新手開(kāi)車起步常見(jiàn)問(wèn)題（新手開(kāi)車起步不穩(wěn)怎么辦）
2023-08-12
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更新時(shí)間：2023-08-12 23:09:17作者：佚名
新手開(kāi)車起步超詳細(xì)技巧
新手開(kāi)車常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是熄火，尤其是在半坡起步的時(shí)候，更容易溜回來(lái)。那么，新手開(kāi)車要具備哪些技能呢？
首先，從平坦的道路開(kāi)始
掛上安全帶，啟動(dòng)車輛，踩下離合器踏板到底，掛到一檔或二檔，同時(shí)觀察后視鏡左右兩側(cè)有無(wú)行人或汽車。安全時(shí)，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)地踩下離合器踏板，平穩(wěn)地踩下油門(mén)。
離合器要和油門(mén)配合好，慢慢踩離合器，慢慢踩油門(mén)。不要把油門(mén)推得太遠(yuǎn)或太小，讓離合器平穩(wěn)接合。
起步駕駛(七步):一步、二掛、三轉(zhuǎn)、四嗚、五放、六穩(wěn)、七舉。第一步:踩離合器；二檔:換擋(一檔)；轉(zhuǎn)向三:打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈；四:按喇叭；松:松開(kāi)剎車；穩(wěn):穩(wěn)油門(mén)；七抬:慢慢抬起離合器。
啟動(dòng)不良現(xiàn)象:要求啟動(dòng)時(shí)不急沖、不抖動(dòng)、不熄火、不間歇起拱。如果離合器放得太緊，當(dāng)離合器啟動(dòng)太緊時(shí)，會(huì)導(dǎo)致火被撲滅。離合器放得慢，油門(mén)跟不上，會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。所以離合器要和油門(mén)配合好。
起步的關(guān)鍵在于離合器，分為自由行程、組合行程(分離行程)和有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。司機(jī)只是個(gè)“熟練工”，沒(méi)有什么訣竅。
二、坡道起步:
(1)、故障現(xiàn)象:起步熄火，起步后再打滑。(2)原因:一是油門(mén)跟不上；二是松開(kāi)剎車時(shí)機(jī)不當(dāng)；第三，油門(mén)和離合器配合不好。
(3)、正確的操作方法
保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通狀況，不要低頭。操作順序?yàn)樽筇ぐ鍣n位，左腳踩下油門(mén)桿并放入低檔位，右腳緩慢踩下油門(mén)踏板。反映發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車身輕微晃動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手剎，然后稍微踩下油門(mén)踏板，慢慢抬起離合器踏板。請(qǐng)注意，此時(shí)不能立即松開(kāi)離合器踏板，但應(yīng)在跟隨油門(mén)后松開(kāi)離合器。因?yàn)槠嚿掀聲r(shí)阻力大，起步所需的動(dòng)力也比較大。關(guān)鍵是松開(kāi)剎車的時(shí)機(jī)。如果過(guò)早松開(kāi)，車輛會(huì)向后打滑；如果松開(kāi)太晚，就會(huì)熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板提升到半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化時(shí)，立即松開(kāi)離合器踏板。坡道起步要領(lǐng)可以概括為:變聲車稍微抖動(dòng)一下就停下來(lái)，接著是油門(mén)松開(kāi)剎車，油門(mén)大小取決于坡度，不打滑，不急，不熄火。
三、半坡起步:(一腳兩用)
啟動(dòng)，踩下離合器，放入一檔，慢慢抬起離合器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮時(shí)，汽車的前部會(huì)明顯抬起。緊緊握住離合器，停止提升。同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)就夠了)，牢牢握住油門(mén)，松開(kāi)剎車，車子就會(huì)開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸松開(kāi)離合器，但不要松開(kāi)太快。上坡一般不宜選擇高檔位，上坡2檔、3檔就足夠了。
