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行車(chē)中緊急情況的應(yīng)急措施

車(chē)輛在行駛時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到突發(fā)事件，如大風(fēng)、地震、大霧等突發(fā)性惡劣天氣。作為駕駛員，需要分析車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到的緊急情況，進(jìn)而找出預(yù)防和應(yīng)急措施，最大限度地減少事故的發(fā)生及其危害。行駛中遇到大風(fēng)時(shí)的應(yīng)急措施。當(dāng)汽車(chē)從隧道和避風(fēng)的低風(fēng)速路段行駛到橋梁、大壩等有風(fēng)穿透的路段時(shí)，往往會(huì)突然遇到強(qiáng)烈的側(cè)風(fēng)。由于風(fēng)速風(fēng)向的不連續(xù)變化，方向盤(pán)突然有& # 8220；扣押& # 8221；感覺(jué)，這時(shí)候請(qǐng)小心。在高速公路上行駛時(shí)，駕駛員一定要有先見(jiàn)之明，充分估計(jì)當(dāng)自走車(chē)前方為上述路段時(shí)，可能會(huì)遇到側(cè)風(fēng)。因此，提前做好準(zhǔn)備，雙手牢牢握住方向盤(pán)。如何掌握自走式車(chē)輛在高速遇到大風(fēng)時(shí)的安全駕駛，既有經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題，也有一定的駕駛技巧。如果突然遇到大風(fēng)，發(fā)現(xiàn)車(chē)有橫向偏移，就會(huì)趕緊拉方向盤(pán)，修正行駛方向。其實(shí)是很危險(xiǎn)的。如果你稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤(pán)，把車(chē)頭拉直，就不會(huì)發(fā)生事故。最重要的是，風(fēng)很大的時(shí)候，沒(méi)有達(dá)到& # 8220；拿& # 8221；感受前，及時(shí)調(diào)整行車(chē)速度。雖然速度差極小，風(fēng)阻差異很大，但此時(shí)，雙手抓住方向盤(pán)才是關(guān)鍵。駕駛中發(fā)生地震時(shí)的應(yīng)急措施。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)生5級(jí)以上地震時(shí)，行駛的汽車(chē)都會(huì)受到影響。當(dāng)震級(jí)在6級(jí)以上時(shí)，很有可能會(huì)把車(chē)甩出車(chē)道，但需要指出的是，5級(jí)以下的地震并不危險(xiǎn)，即使是3級(jí)地震，后車(chē)也會(huì)撞上突然停止行駛的前車(chē)。原因是低震級(jí)地震的感受因人而異。上述后車(chē)撞上前車(chē)的原因是，后車(chē)駕駛員在沒(méi)有意識(shí)到地震的情況下繼續(xù)行駛，但前車(chē)駕駛員敏銳地意識(shí)到地震中間突然剎車(chē)，造成了可避免的追尾事故。在高速公路上長(zhǎng)途行駛時(shí)，當(dāng)你意識(shí)到地震時(shí)，你應(yīng)該保持高度的鎮(zhèn)靜，防止恐慌引起的混亂、交通事故和隨之而來(lái)的火災(zāi)等次生災(zāi)害的發(fā)生。具體措施是:1。慢慢減速，將車(chē)輛停在右肩，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。這是緊急措施，為應(yīng)急車(chē)輛避讓讓路。注意停車(chē)的地方。最好不要在橋上，也不要在挖掘形成的高坡旁邊。2.停車(chē)后，你必須打開(kāi)收音機(jī)，聽(tīng)交通信息。接到交通指令前不要單獨(dú)行動(dòng)。當(dāng)人們不得已離開(kāi)汽車(chē)時(shí)，他們應(yīng)該留下車(chē)鑰匙，以便相關(guān)人員在需要時(shí)可以移動(dòng)汽車(chē)。3.當(dāng)您在高速公路上發(fā)現(xiàn)任何異常情況或交通事故時(shí)，應(yīng)通過(guò)緊急電話聯(lián)系相關(guān)方。以上幾點(diǎn)是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在地震發(fā)生時(shí)采取的安全防御措施。不用說(shuō)，地震發(fā)生時(shí)的冷靜行為與交通安全息息相關(guān)。行駛中遇到大霧時(shí)的應(yīng)急措施。當(dāng)霧突然來(lái)臨時(shí)，長(zhǎng)霧團(tuán)已經(jīng)擋住了前方的視野，司機(jī)才能決定開(kāi)車(chē)去哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)或者休息的地方。為了避免途中因?yàn)闆](méi)有時(shí)間去停車(chē)場(chǎng)等地方避霧而停車(chē)的撞車(chē)事故，果斷安全的辦法就是把車(chē)?yán)M(jìn)路肩停下來(lái)。臨時(shí)停車(chē)是設(shè)置路肩的目的之一。但在交通密度較高時(shí)，或天氣突然變化時(shí)，為解決普通路段路肩寬度不能滿足需要的問(wèn)題，道路設(shè)計(jì)人員考慮適當(dāng)間隔設(shè)計(jì)應(yīng)急停車(chē)帶，實(shí)行部分停車(chē)。間隔一般為200~500米。但是要認(rèn)識(shí)到，這種肩扛式臨時(shí)停車(chē)在濃霧中還是很危險(xiǎn)的。這是因?yàn)椋m然停在路肩并打開(kāi)尾燈是安全的，但如果主干道前方的車(chē)輛在途中突然停止行駛，后一組前方的車(chē)輛很有可能會(huì)在尾燈打開(kāi)的情況下向路肩車(chē)輛方向碰撞。這種情況下需要注意的是，僅僅打開(kāi)路肩上的尾燈是不足以保證車(chē)輛安全的，尾燈必須切換為閃爍的應(yīng)急燈。因?yàn)殚W爍的緊急信號(hào)燈在遠(yuǎn)處比普通尾燈有更好的可視性，所以相對(duì)更安全。但是這種方法對(duì)于駕乘人員的人身安全來(lái)說(shuō)還是不盡如人意，所以建議為了防止意外撞車(chē)造成人員傷亡，在車(chē)靠在肩膀上后，同乘人員應(yīng)立即下車(chē)，走到護(hù)欄外側(cè)躲避。

