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如何正確打開汽車的內(nèi)外循環(huán)(怎樣打開汽車內(nèi)外循環(huán))

更新時(shí)間:2023-08-26 13:40:17作者:未知

如何正確打開汽車的內(nèi)外循環(huán)(怎樣打開汽車內(nèi)外循環(huán))

如何正確打開汽車的內(nèi)外循環(huán)

我從來(lái)沒有注意過如何使用汽車的內(nèi)外循環(huán),也從來(lái)沒有關(guān)閉過外循環(huán),外循環(huán)總是常開的。很多人說(shuō)外循環(huán)不能這樣開,內(nèi)循環(huán)不能那樣開。真的太麻煩了。還是正常開啟外循環(huán)比較好,空氣流直接,比空氣流好,你不覺得嗎?

顧名思義,當(dāng)汽車外部的空氣體能跑進(jìn)汽車內(nèi)部,而汽車內(nèi)部的空氣體不能跑出汽車內(nèi)部時(shí),汽車的外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)稱為外循環(huán)。這就是內(nèi)循環(huán),我們稱之為內(nèi)循環(huán)。這樣通俗易懂的解釋相信大家都能理解。

每個(gè)人都知道外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)的功能,所以每個(gè)人都應(yīng)該知道這兩類循環(huán)的具體功能,以及在什么情況下,什么功能的循環(huán)最合適。

比如經(jīng)常跑長(zhǎng)途,司機(jī)容易疲勞打瞌睡,就要打開外循環(huán),讓車外的新鮮空空氣流入車內(nèi),這樣可以減輕司機(jī)的疲勞。當(dāng)我打長(zhǎng)途電話時(shí),我總是使用外循環(huán)。有人說(shuō),要適當(dāng)切換內(nèi)外循環(huán)。我覺得麻煩,所以一直保持外循環(huán)。我感覺很好。只要我開心,換幾次空氣濾清器空都是大事。

還有人說(shuō)夏天溫度很高的時(shí)候,空開關(guān)必須從外循環(huán)關(guān)閉,從內(nèi)循環(huán)開啟,這樣車內(nèi)的空氣空才會(huì)更快降溫。真的,我覺得車內(nèi)空氣空不打開外循環(huán)會(huì)很可怕。你覺得/[/k0?這樣就不會(huì)有什么臭味了。但是我沒有太多事情要做。即使開了空鍵,我還是一直用外環(huán)。習(xí)慣了就感覺很好。

綜上所述:

很多人可能不太在意汽車的外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。如果是不太在意的司機(jī),我建議換成外循環(huán)。一直用外循環(huán)也沒那么有害。

如何正確分辨汽車輪胎的正反面

汽車輪胎正反區(qū)分非常簡(jiǎn)單·裝反了會(huì)影響特殊天氣的安全駕駛內(nèi)容概述:輪胎類型與正反區(qū)分,裝反對(duì)操控的影響。

“HT道路輪胎”是汽車上使用的常規(guī)類型,但它只是一個(gè)寬泛的概念。之后又可以分為:靜音輪胎、運(yùn)動(dòng)輪胎、耐磨輪胎、雪地輪胎、重載輪胎、單轉(zhuǎn)向輪胎、泥地輪胎、全地形輪胎、漏氣保用輪胎等等。種類主要是輪胎的扁平率和胎冠花紋的特征,正是花紋的特征區(qū)分了“前后安裝”,參考下圖。

胎冠的胎面線條不是裝飾性的,而是與不同的橫豎線條交織在一起,打造出抓地力強(qiáng)、排水能力強(qiáng)、泥中抓地力強(qiáng)等多種功能。橫線主要用于提高抓地力,橫豎交織布局多用于捕捉路面積水,通過車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的離心力排出。

大多數(shù)車輛的輪胎會(huì)旋轉(zhuǎn)[不對(duì)稱輪胎],水平和垂直條紋交織在一起。比如下圖所示的輪胎,內(nèi)側(cè)抓地力強(qiáng),配合縱向凹槽可以達(dá)到理想的水驅(qū)能力。

輪胎正反區(qū)分方式

1:有些輪胎會(huì)在外側(cè)標(biāo)有“外側(cè)”,在內(nèi)側(cè)標(biāo)有“內(nèi)側(cè)”。定義分別是外側(cè)和內(nèi)側(cè),在安裝過程中絕對(duì)不會(huì)顛倒安裝。

2.沒有上述標(biāo)簽的輪胎不難區(qū)分,因?yàn)檩喬サ闹饕畔⒍紩?huì)貼在外面,比如制造日期、輪胎參數(shù)和品牌信息等。這邊一定是外面。

3.輪胎側(cè)壁外側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)“旋轉(zhuǎn)”是單一導(dǎo)向模式。這種輪胎必須使箭頭朝向前方和外側(cè),否則錯(cuò)誤的導(dǎo)向會(huì)嚴(yán)重影響車輛的摩擦力和排水能力。

輪胎不能倒置安裝,因?yàn)檐囕喓蛻壹芙Y(jié)構(gòu)之間的組合角度已經(jīng)過精確計(jì)算。如果原車使用的輪胎內(nèi)側(cè)傾斜以提高抓地力,則更換時(shí)不應(yīng)倒置或倒置安裝。因?yàn)樵搮^(qū)域的垂直壓力可能最大,所以只有在輪胎與車輛結(jié)合后,打滑(以及車輪上的動(dòng)力損失)才能最小化。

相反,當(dāng)車輛快速加速或在濕滑路面行駛時(shí),會(huì)非常容易打滑,制動(dòng)時(shí),由于摩擦力的減小,制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng),車輛的安全系數(shù)會(huì)受到很大影響。

重要提示:輪胎負(fù)責(zé)排水的區(qū)域發(fā)生了變化,比如外側(cè)向內(nèi)側(cè)移動(dòng)。結(jié)果,底盤和懸掛結(jié)構(gòu)每分鐘都被幾公斤的水濺到!正常雨天行駛時(shí),車輪每分鐘能甩出幾公斤水;標(biāo)準(zhǔn)安裝會(huì)把水甩到外面,防止兩側(cè)底盤和裙邊被酸雨嚴(yán)重銹蝕。

然后,雖然反向安裝后可以排水,但水會(huì)濺到機(jī)箱上,沒有任何浪費(fèi)。因此,輪胎不應(yīng)倒置安裝。及時(shí)檢查你的車。

注:花紋對(duì)稱的輪胎不區(qū)分正負(fù),安裝無(wú)要求。但是,無(wú)論普通輪胎的胎冠是對(duì)稱的還是不對(duì)稱的,這種輪胎都可以正常換成四輪。但單轉(zhuǎn)向輪胎不能互換,因?yàn)榛Q后轉(zhuǎn)向會(huì)后移,車輛加速時(shí)會(huì)失去有效摩擦力,車輛失控的概率會(huì)很高。

至于四輪定位,是可選的。只要偏磨程度不高或者幾乎沒有偏磨,輪胎可以正常使用5年左右,嚴(yán)重老化后可以直接更換。

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