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新手開車難題

新手駕駛問題

很多新手第一次開車上路經(jīng)常會(huì)遇到很多問題，但這些都是正?，F(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)交通事故是由前后車追尾造成的。前車剎車時(shí)，后車沒有時(shí)間減速碰撞。新手司機(jī)要時(shí)刻注意前方車的速度，通過后視鏡觀察后方車的情況，行駛一段時(shí)間后踩剎車，提醒后方車保持足夠的距離。這種方法在夜間或高速公路上行駛時(shí)非常實(shí)用。

新人通常最怕?lián)矶隆Ｔ娇拷房?，車輛速度越慢。行人和非機(jī)動(dòng)車將利用這一差距，需要特別注意。

目前北京這樣的大城市高架橋很多，差距很大。新手下橋時(shí)很容易控制速度。當(dāng)他們看到前面的車時(shí)，急剎車是非常危險(xiǎn)的。正確的做法是間歇踩剎車或掛到低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力控制車速，千萬不要滑入空檔。

如何正確換擋？

換擋是駕駛的基本功。雖然簡單，但一些駕駛員在日常駕駛中的不良操作習(xí)慣卻屢見不鮮，如用力過猛、硬掛、硬拉或用手掌擊打換擋桿球頭等。

正確的換擋方法應(yīng)該是輕柔敏捷的。眼睛盯著車頭，不要往下看。左手牢牢握住方向盤，將變速桿球頭頂端略貼在右手掌心，五指自然伸展并牢牢握住球頭，左腳踩下離合器踏板，同時(shí)右腳松開油門踏板，用手腕和手肘適當(dāng)用力將變速桿換至所需檔位。而且掛倒檔的時(shí)候一定要注意停車情況。

