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19改款大眾寶來(lái)1.5L自動(dòng)舒適版怎么樣

更新時(shí)間:2023-08-19 05:33:17作者:佚名

19改款大眾寶來(lái)1.5L自動(dòng)舒適版怎么樣

19改款大眾寶來(lái)1.5L自動(dòng)舒適版怎么樣

大眾寶來(lái)是一款非常經(jīng)典的緊湊型車(chē),銷(xiāo)量一直名列前茅。九款大眾寶來(lái)優(yōu)惠力度一直比較穩(wěn)定,在我們山東地區(qū)優(yōu)惠2.5萬(wàn)元左右?,F(xiàn)在大眾寶來(lái)2020上市了,說(shuō)是新車(chē)型,只是細(xì)節(jié)上的改變,小小的改變。由于新車(chē)型的推出,19款寶來(lái)車(chē)型的折扣較原款略有提升,但大部分地區(qū)仍保留2.5萬(wàn)元的折扣,但贈(zèng)送的東西更多。目前1.5升自動(dòng)舒適型寶來(lái)裸車(chē)價(jià)格在11萬(wàn)左右。

你說(shuō)你那里的裸車(chē)能達(dá)到10.8萬(wàn)。如果沒(méi)有其他附加條件,這個(gè)價(jià)格可以算是比較給力的。由于2020款寶來(lái)車(chē)型上市,19款車(chē)型即將停產(chǎn),我感覺(jué)寶來(lái)的優(yōu)惠力度基本就這樣結(jié)束了,即使是停產(chǎn)待售的產(chǎn)品,過(guò)一段時(shí)間價(jià)格也會(huì)小幅縮水。按照你10.8萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,如果沒(méi)有附加條件,落地總價(jià)應(yīng)該是12萬(wàn)元起售。你可以試著讓他再賺一兩千元。能否實(shí)現(xiàn)取決于你當(dāng)?shù)?s店的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格和你的議價(jià)能力。如果價(jià)格降不下來(lái),你可以讓他給你維修或者延長(zhǎng)保修期。如果實(shí)在不行,你應(yīng)該考慮裝修。

1.5升寶來(lái)作為家用車(chē)是非常合格的。相比朗逸,外觀更運(yùn)動(dòng),同價(jià)位更優(yōu)惠,配置更高。這是一個(gè)非常受歡迎的模型。買(mǎi)這款車(chē)沒(méi)有政治障礙,也沒(méi)有品牌歧視,是非常安全的選擇。作為同價(jià)位純家用的替代產(chǎn)品,主要是日系Sylphy和雷凌,當(dāng)然還有換殼車(chē)型大眾朗逸。相比純粹的性?xún)r(jià)比,朗逸沒(méi)有寶來(lái)的性?xún)r(jià)比高,朗逸的銷(xiāo)量也越來(lái)越多。如果你更在意主被動(dòng)安全配置,那么新上市的Ralink比同價(jià)位的寶來(lái)略勝一籌,但高速跑不如寶來(lái)的質(zhì)感,也沒(méi)有剛上市的打折。目前經(jīng)典的Sylphy性?xún)r(jià)比很高,但車(chē)型略顯老舊。新款款式不錯(cuò),但也沒(méi)有折扣。所以個(gè)人覺(jué)得,如果你現(xiàn)在想買(mǎi)一輛家用車(chē),選擇寶來(lái),還是挺不錯(cuò)的。如果你真的喜歡就買(mǎi)吧。不要糾結(jié)多輛車(chē),否則你會(huì)糾結(jié)更多的選擇。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)問(wèn)自己內(nèi)心最看重什么,你的內(nèi)心應(yīng)該馬上就有了最好的答案。

19款2.0排量的凱美瑞怎么樣

十九款凱美瑞2.0L燃油版車(chē)型都是剛上市不久的新車(chē)型。新款和老款最大的區(qū)別在于車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)。凱美瑞從愛(ài)信6AT變速箱換成了CVT變速箱,換成6AT換成CVT的主要原因如下!

6AT變速箱跟不上時(shí)代,換擋平順性不高,燃油經(jīng)濟(jì)性差,所以6AT變速箱處于時(shí)代的邊緣。如今,汽車(chē)像多擋位和低油耗一樣在變化。對(duì)于2.0L以下小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛,傳統(tǒng)的6AT逐漸被CVT所取代,主要是因?yàn)镃VT傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,車(chē)輛行駛過(guò)程中換擋非常平順,而且CVT變速箱具有較寬的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制范圍,因此車(chē)輛始終可以以更經(jīng)濟(jì)的速度行駛,車(chē)輛油耗顯著降低!

目前很多人質(zhì)疑凱美瑞的主要原因是CVT變速箱,主要是因?yàn)镃VT變速箱負(fù)載扭矩小,容易打滑,而且其穩(wěn)定性和耐用性都不可靠。所以很多車(chē)主都不太喜歡開(kāi)CVT變速箱的車(chē)輛。這里的“汽車(chē)概況”給了大家一顆定心丸。雖然現(xiàn)在CVT的性能沒(méi)有AT穩(wěn)定,但也足夠日常家用了!

對(duì)于合資汽車(chē)來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展了幾百年,汽車(chē)的研發(fā)過(guò)程極其成熟。之所以與這款車(chē)匹配CVT變速箱,是因?yàn)檐?chē)輛變速箱在量產(chǎn)前已經(jīng)通過(guò)了耐久性測(cè)試,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)!而且,在CVT變速器的匹配過(guò)程中,CVT所能承受的最大扭矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出扭矩,安全閾值被充分預(yù)留。因此,CVT變速箱在日系車(chē)中廣泛匹配,變速箱車(chē)的銷(xiāo)量非常好。

凱美瑞車(chē)輛和變速箱的問(wèn)題消除后,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和耐久性都極其成熟,有足夠的空空間,配置高,車(chē)輛的駕駛感極佳。請(qǐng)給我一個(gè)凱美瑞不夠b級(jí)車(chē)用的理由!

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