總結(jié)如下:1 .踩下離合器，換擋，握住手剎；2.加油閥，車速保持在1500轉(zhuǎn)/分；3.慢慢抬起離合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1400 rpm，穩(wěn)定離合器，然后松開(kāi)手剎；4.加油門(mén)。汽車將緩慢前進(jìn)。
第四，開(kāi)始上坡
啟動(dòng)上坡汽車的關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車向后打滑。除了道路平整的要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動(dòng)桿、離合器踏板和油門(mén)踏板的緊密配合。具體操作:踩下離合器踏板，掛1檔；左手牢牢握住方向盤(pán)，右手向后拉駐車制動(dòng)桿，右腳踩下油門(mén)踏板。眼睛盯著前方，慢慢抬起離合器踏板。當(dāng)離合器接觸到，發(fā)動(dòng)機(jī)在掙扎，汽車想開(kāi)始行駛時(shí)，松開(kāi)駐車制動(dòng)桿，慢慢抬起離合器踏板，繼續(xù)踩下油門(mén)踏板立即啟動(dòng)。
停車:
觀察后視鏡，轉(zhuǎn)向側(cè)面，踩下離合器踏板。放下油門(mén)，踩下自動(dòng)剎車踏板，拉緊手剎。
以上是關(guān)于新手司機(jī)的起步技巧。為了避免這種情況，要求我們充分掌握離合器、油門(mén)、剎車的使用技巧。
新手開(kāi)車起步方法和技巧
新手學(xué)開(kāi)車是個(gè)大問(wèn)題，經(jīng)常因?yàn)殡x合器和油門(mén)控制不好熄火。那么，新手開(kāi)車有哪些方法和技巧呢？
一、平路起止要點(diǎn):
(1)開(kāi)始:
掛上安全帶，啟動(dòng)車輛，踩下離合器踏板到底，掛到一檔或二檔，同時(shí)觀察后視鏡左右兩側(cè)有無(wú)行人或汽車。安全時(shí)，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)地踩下離合器踏板，平穩(wěn)地踩下油門(mén)。
離合器要和油門(mén)配合好，慢慢踩離合器，慢慢踩油門(mén)。不要把油門(mén)推得太遠(yuǎn)或太小，讓離合器平穩(wěn)接合。
起步駕駛(七步):一步、二掛、三轉(zhuǎn)、四嗚、五放、六穩(wěn)、七舉。第一步:踩離合器；二檔:換擋(一檔)；轉(zhuǎn)向三:打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈；四:按喇叭；松:松開(kāi)剎車；穩(wěn):穩(wěn)油門(mén)；七抬:慢慢抬起離合器。
啟動(dòng)不良現(xiàn)象:要求啟動(dòng)時(shí)不急沖、不抖動(dòng)、不熄火、不間歇起拱。如果離合器放得太緊，當(dāng)離合器啟動(dòng)太緊時(shí)，會(huì)導(dǎo)致火被撲滅。離合器放得慢，油門(mén)跟不上，會(huì)產(chǎn)生空油門(mén)聲。所以離合器要和油門(mén)配合好。
起步的關(guān)鍵在于離合器，分為自由行程、組合行程(分離行程)和有效行程。離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。司機(jī)只是個(gè)“熟練工”，沒(méi)有什么訣竅。
1、坡道起步:
(1)、故障現(xiàn)象:起步熄火，起步后再打滑。
(2)原因:一是油門(mén)跟不上；二是松開(kāi)剎車時(shí)機(jī)不當(dāng)；第三，油門(mén)和離合器配合不好。
(3)、正確的操作方法
一、手剎啟動(dòng)方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通狀況，不要低頭。操作順序?yàn)樽筇ぐ鍣n位，左腳踩下油門(mén)桿并放入低檔位，右腳緩慢踩下油門(mén)踏板。反映發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化或車身輕微晃動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手剎，然后稍微踩下油門(mén)踏板，慢慢抬起離合器踏板。請(qǐng)注意，此時(shí)不能立即松開(kāi)離合器踏板，但應(yīng)在跟隨油門(mén)后松開(kāi)離合器。因?yàn)槠嚿掀聲r(shí)阻力大，起步所需的動(dòng)力也比較大。關(guān)鍵是松開(kāi)剎車的時(shí)機(jī)。如果過(guò)早松開(kāi)，車輛會(huì)向后打滑；如果松開(kāi)太晚，就會(huì)熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板提升到半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化時(shí)，立即松開(kāi)離合器踏板。坡道起步要領(lǐng)可以概括為:變聲車稍微抖動(dòng)一下就停下來(lái)，接著是油門(mén)松開(kāi)剎車，油門(mén)大小取決于坡度，不打滑，不急，不熄火。
