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2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版是一款中大型豪華車，與攬勝共享平臺(tái)，相比于攬勝的商務(wù)和沉穩(wěn)多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)又將越野與舒適完美融合，可以說是一款全能型車，對(duì)于喜歡路虎的年輕消費(fèi)者來說是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

價(jià)格方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)停產(chǎn)，有2020款在售，均搭載3.0L6高低功率和5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)版本，其中2020款3.0L6 HSE版本為個(gè)人推薦。相比最低配車型，多了21英寸運(yùn)動(dòng)輪、全車無鑰匙進(jìn)入、360°全景影像、電動(dòng)吸門、感應(yīng)后備箱、方向盤換擋、HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)、后排獨(dú)立液晶屏、英寶音響等實(shí)用配置。，非常劃算。這輛車的指導(dǎo)價(jià)是100.6萬。目前市場上有9.8萬左右的折扣，實(shí)際裸車價(jià)90.8萬，加上購置稅80355。

動(dòng)力方面，搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大馬力265kW(360馬力)，峰值扭矩495 Nm，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。2.4噸的車身加速到100公里只需要6.6秒左右。這種力量可以用驚人來形容。起步平穩(wěn)順滑，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)滿省油，動(dòng)力無窮，加速超車瞬間完成。底盤配備前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架。采用全時(shí)四驅(qū)布局，中差速鎖開啟，支持五種駕駛模式調(diào)節(jié)，從容應(yīng)對(duì)各種路況。對(duì)于中等強(qiáng)度的越野也是如此，方向盤指向靈敏，操控靈活，濾溝坎懸掛扎實(shí)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎車身姿態(tài)穩(wěn)定，高速行駛充滿信心。

外觀方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版采用經(jīng)典大氣的設(shè)計(jì)，在保留家族風(fēng)格的同時(shí)，融入了許多運(yùn)動(dòng)元素。前臉蜂窩狀的進(jìn)氣口和熏黑的下包圍視覺效果尤為突出。車身側(cè)面的懸浮式車頂搭配堅(jiān)韌的腰線，營造出不錯(cuò)的力量感。尾部豐滿有力，線條層次分明。雙面尾翼和黑色包圍霸氣側(cè)漏。熏黑的尾燈點(diǎn)亮良好，彰顯活力與時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有奢華感和科技感，對(duì)稱的布局展現(xiàn)出低調(diào)奢華的氣質(zhì)，雙色面料質(zhì)感不錯(cuò)。中控臺(tái)有三塊液晶屏，簡單又充滿科技感。配備路虎最新的InControl智能汽車領(lǐng)航系統(tǒng)，幾乎沒有物理按鍵。中控屏支持語言和觸控多媒體系統(tǒng)，操作流暢方便。同時(shí)配備了全新的電子擋位，符合其運(yùn)動(dòng)定位。

總結(jié):空車身長寬高分別為4879*2073*1803mm，軸距為2923mm。因?yàn)槎ㄎ贿\(yùn)動(dòng)的原因，后排空并不寬敞，但家用基本可以滿足，1.8米的身高正好適合坐在后排。總的來說，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版更適合追求運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者，但它的豪華舒適性依然出色，加上強(qiáng)勁的越野性能，路虎的油耗一直都是大家比較關(guān)注的，加上混動(dòng)系統(tǒng)的加持，這款車的油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，總體來說還是很有競爭力的。

2019款邁銳寶xl2.0和豐田榮放2.0L怎么選擇

其實(shí)這兩款車，一款B級(jí)轎車和一款SUV真的沒有可比性，畢竟是不同定位的車型。但是讓我表達(dá)一下我的個(gè)人觀點(diǎn)。

首先是價(jià)格方面。

麥寶2.0t最低版廠商指導(dǎo)價(jià)19.49萬，優(yōu)惠4萬左右。全落地價(jià)約17萬元。

對(duì)于房融2.0自然吸氣最低版的廠商來說，指導(dǎo)價(jià)18.68萬，優(yōu)惠2.5萬左右，全價(jià)18萬左右。

其實(shí)兩款車的價(jià)格相差不是很大，相差一萬元左右。如果預(yù)算充足，兩款車都是不錯(cuò)的選擇。

質(zhì)量方面

我們不比較這兩款車的三大部分。畢竟他們是不同的模式。質(zhì)量方面，同事作為合資車，其實(shí)更喜歡豐田。不可否認(rèn)，雪佛蘭的車型質(zhì)量也不錯(cuò)，但這幾年的銷量和豐田相比并不算好。而且豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。雪佛蘭雖然是合資車型，但并不是很突出，所以在品質(zhì)方面，我更喜歡豐田的另一面。

外觀內(nèi)飾

其實(shí)這兩款車的外觀是個(gè)人比較喜歡的。作為一款時(shí)尚的B級(jí)車型，邁銳寶線條明顯，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。房融雖然是一輛修理車，但是它的造型也很獨(dú)特，尤其是我非常喜歡的尾部設(shè)計(jì)和尾燈設(shè)計(jì)。總的來說，其實(shí)這兩款車如果你是找面值的話都不錯(cuò)。但最終還是要看你喜歡SUV還是轎車。內(nèi)飾方面，兩款車其實(shí)都做得不錯(cuò)，但總體來說沒什么好指出的。

綜上所述，其實(shí)這兩款車都是不錯(cuò)的車型。你喜歡哪一個(gè)取決于你自己的喜好。