià)65w！真的性價(jià)比高！哪怕高配的M不到80w！再看看奔馳GLE，中規(guī)320的價(jià)格可能接近x5，但如果是gle400呢！最低78w！如果是加拿大版，那就更接近90w了！

個(gè)人還是喜歡寶馬X5的。寶馬X5是SUV領(lǐng)域的先鋒。無論是標(biāo)配進(jìn)口還是平行進(jìn)口，X5都是同級(jí)別中最具競爭力的車型。我不能真正欣賞GLE的內(nèi)部。X5提前推出2.0T4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)展趨勢，奔馳還沒推出。況且GLE320的動(dòng)力也沒有絕對(duì)優(yōu)勢！"

因?yàn)檫@一代Gle太老太丑了，嚴(yán)格來說這一代Gle和老E系列是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。別看現(xiàn)在的奔馳，只要看看老E的銷量有多恐怖就知道了。X5外觀陽剛方正。符合主流審美。所有指標(biāo)數(shù)據(jù)都屬于基準(zhǔn)水平。Gle雖然經(jīng)歷了幾次小改款，但外觀依然落伍，甚至連奔馳最引以為傲的內(nèi)飾優(yōu)勢也不復(fù)存在。外觀丑，內(nèi)飾是上一代的水平。自然沒有X5受歡迎。不過好消息是新款Gle將于2018年上市。到時(shí)候用上S級(jí)和E級(jí)萬金油雙屏內(nèi)飾，銷量肯定會(huì)上升。

以上個(gè)人觀點(diǎn)，不噴。