b、無(wú)手剎啟動(dòng)方法。當(dāng)沒(méi)有手剎或手剎失靈時(shí)，應(yīng)采用無(wú)手剎的啟動(dòng)方式。操作程序是用左腳踩下離合器踏板，用右手將換檔桿掛入低檔；右腳跟踩下剎車板，右腳前腳掌放在油門(mén)踏板上。起步時(shí)，右前腳踩下油門(mén)踏板，右腳跟慢慢松開(kāi)剎車，左腳慢慢抬起離合器。起動(dòng)后，完全松開(kāi)離合器踏板。重點(diǎn)是右腳前腳掌和腳后跟的配合。這種坡道起步方法難度大，難以掌握，一般不建議緊急情況下使用。
2.半坡起步:(一腳兩用)
啟動(dòng)，踩下離合器，放入一檔，慢慢抬起離合器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮時(shí)，汽車的前部會(huì)明顯抬起。緊緊握住離合器，停止提升。同時(shí)右腳加油(1500轉(zhuǎn)-2000轉(zhuǎn)就夠了)，牢牢握住油門(mén)，松開(kāi)剎車，車子就會(huì)開(kāi)始爬坡。此時(shí)逐漸松開(kāi)離合器，但不要松開(kāi)太快。上坡一般不宜選擇高檔位，上坡2檔、3檔就足夠了。
總結(jié)如下:1 .踩下離合器，換擋，握住手剎；2.加油閥，車速保持在1500轉(zhuǎn)/分；3.慢慢抬起離合器，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至1400 rpm，穩(wěn)定離合器，然后松開(kāi)手剎；4.加油門(mén)。汽車將緩慢前進(jìn)。
3.開(kāi)始上坡
啟動(dòng)上坡汽車的關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車向后打滑。除了道路平整的要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動(dòng)桿、離合器踏板和油門(mén)踏板的緊密配合。具體操作:踩下離合器踏板，掛1檔；左手牢牢握住方向盤(pán)，右手向后拉駐車制動(dòng)桿，右腳踩下油門(mén)踏板。眼睛盯著前方，慢慢抬起離合器踏板。當(dāng)離合器接觸到，發(fā)動(dòng)機(jī)在掙扎，汽車想開(kāi)始行駛時(shí)，松開(kāi)駐車制動(dòng)桿，慢慢抬起離合器踏板，繼續(xù)踩下油門(mén)踏板立即啟動(dòng)。
二、換擋(換擋)
換擋是衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。不允許低頭看換擋，要目視前方，油門(mén)、離合器、換擋桿要配合默契。不同的路面使用不同的齒輪。車跑了也可以不踩離合器換擋，但要根據(jù)車速換擋。首先，換擋要牢記“換擋先加速，換擋先減速”的原則。在換擋之前，我們應(yīng)該先“猛踩”油門(mén)提升車速，再“縮回”油門(mén)降低車速。
換擋時(shí)，盡量使用“兩腳分離法”。換擋時(shí)，按照“踩(離合)、摘(空擋、踩(離合)、掛(高檔)”的原則，快速踩下雙足離合器踏板，即可輕松加擋。降檔時(shí)，按照“踩(離合器)、脫(/[K0/]擋)、舉升(離合器)、動(dòng)臂(油門(mén))、踩(離合器)、接合(低檔)”的原則，踩兩腳離合器，在第一腳離合器后面動(dòng)臂一腳空油，保持一小時(shí)。
注意:離合器抬起前，換擋換擋后稍微踩一下油門(mén)，然后慢慢抬起離合器。在離合器壓盤(pán)結(jié)合的瞬間，踩下離合器并保持不動(dòng)，待車速穩(wěn)定后再松開(kāi)離合器，以免車輛突然“串”起來(lái)或造成離合器片磨損。
換擋是衡量駕駛技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。不允許低頭看換擋，要目視前方，油門(mén)、離合器、換擋桿要配合默契。不同的路面使用不同的齒輪。
三.停車:
觀察后視鏡，轉(zhuǎn)向側(cè)面，踩下離合器踏板。放下油門(mén)，踩下自動(dòng)剎車踏板，拉緊手剎。
這可能是初學(xué)者學(xué)習(xí)如何開(kāi)始駕駛的方法。希望對(duì)大家有幫助。同時(shí)，新手要想開(kāi)車出去，必須克服心理壓力。