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新手開車你別慌

就像新婚妻子注定要遇到公婆一樣，上路是每個(gè)新司機(jī)都要跨過的門檻。在空寬闊的馬路上，在川流不息的車流中，帶著“實(shí)習(xí)”二字的慢車是一道獨(dú)特的風(fēng)景。新來者害怕速度、擁擠、熄火和合并...也許新手出身的老兵不明白。下面是一些初學(xué)者常用的駕駛技巧:很多人習(xí)慣了打死方向盤。不用說，是駕校帶出來的。在駕校學(xué)開車的時(shí)候，急轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭都要打死方向盤。自然，我拿到了駕照，從駕校出來了。很多人也把這個(gè)習(xí)慣帶到了自己的車上。沒有，李先生剛開了兩個(gè)月，他的新帕薩特增壓泵壞了。當(dāng)時(shí)在4S店買車的時(shí)候，銷售顧問催“不要打死方向盤”，但是開的時(shí)候忘了，李先生后悔了。修車時(shí)，修理廠的師傅告訴他，大部分車型都配備了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果方向盤被打死，助力泵的壓力會(huì)增加數(shù)倍甚至更高，如果方向盤被連續(xù)打死，助力泵的使用壽命會(huì)縮短。因此，如果這種情況不小心發(fā)生，駕駛員應(yīng)盡量在最短的時(shí)間內(nèi)(3 ~ 4 s)松開方向盤，讓其自由返回?；蛘咄撕笠稽c(diǎn)。這個(gè)時(shí)候輪子轉(zhuǎn)回來的不多，還可以繼續(xù)轉(zhuǎn)。下雨時(shí)，后視鏡會(huì)排干雨水。下雨時(shí)，雨水經(jīng)常打濕后視鏡和汽車玻璃。這給已經(jīng)害怕合并的趙老師帶來了“巨大”的壓力？？連線時(shí)看不到后車。要知道，下雨天，路上的情況千變?nèi)f化，堵車很嚴(yán)重？？這時(shí)突然強(qiáng)行并線是非常危險(xiǎn)的，尤其是后車不避讓的時(shí)候。其實(shí)這個(gè)問題不僅僅是新手的問題。很多開了幾年車的人還是無奈。我該怎么辦？趙小姐請(qǐng)教了黃先生，他很會(huì)開車。黃先生告訴她，針對(duì)這種情況，目前的汽車用品商店有專門為后視鏡防雨設(shè)計(jì)的遮雨罩，還有專門為防止水滴留在玻璃上而設(shè)計(jì)的雨水引流劑。雨蓋起傘的作用，雨水引流劑從新加坡進(jìn)口。只要噴在后視鏡上，就像涂了一層防水膜，這樣落在上面的水滴就能很快排走，效果非常明顯。它的價(jià)格很低，只有幾十塊錢，一瓶可以噴很多次，每次噴3個(gè)月。倒車?yán)走_(dá)掃不到“短”障礙物。王先生的車裝了倒車?yán)走_(dá)，倒車的時(shí)候從來不看后面，速度也挺快的。這一天，我在小區(qū)倒車的時(shí)候，只聽到砰的一聲，王先生的心更緊了:“沒有，我撞了！”他迅速下了車，發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠底部的油漆被保安的安全島蹭掉了。汽車傷得不重，但王先生很苦惱。王先生想不通:“為什么倒車?yán)走_(dá)連安全島這么大的東西都認(rèn)不出來？”在修車的時(shí)候，王先生也向經(jīng)銷商提出了這個(gè)問題。經(jīng)銷商解釋說倒車?yán)走_(dá)只能感應(yīng)到和它在同一水平面的障礙物，如果后面的障礙物比雷達(dá)低，雷達(dá)就無法感應(yīng)到。在這里，我想提醒大家，即使你有倒車?yán)走_(dá)，倒車時(shí)也不要大意。上車前盡量看清車后障礙物，估計(jì)怎么走路線。不要迷信倒車?yán)走_(dá)，以免你的車與障礙物(如柵欄、路牙、安全島等)“撞在一起”。)是“缺少”雷達(dá)的。方向盤鎖死，無法啟動(dòng)。剛開始開車的老陳遇到了麻煩:上次停車后下車時(shí)，腿蹭到了方向盤，結(jié)果聽到方向盤“卡”了一下，斜斜地停在了那里。下次插入鑰匙啟動(dòng)車輛時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)，車也啟動(dòng)不了。著急的陳先生打電話叫車救援。救援人員到達(dá)時(shí)，連工具都沒用了。他們搖了搖方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)了汽車！老陳不解，忍不住好奇地問:“這是怎么回事？是車的問題嗎？”救援人員向老陳解釋了原因:“這不是車的問題。取下車鑰匙后，如果方向盤不回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)，方向盤的自鎖功能就會(huì)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向鎖銷與轉(zhuǎn)向柱扣在一起，即使鑰匙插扭很用力，方向盤也不會(huì)動(dòng)。這個(gè)功能是大多數(shù)汽車都有的常見防盜功能。解決辦法也很簡單，就是一邊搖方向盤一邊擰鑰匙，不然鑰匙壞了也不可能擰?！蓖跸壬I了一棟新愛麗舍。聽說空檔省油，所以一直用這種方法開車。然而，這天在四環(huán)上坡行駛時(shí)，由于空擋被卸下，車速降至0后突然溜回來，跟在后面的車靠得太近，導(dǎo)致兩車追尾。陸先生被判負(fù)全責(zé)，后車司機(jī)因雙方車輛損壞不嚴(yán)重，同意以200元了結(jié)此事。交警對(duì)他說:“你的愛麗舍是電噴的，那個(gè)空擋不僅省油，而且對(duì)車不好。就目前而言，最重要的是空擋出租車在過檻、過坡、過彎時(shí)非常危險(xiǎn)，因?yàn)楫?dāng)車速急劇下降，路況復(fù)雜時(shí)，需要立即換擋加速，此時(shí)如果換擋失敗，很容易發(fā)生事故。這次你花錢買課了?！?p>