行車(chē)中汽車(chē)拋錨如何處理

在日常駕駛過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到各種意想不到的情況。比如遇到開(kāi)車(chē)時(shí)拋錨的車(chē)怎么辦？

當(dāng)車(chē)輛在路中間拋錨時(shí)，往往會(huì)造成交通堵塞。當(dāng)駕駛員遇到這種情況時(shí)，他需要正確駕駛，并執(zhí)行以下操作:

(1)如果拋錨車(chē)輛在路中間拋錨，車(chē)輛幾乎無(wú)法從兩側(cè)通過(guò)，應(yīng)提前減速，選擇更方便的一側(cè)通過(guò)。如果經(jīng)過(guò)的路面有較大的坑洼，應(yīng)在通過(guò)前鋪好路面，防止車(chē)輛傾斜和刮傷。

(2)如果被錨定車(chē)輛已經(jīng)移動(dòng)到道路右側(cè)，占用了自身車(chē)輛行駛路面，在經(jīng)過(guò)時(shí)應(yīng)迅速停車(chē)，等待自身車(chē)輛先行通過(guò)；如果迎面駛來(lái)的車(chē)輛排得很長(zhǎng)，他們應(yīng)該排隊(duì)，依次耐心等待。后期車(chē)輛不允許搶占其他車(chē)道或強(qiáng)迫人排隊(duì)。

(3)拋錨車(chē)輛修復(fù)時(shí)，無(wú)疑會(huì)增加拋錨車(chē)輛的道路面積。通過(guò)時(shí)，需要考慮維修人員的動(dòng)態(tài)。通過(guò)時(shí)，應(yīng)盡可能加寬橫向間距，并用喇叭進(jìn)行間歇性提示，防止人突然從車(chē)前或車(chē)后沖出。

(4)如果拋錨車(chē)輛停在對(duì)向車(chē)道，當(dāng)對(duì)向車(chē)輛排隊(duì)繞行時(shí)，自走車(chē)輛應(yīng)主動(dòng)停在離拋錨車(chē)輛50米左右的距離(對(duì)向車(chē)輛順利繞行的距離)，等待對(duì)面排隊(duì)的所有車(chē)輛再次通過(guò)。不要和來(lái)車(chē)搶通道，否則會(huì)造成堵車(chē)，兩邊都過(guò)不去。

溫馨提醒:

開(kāi)車(chē)時(shí)遇到壞車(chē)，車(chē)主朋友一定要正確駕駛，不要魯莽駕駛！